合肥活性炭脫附*

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)量及汽車銷售量大大增加，汽車銷量增加造成汽車燃油需求的增加，在運輸成本中，汽車燃油費占了3%左右。降低汽車的燃油消耗，不僅是提高行業(yè)經(jīng)濟效益的重要方法，也是促進我國石油資源充分利用的要求。汽車節(jié)能技術的發(fā)展，不僅可以促進汽車行業(yè)經(jīng)濟效益的提高，還能通過低碳能源的使用，降低汽車尾氣對環(huán)境的影響，改善大氣環(huán)境。汽車節(jié)能技術成為當前汽車行業(yè)必須重視的問題。

當有機廢氣的濃度達到2000PPM以上，有機廢氣在催化床可維持自燃，不用外加熱。燃燒后的尾氣一部分排入大氣，大部分被送往吸附床，用于活性炭再生。這樣可滿足燃燒和吸附所需的熱能，達到節(jié)能的目的。再生后的可進入下次吸附；在脫附時，凈化操作可用另一個吸附床進行，既適合于連續(xù)操作，也適合于階段操作。

合肥活性炭脫附*

與其他催化劑相對比，鈣鈦礦類催化劑具有更廣泛的應用前景。環(huán)境污染問題是面臨的棘手的問題，與人類的生產(chǎn)生活息息相關，而越來越嚴重的大氣污染更是備受廣泛關注。揮發(fā)性有機化合物(volatileorganiccompounds，VOCs)作為大氣污染的重要組成部分逐漸成為研究的焦點。根據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)定義，VOCs指室溫下，沸點5～26℃的各種有機化合物。含氯揮發(fā)性有機物(chlorinatedvolatileorganiccompounds，CVOCs)作為VOCs的一種，如CH2ClC2HClPCDDs以及氯苯類(chlorobenzenes，CBs)等是常見的工業(yè)化學試劑，多以工業(yè)廢水和廢氣的形式排放而污染環(huán)境。