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更新時間：2023-11-09 16:46:45瀏覽次數(shù)：261次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線SL-VGPR車載式多通道三維探地雷達系統(tǒng)，可對地下目標進行陣列式多點同步聯(lián)合掃描，大限度地捕獲地下異常空間信息和特征信息，并對其進行精確坐標定位，實現(xiàn)從地表到地下數(shù)米的地毯式全覆蓋普查探測。
產(chǎn)品簡介
SL-VGPR車載式多通道三維探地雷達系統(tǒng)，是基于寬頻帶窄脈沖電磁波技術(shù)的大型陣列雷達系統(tǒng)為核心，并集成了測距系統(tǒng)、北斗或GPS定位系統(tǒng)以及監(jiān)控攝像系統(tǒng)，多信息綜合采集，可對地下目標進行陣列式多點同步聯(lián)合掃描，大限度地捕獲地下異常空間信息和特征信息，并對其進行精確坐標定位，實現(xiàn)從地表到地下數(shù)米的地毯式全覆蓋普查探測。
時速可達120公里/小時，極大地提高了探測和識別災害目標的質(zhì)量和效率。SL-VGPR車載式多通道三維探地雷達特別適用于市政管線普查、城市道路、高速公路、鐵路、橋梁隧道、機場跑道等的災害和病害普查探測等領(lǐng)域。
主要應用
道路病害檢測：市政道路、高速公路結(jié)構(gòu)層厚度、空洞排查檢測、道路結(jié)構(gòu)強度檢測、病害檢測；路面裂縫掃描；道路塌陷動態(tài)預警等；
市政管線探測：管線具體埋深、走向、定位等地下管線分布情況；
鐵路、隧道檢測：軌道下不明物探測、道床厚度、平整度、飽滿度、沉降檢測；鐵路路基分層和邊坡厚度檢測、鐵路路基各層密實度檢測；劃分路基沉降、滲水、離析區(qū)域；定位采空區(qū)、人為坑洞、巖溶洞和排水管探測等；
橋梁檢測：橋梁施工過程中檢測：裂縫、混凝土密實度、施工監(jiān)控、定期檢測等
機場道路檢測：對使用中的機場跑道進行日常結(jié)構(gòu)安全檢查；對施工中的機場跑道進行質(zhì)量控制；為特殊事件提供應急監(jiān)測。
主要特點
1、可快速、大面積三維檢測，精確定位并量化缺陷信息；
2、探測分辨率高(可對目標進行成像識別)；
3、快速尋找隱蔽缺陷：結(jié)構(gòu)層厚度不均、鋼筋不達標、不密實、裂縫、空洞、破損區(qū)、含水區(qū)、沉降區(qū)；
4、單通道多通道靈活組合變換；
5、同時采集數(shù)多道信息，并處理成高分辨率的三維圖像， 結(jié)果直觀易判讀；
6、高低頻率的三維陣列天線可同時工作，有效兼顧淺層高分辨與深層的探測
性能指標
天線頻率： 50MHz~2.0Ghz可定制
采集方式： 車載/手推車/人工拖拽
時窗范圍： 0~1000ns連續(xù)可調(diào)
采樣點數(shù)： 512~8192 樣點/掃描可選
整機功耗：＜40W
定位方式： GPS/RTK
測量方式： 距離觸發(fā)測量、時間連續(xù)測量
通道數(shù)：1-16通道可選
采集速度： 高達120公里/小時
工作溫度：-20℃～+60℃
儲存溫度： -40℃～+80℃
數(shù)據(jù)通訊： 以太網(wǎng)
電池： 12V
顯示方式： 偽彩圖、曲線圖/三維切片
數(shù)據(jù)采集軟件：一鍵匹配增益、現(xiàn)場自動設(shè)置參數(shù)，波速與介電常數(shù)校正、自動增益、背景消除、實時濾波、疊加去噪、分段增益、數(shù)據(jù)存儲及回放、圖像處理、數(shù)據(jù)波形縮放、管徑模擬、管線自動識別、GPS設(shè)置等功能
數(shù)據(jù)處理軟件：中英雙語自由切換、增益、濾波、頻譜分析、數(shù)據(jù)拼接、地層追蹤、希爾伯特變換、偏移、道間平均、成果輸出和打印等功能
實測效果圖
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