唐納森濾芯P550959。

1）柴油濾清系統(tǒng)圖



2）柴油濾清器組成結(jié)構(gòu)
柴油濾清器主要有手油泵（濾座）、濾清器部件、水位傳感器、溫度傳感器、加熱器、密封圈、管接頭等零部件組成，其中過濾核心件為濾芯，見結(jié)構(gòu)圖。唐納森濾芯P550959。



3）濾芯的凈化方法及其工作原理（1） 篩分效應(yīng)當(dāng)流體通過多孔體時(shí)，流體中粒徑的雜質(zhì)粒子被多孔體攔截在表面；徑粒小于多孔體的粒子則隨流體通過多孔體。
篩分效應(yīng)是濾清器的基本原理。一般的金屬絲網(wǎng)濾材、表面式濾清器都是按篩分效應(yīng)過濾的。由于濾材的孔徑和雜質(zhì)粒子的直徑都不是整圓形的，都是當(dāng)量孔徑和當(dāng)量粒徑。因此，它攔截的粒徑比濾材的孔徑要小得多。
（2） 布朗運(yùn)動(dòng)（懸浮微粒不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象叫做布朗運(yùn)動(dòng)）及粒子的聚集和粘附
流體中的雜質(zhì)微粒*地作無規(guī)則的布朗運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到多孔體的孔壁時(shí)被粘附滯留在孔壁上的小區(qū)域內(nèi)，被多孔體濾除。
雜質(zhì)微粒也可能由于布朗運(yùn)動(dòng)及液體振動(dòng)等原因相互碰撞，在表面結(jié)合力的作用下，粒子的視在直徑逐漸增大。*，粒子的表面能量隨粒子粒徑的減小而增大（反比關(guān)系），并與粒子之間的接觸面積的平方根成正比，所以微小的粒子容易聚集，而且不容易分散。
（3） 利用濾材對(duì)介質(zhì)的（比如油和水）的“親合”和“疏遠(yuǎn)”效應(yīng)進(jìn)行分離當(dāng)帶有微小水滴的油流，進(jìn)入一種“親”油“疏”水的濾材（比如樹脂含量達(dá)27～32%的微孔濾紙）時(shí)，由于濾材對(duì)油的“親合”性，油流就順利地從濾材的微孔中通過；由于濾材對(duì)水的“疏遠(yuǎn)”性能，微小的水滴就不能順利地從濾材的微孔中通過。由于微小水滴對(duì)濾材絨毛的浸潤作用，使微小水滴滯留在濾材的絨毛上。被攔截的微小水滴逐漸增加，使逐漸聚結(jié)成大水珠。在油壓的作用下，水珠被壓向?yàn)V芯的楔形通路，形成更大的水滴。在油壓的作用下，水滴通過濾材后，便在自身質(zhì)量的作用下，向下沉降，掉落在集水杯中。當(dāng)前世界上用得廣泛的是從燃油中分離水，濾材的“疏”水性能越好，其分離水的效果越好