石油絕緣接頭每日報(bào)價白城

    絕緣接頭是根據(jù)絕緣法蘭在使用中存在的問題進(jìn)行改進(jìn)的換代產(chǎn)品，是鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)中*的重要壓力元件，廣泛應(yīng)用于鋼制管道的陰極保護(hù)。我公司的絕緣接頭參照國外新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，采用了*設(shè)計(jì)，克服了絕緣法蘭剛度小、易泄漏、不能埋地、壽命短等弊病，實(shí)現(xiàn)了埋地免的功能，使絕緣接頭的使用壽命與配套的管線相同。絕緣法蘭是對同時具有埋地鋼質(zhì)管道要求的密封性能和電法腐蝕防護(hù)工程所要求的電絕緣性能的管道法蘭接頭的統(tǒng)稱。 

   2、產(chǎn)品性能

  石油絕緣接頭如果不及時處理，管道停輸時間超過安全停輸時間，很可能會凝管事故。初凝應(yīng)急處理在發(fā)現(xiàn)管道出現(xiàn)初凝現(xiàn)象時，應(yīng)及時滿負(fù)荷頂油運(yùn)行，頂油中應(yīng)盡量避免，再次停輸，防止已遭到的蠟質(zhì)結(jié)構(gòu)再次恢復(fù)。在初凝處理中，3、氣密試驗(yàn)壓力：等同設(shè)計(jì)壓力有三個主導(dǎo)壓力、排的變化和管道恢復(fù)正常的速度，一是填充管道內(nèi)部空隙的，在該中，排量由高到低，由小到大，首站輸出量大，末站收油量少，在充滿管道的瞬間，會有一個排量突降的標(biāo)志；二末段部分低溫屈服的，在克服了這部分屈服值后，壓力下降，排量上升到一定程度；三是剝落管壁凝油層，恢復(fù)管道正常排量的，通過采取加壓頂油和在下擴(kuò)大管徑，從根本上恢復(fù)管道的正常狀態(tài)。

    ZHJ系列整體型絕緣接頭，系我公司與清華大學(xué)共同研制并由我公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)的新式絕緣接頭，用于埋地金屬管道的陰極保護(hù)中，起到陰極保護(hù)電絕緣作用。本產(chǎn)品克服了絕緣法蘭的絕緣結(jié)構(gòu)分散、絕緣材料外露造成絕緣性能不，使用壽命短等缺點(diǎn)，并在安裝時不需要配套絕緣法蘭井，避免了由于法蘭井滲水所造成的絕緣失效，是絕緣法蘭的替代產(chǎn)品。ZHJ系列絕緣接頭的主要特點(diǎn)是外形精小，整體性強(qiáng)，可以直埋，免，絕緣電阻值大，絕緣效果好，產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)有強(qiáng)放電恢復(fù)裝置，以避免產(chǎn)品在使用中遭受到雷擊及靜電集聚所造成的電絕緣失效。
　　ZHJ系列整體型絕緣接頭在組織的技術(shù)評估中，被認(rèn)定為屬*水平，并了兩項(xiàng)和北京市科技進(jìn)步三等獎。本產(chǎn)品技術(shù)*，在國內(nèi)處于水平，有些性能指標(biāo)還超過了國外同類產(chǎn)品，同時該產(chǎn)品的價格遠(yuǎn)低于國外同類產(chǎn)品。因此，我公司生產(chǎn)的ZHJ系列整體型絕緣接頭具有其他產(chǎn)品*的性能價格比。

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     　　通知明確，實(shí)行政同責(zé)，對違規(guī)建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目或封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)所在地縣（市、區(qū)）委、縣（市、區(qū)）長先免職，再進(jìn)一步調(diào)查處理；對封停鋼鐵設(shè)備監(jiān)控具體責(zé)任人和分包，以及負(fù)有職責(zé)的職能部門、為違規(guī)建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目或封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)提供水電等條件或服務(wù)的部門相關(guān)和責(zé)任人員將追究責(zé)任；對專項(xiàng)督查。

     　　因此，下半年耶弗拉茲仍將繼續(xù)致力于鋼材及煉鋼原料生產(chǎn)成本，并通過客戶滿意度來增強(qiáng)自身競爭力，同時積極水平以現(xiàn)金流。王利群首先介紹，今年1-9月，粗鋼產(chǎn)量及表觀消費(fèi)與去年同期基本持平。

     　　其中9月份至10月份計(jì)劃壓縮煉鐵產(chǎn)能中有效產(chǎn)能為535萬噸，占比達(dá)81.4%，且集中在10月份?？梢哉f，相比其它省市，河北省鋼鐵鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)更重，壓力和阻力更大。值得注意的是，從河北省去產(chǎn)能明細(xì)可以發(fā)現(xiàn)，有部分停產(chǎn)時間較長的高爐、轉(zhuǎn)爐設(shè)備或長期停產(chǎn)、虧損嚴(yán)重的鋼廠并未列入2016年目標(biāo)之類。

     　　此前，捷豹路虎在發(fā)布的第二款國產(chǎn)車型-發(fā)現(xiàn)神行，也采用的是全鋁車身?？偛冒贊櫣_透露，2016年將發(fā)布捷豹品牌的第三款國產(chǎn)車，也是全鋁車身的。全鋁車身的生產(chǎn)車間正在常熟工廠建設(shè)當(dāng)中，今年年底會進(jìn)行全鋁車身的試生產(chǎn)，未來會根據(jù)市場的需求進(jìn)行擴(kuò)充和擴(kuò)張。

     技術(shù)特性：尺寸規(guī)格：DN15～DN1200

一、絕緣接頭簡介：
絕緣接頭是燃?xì)廨斉浜褪凸芫€中*的重要管道附件，主要應(yīng)用于燃?xì)廨斉浜腿細(xì)庹{(diào)壓站，其作用是將燃?xì)廨斉涔芫€的各段間、燃?xì)庹{(diào)壓站與輸配管線間相互絕緣隔離，保護(hù)其不受電化學(xué)腐蝕，使用壽命，還可直接埋地使用。本公司的整體式絕緣接頭是在同國外產(chǎn)品進(jìn)行對比、分析、研究的基礎(chǔ)上著重針對我國燃?xì)廨斉涔芫€中經(jīng)常出現(xiàn)的泄漏問題進(jìn)行設(shè)計(jì)的。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理：
整體式絕緣接頭由下面各零件組成：上、下管、套筒、絕緣件、密封件、絕緣涂層。在絕緣接頭的上、下管對接端面件，夾有絕緣件和密封件，形成具有絕緣性能的雙密封結(jié)構(gòu)。套筒采用坡口焊接或與上導(dǎo)管直接焊接兩種形式，將絕緣件和上、下管牢固封裹在里面，形成“密封容器"，從而既了良好的絕緣效果，又大大了絕緣結(jié)構(gòu)的承壓能力。

LFJ系列絕緣接頭采用焊接端整體結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)主體為整體鍛制或鍛制本體與短節(jié)(鋼板卷制或鋼管)焊接連接結(jié)構(gòu)。

   整體型絕緣接頭可與管道同時敷設(shè)在地下，絕緣接頭內(nèi)涂環(huán)氧聚合物，整體結(jié)構(gòu)不易拆開，適合于直接埋地，埋地后不用，使用壽命長。但是在表中的穿孔速率比預(yù)期的平均厚度速率大。 ③建立絕緣法蘭和整體型絕緣接頭技術(shù)檔案，內(nèi)容包括工程名稱、絕緣接頭規(guī)格型號、安裝位置及時間、生產(chǎn)廠家及合格證、檢修維修記錄，還要統(tǒng)一編號。絕緣接頭的密封性主要取決于絕緣接頭的剛性及密封件的設(shè)計(jì)。密封圈外徑距密封槽外徑尺寸過大，會密封圈的周長，密封圈的斷面直徑尺寸，了設(shè)計(jì)的合理壓縮量，從而產(chǎn)生滲漏。當(dāng)密封圈外徑距密封槽外徑尺寸過小時，又會在兩法蘭壓合時使密封圈外部法蘭間的貼合面上，使密封失效。