RTO原理是將有機廢氣（VOCs）加熱到760℃以上，使廢氣中的VOCs氧化分解成CO2和H2O，氧化產生的高溫氣體采用蜂窩陶瓷蓄熱體進行能量儲存，并用來預熱后續(xù)進入的有機廢氣，當廢氣中VOCs濃度到達一定值時，系統(tǒng)可不消耗額外燃料而維持反應的自平衡。
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從區(qū)別來看，工業(yè)互聯(lián)網強調以資產作為出發(fā)點，而物聯(lián)網主要強調的是通信和連接。較物聯(lián)網，工業(yè)互聯(lián)網更側重在生產和服務方面的應用，涉及更高價值的設備和資產，如能源、運輸、工業(yè)控制，同時對運行安全有更高的要求，而普通物聯(lián)網更側重于消費領域，如智能家居;其次，工業(yè)互聯(lián)網建立在工業(yè)基礎設施上，用于提升而非替代原有的工業(yè)生產設備和設施。工業(yè)互聯(lián)網遵循物聯(lián)網的技術路徑。從物聯(lián)網技術路徑來看，全面感知、可靠傳輸和智能處理構成了物聯(lián)網架構內部傳導順序和技術特征，也揭示了該技術的發(fā)展路徑。

具有運行能耗低、適用范圍廣、凈化效率高（≥98%）等優(yōu)點，根據具體情況，可采用3室RTO、5室RTO及旋轉RTO，常運用于石化、印刷、印鐵、制罐、化工、制藥、噴涂、電子半導體等行業(yè)。

沸石轉輪濃縮+RTO工藝 

Rotary Concentration & RTO Technology

采用沸石轉輪（如：Munters、SEIBU GIKEN、NICHIAS、TOYOBO、Napotec等）將較中低濃度、中大風量的VOCs廢氣濃縮成較小風量、高濃度的廢氣，然后引入RTO進行高溫氧化，氧化后產生的一部分能量用于再生沸石轉輪，另一部分用于維持RTO反應的自平衡。

該工藝適用于有機廢氣濃度較低但排放要求較高的場合，具有處理效率高（綜合效率≥95%）、運行能耗低等特點，常用于涂布、印刷、電子、涂裝等行業(yè)。
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有關專家說，“十三五"期間，武漢汽車業(yè)總產能將達350萬輛，汽車業(yè)產值將達到7000億元。而在東西湖和漢南，汽車零部件和新能源汽車產業(yè)帶也正在加快聚集，相關產值超過千億元。在位于武漢市江夏區(qū)的上汽通用武漢工廠，汽車整車生產及零部件制造成為江夏區(qū)的支柱產業(yè)。該區(qū)以“不輕易對通用公司說‘不’"的工作態(tài)度，全力做好通用及其配套企業(yè)的服務與管理工作，做大做強汽車產業(yè)鏈。記者了解到，上汽通用武漢工廠項目規(guī)劃總投資達293億元，其中整車一期70億元，整車二期75億元，動力總成項目148億元，用地面積8617畝。