黎明液壓濾芯，根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多，而其過濾效率的要求卻比機(jī)油濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。柴油濾清器除過濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外，還有一個重要的功能就是濾水。水的存在對于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大，銹蝕、磨損、損傷汽缸活塞環(huán)甚至?xí)a(chǎn)生拉缸現(xiàn)象還能夠惡化柴油的燃燒過程。柴油濾清系統(tǒng)根據(jù)液體密度的不同通過流體流向控制技術(shù)，對水分進(jìn)行分離達(dá)到過濾水分的效果。

油水分離器就是將油和水分離開來的儀器，機(jī)理上主要分為油中除水分離器和水中除油分離器;從用途上主要分為工業(yè)級油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器幾種;從分離原理上分有膜過濾油水分離器、選用親油性材料的油水分離器、比重不同分層的無動力油水分離器、藥理作用的破乳油水分離器;油水分離器主要應(yīng)用在石化工業(yè)、汽車工業(yè)、污水處理工業(yè)等。

(1)ISO 2942液壓傳動-濾芯-結(jié)構(gòu)完整性的測定

(2)ISO 16889液壓傳動-過濾器-測定過濾特性的多次通過法

(3)ISO 3968液壓傳動-過濾器-壓降流量特性的測定

(4)ISO 3724液壓傳動-濾芯-流動疲勞特性的測定

(5)ISO 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗方法

(6)ISO 2943液壓傳動-濾芯-材料與液體相容性的驗證

(7)ISO 2941液壓傳動-濾芯-抗破裂性的驗證黎明液壓濾芯