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產(chǎn)品型號(hào)AL2402 DN100
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地連云港市
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更新時(shí)間：2020-02-07 16:25:56瀏覽次數(shù)：484次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線| 材質(zhì) | 碳鋼 |
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下裝鶴管由旋轉(zhuǎn)接頭，復(fù)合軟管、進(jìn)口干式閥等組成。根據(jù)客戶需要還可以配?？垦b置。式閥底部裝車臂采用進(jìn)口干斷接頭，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。
下裝鶴管由旋轉(zhuǎn)接頭，復(fù)合軟管、進(jìn)口干式閥等組成。根據(jù)客戶需要還可以配停靠裝置。式閥底部裝車臂采用進(jìn)口干斷接頭，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。
帶干式閥裝車鶴管 底部裝車臂采用進(jìn)口干式閥，操作輕松，密封性能優(yōu)良，工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求，可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。
下裝鶴管特點(diǎn)：
1、操作人員無需站到槽車頂部操作鶴管，保證灌裝臂操作人員的安全；
2、此型號(hào)鶴管與槽車連接方式為干式閥，連接更快捷、方便，從而縮短了總體灌裝時(shí)間；
3、底部灌裝不容易造成儲(chǔ)槽內(nèi)的湍流，減少了產(chǎn)生靜電的危險(xiǎn)；
4、底部灌裝不僅減少了危害環(huán)境的油氣產(chǎn)生，而且更容易配合油氣回收裝置，江灌裝過程中排出的油氣*回收；
5、與頂部灌裝裝車臺(tái)相比，底部灌裝裝車臺(tái)比較簡單，安裝費(fèi)用也較低。同時(shí)因能再較短時(shí)間內(nèi)安全地灌裝更多物料，且能減少跑溢和油氣損失，因而為客戶節(jié)約了更多成本。
旋轉(zhuǎn)接頭使鶴管具有靈活性、密封好等特點(diǎn)，并能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。
旋轉(zhuǎn)接頭的主要密封件采用填充聚四氟乙烯，具有高耐磨性、自潤滑性等特點(diǎn)，還具有磨損自動(dòng)補(bǔ)償性，使主密封具有很長的使用壽命。旋轉(zhuǎn)接頭材質(zhì)的選用也使之具有更高的使用性能及承載能力，更長的使用壽命。
旋轉(zhuǎn)接頭更換潤滑脂方法如下：
首先旋出外圈殼體上的兩只螺塞；然后用油槍向注油口壓入新的潤滑脂，直到干凈的油脂從螺塞孔中溢出為止；重新旋入螺塞，在不至影響旋轉(zhuǎn)接頭靈活運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下， 盡可能將螺塞旋深。
注意：在換油過程中，不能將鋼球從旋轉(zhuǎn)接頭中擠出；
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