詳細(xì)介紹
黎明濾芯以繪制流量-壓力降特性曲線圖。在額定供油壓力下,總壓降(濾殼壓降與濾芯壓降之和)一般應(yīng)在0.2MPa以下。上面說的應(yīng)該是網(wǎng)式過濾器,其實(shí)過濾器還有很多種,譬如疊片過濾器、砂濾器、碳濾器等等,主要原理都是利用過濾介質(zhì)的孔徑截留比介質(zhì)孔徑更小的物質(zhì),當(dāng)然有的過濾介質(zhì)還具有吸附等特殊效果。大多過濾器反洗也沒有那么麻煩,只要用清水從過濾出水的一端導(dǎo)入逆向反沖洗過濾器中的介質(zhì)就可以達(dá)到很好反洗效果。
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵,此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。
⑵安裝在泵的出口油路上:
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
⑶安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥,當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時,背壓閥打開。
⑷安裝在系統(tǒng)分支油路上。
⑸單獨(dú)過濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。
液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外,還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨(dú)安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。黎明濾芯