1.螺旋輸送機(jī)使用過(guò)程中沒(méi)有蓋好上蓋。技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，槽式螺旋輸送機(jī)操作人員在使用的時(shí)候?yàn)榱擞^察槽體內(nèi)物料的輸送情況，就把蓋板去掉。這種做法是不恰當(dāng)?shù)模驗(yàn)槁菪斔蜋C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，一旦其他雜物掉入機(jī)體內(nèi)，必定會(huì)造成設(shè)備損壞，如葉片打壞、主軸斷裂、槽體受損等情況。
2.輸送完畢以后沒(méi)有及時(shí)清理機(jī)體內(nèi)殘存的物料。在用戶輸送完畢物料以后沒(méi)有及時(shí)清理輸送機(jī)體內(nèi)的殘存物料這種做法也是不可取的，因?yàn)槿绻锪蠋в姓承曰蛘呤艹币院髱в懈g性等，就有可能黏在葉片或者內(nèi)壁上影響設(shè)備的使用壽命。
3.電機(jī)負(fù)載過(guò)重。電機(jī)負(fù)載過(guò)重大多是由于用戶在使用螺旋輸送機(jī)時(shí)，投料量過(guò)大造成的，由此所導(dǎo)致的情況是電機(jī)發(fā)熱過(guò)大，極容易燒毀。所以用戶在使用時(shí)較好采用一定的措施來(lái)保證喂料量，如加料倉(cāng)等。
4.軸承不注意加油潤(rùn)滑。操作人員在平時(shí)的維護(hù)中沒(méi)有注意對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱過(guò)大。可能由于螺旋輸送機(jī)使用環(huán)境的影響，粉塵較大就容易污染潤(rùn)滑油，使其變得粘稠反而影響了主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以操作人員較好及時(shí)檢查，不要漏掉任何一個(gè)小環(huán)節(jié)。
5.減速機(jī)發(fā)熱過(guò)大。這個(gè)主要是減速箱缺油導(dǎo)致的，用戶在以后使用時(shí)可以先檢查減速箱內(nèi)油量情況，注意及時(shí)添加。
6.停機(jī)以后沒(méi)有等螺旋輸送機(jī)停止就強(qiáng)行停止其轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)是非常危險(xiǎn)的操作方式，如果沒(méi)有特殊情況禁止此種操作。這種方式極容易使葉片斷裂、主軸斷裂，嚴(yán)重的燒毀電機(jī)，所以用戶要謹(jǐn)慎操作，不能馬虎大意。
操作U型螺旋輸送機(jī)要注意什么問(wèn)題？
1.螺旋輸送機(jī)沒(méi)有停止就強(qiáng)行停止其轉(zhuǎn)動(dòng)
這個(gè)是非常危險(xiǎn)的操作方式，如果沒(méi)有特殊情況禁止此種操作。這種方式極容易使葉片斷裂、主軸斷裂，嚴(yán)重的燒毀電機(jī)，所以用戶要謹(jǐn)慎操作，不能馬虎大意。
2.u型螺旋輸送機(jī)使用過(guò)程中沒(méi)有蓋好上蓋
u型槽式螺旋輸送機(jī)操作人員在使用的時(shí)候?yàn)榱擞^察槽體內(nèi)物料的輸送情況，就把蓋板去掉。這種做法是不恰當(dāng)?shù)模驗(yàn)槁菪斔蜋C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，一旦其他雜物掉入機(jī)體內(nèi)，必定會(huì)造成設(shè)備損壞，如葉片打壞、主軸斷裂、槽體受損等情況。
3.電機(jī)負(fù)載過(guò)重
電機(jī)負(fù)載過(guò)重大多是由于用戶在使用螺旋輸送機(jī)時(shí)，投料量過(guò)大造成的，由此所導(dǎo)致的情況是電機(jī)發(fā)熱過(guò)大，極容易燒毀。所以用戶在使用時(shí)較好采用一定的措施來(lái)保證喂料量，如加料倉(cāng)等。
4.軸承不注意加油潤(rùn)滑
操作人員在平時(shí)的維護(hù)中沒(méi)有注意對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱過(guò)大?？赡苡捎诼菪斔蜋C(jī)使用環(huán)境的影響，粉塵較大就容易污染潤(rùn)滑油，使其變得粘稠反而影響了主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以操作人員較好及時(shí)檢查，不要漏掉任何一個(gè)小環(huán)節(jié)。
5.輸送完畢以后沒(méi)有及時(shí)清理機(jī)體內(nèi)殘存的物料
設(shè)備輸送完畢物料以后沒(méi)有及時(shí)清理輸送機(jī)體內(nèi)的殘存物料這種做法也是不可取的，因?yàn)槿绻锪蠋в姓承曰蛘呤艹币院髱в懈g性等，就有可能黏在葉片或者內(nèi)壁上影響設(shè)備的使用壽命。
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