恒立SHLIXIN立新Z2S6A1-L6X疊加式單向閥
Z2S6A2-L6X
Z2S6A3-L6X
Z2S6A1-L6X
Z2S6A1-L6X/V
Z2S6B3-L6X
Z2S6B1-L6X
Z2S6B2-L6X
Z2S6B1-L6X/V
Z2S6-1-L6X
Z2S6-1-L6X/JH
Z2S6-2-L6X
Z2S6-3-L6X

Z2S6-1-L6X/V
Z2S6-2-L6X/V
Z2S6-3-L6X/V
Z2S6-1-L6X-DW-J
Z2S6-1-L6X/SO55
Z2S6-40
Z2S6A-40
Z2S6B-40
Z2S6-40/V
Z2S6A-40/V
Z2S6-40/JH

恒立SHLIXIN立新Z2S6A1-L6X疊加式單向閥

大流量濾油器,其相關(guān)型號(hào)有:WCQ-A1800,WCQ-A2800,WCQ-A3500,WCQ-A4400,WCQ-A5300等等

簡(jiǎn)介：

WCQ-A大流量濾油器，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、冶金機(jī)械、發(fā)電汽輪機(jī)組等液壓系統(tǒng)，主要用于過(guò)濾液壓系統(tǒng)中潤(rùn)滑油液介
質(zhì)中的機(jī)械雜質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭渣質(zhì)及油液本身的化學(xué)變化而產(chǎn)生的膠質(zhì)等，并帶有發(fā)訊報(bào)警裝置和旁通閥系統(tǒng)保護(hù)裝置。

型號(hào)說(shuō)明：

技術(shù)參數(shù)：

Z2S10A1-L3X
Z2S10A2-L3X
Z2S10A3-L3X
Z2S10A4-L3X
Z2S10B1-L3X
Z2S10B2-L3X
Z2S10B3-L3X
Z2S10B4-L3X
Z2S10-10
Z2S10-10/DW
Z2S10A-10
Z2S10B-10
Z2S10-1-L3X
Z2S10-2-L3X
Z2S10-3-L3X
Z2S10-4-L3X
Z2S10-10/V
Z2S10A-10/V
Z2S10B-10/V
Z2S10-1-L3X/V
Z2S10-2-L3X/V
Z2S10-3-L3X/V
Z2S10-10/JH

Z2S16-30
Z2S16A-30
Z2S16B-30
Z2S16-30/V
Z2S16A-30/V
Z2S16B-30/V
Z2S22-30
Z2S22A-30
Z2S22B-30
Z2S22-30/V
Z2S22A-30/V
Z2S22B-30/V

連接尺寸：

Z2S16A1-L5X
Z2S16A3-L5X
Z2S16-1-L5X
Z2S16-2-L5X
Z2S16-3-L5X
Z2S16-4-L5X
Z2S22A1-L5X
Z2S22-1-L5X
Z2S22-2-L5X
Z2S22-3-L5X
Z2S22-4-L5X

Z2S10-1-L3X/DQ
Z2S6-1-L6X/DQ
Z2S16-30/DW

Z2S16B1-L5X
Z2S16B4-L5X
Z2S16A4-L5X
Z2S16A2-L5X
Z2S16A1-L5X/V
Z2S6-1-L6X/DW
Z2S22A2-L5X

產(chǎn)品名稱：CBD齒輪泵
　　CBD系列齒輪泵系高壓小排量齒輪油泵，由一對(duì)高強(qiáng)度齒輪、軸套、泵體、前蓋、后蓋 等主要部件組成，軸向間隙由高精度浮動(dòng)軸套自動(dòng)補(bǔ)償，使得CBD齒輪泵具有高的機(jī)械效率和容積效率，該泵噪音低、可靠性高，廣泛應(yīng)用于汽車尾板的液壓系統(tǒng)，舉升和傳送機(jī)械，礦山機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械等。
CBD-F0.8ST CBD-F0.8NF

DRLF系列大流量回油過(guò)濾器
DRLF-A1300 DRLF-A2600 DRLF-A3900 DRLF-A3900 DRLF-A6500 DRLF-A7800系列大流量回油過(guò)濾器DRLF系列過(guò)濾器安裝在液壓系統(tǒng)回油管路處，用來(lái)濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠質(zhì)等，使流回油箱中的油液保持清潔。
該過(guò)濾器的濾芯采用化纖過(guò)濾材質(zhì)，具有過(guò)濾精度高、通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)，并裝有壓差發(fā)訊器及旁通閥。當(dāng)濾芯堵塞到進(jìn)出口壓差為0.35MPa時(shí)，便發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)， 此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯， 如不能及時(shí)停機(jī)或無(wú)人來(lái)更換濾芯， 裝在濾芯上部的旁通閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，以保護(hù)系統(tǒng)。
該過(guò)濾器廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等的液壓系統(tǒng)。-系列過(guò)濾器安裝在液壓系統(tǒng)回油管路處，用來(lái)濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠質(zhì)等，使流回油箱中的油液保持清潔。
該過(guò)濾器的濾芯采用化纖過(guò)濾材質(zhì)，具有過(guò)濾精度高、通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)，并裝有壓差發(fā)訊器及旁通閥。當(dāng)濾芯堵塞到進(jìn)出口壓差為0.35MPa時(shí)，便發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)， 此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯， 如不能及時(shí)停機(jī)或無(wú)人來(lái)更換濾芯， 裝在濾芯上部的旁通閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，以保護(hù)系統(tǒng)。
該過(guò)濾器廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等的液壓系統(tǒng)。

產(chǎn)品名稱：CBKE齒輪泵
　　CBKE系列齒輪泵系高壓小排量齒輪油泵，由一對(duì)高強(qiáng)度齒輪、軸套、泵體、前蓋、后蓋 等主要部件組成，軸向間隙由高精度浮液壓系統(tǒng)，紡織機(jī)械，動(dòng)軸套自動(dòng)補(bǔ)償，使得CBKE齒輪泵具有高的機(jī)械效率和容積效率，該泵噪音低、可靠性高，廣泛應(yīng)用于小型農(nóng)業(yè)機(jī)械等。
CBKE-F0.8 CBKE-F1.2 CBKE-F1.6 CBKE-F2.0
CBKE-F2.5 CBKE-F3.2 CBKE-F4.2 CBKE-F5.0

RLF系列回油管路過(guò)濾器
RLF-60 RLF-110 RLF-160 RLF-240 RLF-330 RLF-500系列過(guò)濾器安裝在液壓系統(tǒng)回油管路處，用來(lái)清除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠質(zhì)等，使流回油箱中的油液保持清潔。
該過(guò)濾器的濾芯采用化纖過(guò)濾材質(zhì)，具有過(guò)濾精度高，通油能力大，初始?jí)毫p失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)，并裝有壓差發(fā)訊器及旁通閥。當(dāng)濾芯堵塞到進(jìn)出油口壓差為0.35MPa時(shí)，便發(fā)出開(kāi)關(guān)信號(hào)，此時(shí)應(yīng)更換濾芯；如果不能馬上停機(jī)或無(wú)人來(lái)更換濾芯，裝在濾芯上部的旁通閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，以保護(hù)系統(tǒng)。

產(chǎn)品名稱：CB1A-F1.3齒輪泵
　　CB1A齒輪泵系高壓小排量齒輪油泵，由一對(duì)高強(qiáng)度齒輪、軸套、泵體、前蓋、后蓋等主要部件組成，軸向間隙由高精度浮動(dòng)軸套自動(dòng)補(bǔ)償，使得CB1A齒輪泵具有高的機(jī)械效率和容積效率，該泵噪音低、可靠性高，廣泛應(yīng)用于卡車的液壓系統(tǒng)，舉升和傳送機(jī)械，礦山機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械等。
CB1A-F1.3 CB1A-F2 CB1A-F2.7 CB1A-F3.2 CB1A-F4
CB1A-F5 CB1A-F6 CB1A-F7.5 CB1A-F9 CB1A-F10 CB1A-F13
液壓系統(tǒng)泄漏如何解決

制造和裝配因素。

制造因素。

所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過(guò)程中超差，例如：油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾?、裝密封圈的孔尺寸超差或因加工問(wèn)題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等，密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。

裝配因素 。

液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。

影響泄漏的原因。

1.密封件的選擇。

液壓系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒(méi)有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。

2.其他設(shè)計(jì)原因。

設(shè)計(jì)中考慮到運(yùn)動(dòng)表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設(shè)計(jì)中沒(méi)有進(jìn)行連接部位的強(qiáng)度校核等，這些都會(huì)在機(jī)械的工作中引起泄漏。

液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路有控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開(kāi)單向閥，使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
用.

(1)保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

(2)液壓缸的"支承"。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

(4)大流量排油。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開(kāi)，便可以順利地將右腔油液排出。

(5)作充油閥。

立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。

(6)組合成換向閥。

在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中)，則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。

注意事項(xiàng).

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明，液控單向閥在使用維修過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題，以下是注意事項(xiàng)。

(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開(kāi)啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作。

(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡(jiǎn)式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來(lái)說(shuō)，當(dāng)反向油出口壓力超過(guò)一定值時(shí)，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無(wú)背壓或背壓較小的場(chǎng)合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合，以降低小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲。

電磁閥有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中 間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目祝M(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
直動(dòng)式電磁閥
原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。
旗下產(chǎn)品
YUKEN電磁閥，YUKEN柱塞泵，YUKEN葉片泵，YUKEN比例閥，YUKEN方向閥，YUKEN流量閥，YUKEN壓力閥
涉及領(lǐng)域
汽車工業(yè)，印刷和造紙工業(yè)，電子工業(yè)，半導(dǎo)體，海事工程，建筑工程機(jī)械， 機(jī)床，注塑機(jī)械，食品，包裝機(jī)械，冶金。
液壓泵特點(diǎn)
葉片泵具有噪聲低，流量范圍寬，高壓高性能優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用在輕工機(jī)械（注塑機(jī)、中空成型機(jī)、壓鑄機(jī)、鞋機(jī)等）。鍛壓機(jī)械（如彎管、油壓機(jī)、折彎?rùn)C(jī)等），冶金機(jī)械、港口機(jī)械等多種行業(yè)。

柱塞泵具有容積效率高、節(jié)能、控制方式多樣、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛用于注塑成形機(jī)、油壓機(jī)、鋼鐵廠、機(jī)床、行走機(jī)械、液壓電梯和環(huán)保工廠等。

 電磁閥特點(diǎn)

電磁閥是用來(lái)控制流體的方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面，對(duì)介質(zhì)方面進(jìn)行控制，從而達(dá)到對(duì)閥門開(kāi)關(guān)的控制。

工作原理

電磁閥有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中 間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目?，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

 直動(dòng)式電磁閥
原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。

特點(diǎn)：在真空，負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通經(jīng)一般不超過(guò)25mm。
公司宗旨
公司憑借“質(zhì)量，立業(yè)之體：管理，強(qiáng)業(yè)之路；效益，興業(yè)之源。今日的質(zhì)量，明日的市場(chǎng)”的公司理念，繼續(xù)為機(jī)械設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)的液壓元件。
其生產(chǎn)的產(chǎn)品有：液壓泵，液壓閥，液壓馬達(dá)，電液比例控制閥、壓力閥，流量閥，方向閥，比例閥，疊加閥，插裝閥，液壓附屬配件及液壓回路設(shè)計(jì)等。該公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于打包機(jī)械，注塑機(jī)械，橡膠機(jī)械，油壓機(jī)械，壓鑄機(jī)械，塑料機(jī)械，工程機(jī)械，機(jī)床機(jī)械，鍛造機(jī)械及行走機(jī)械等。
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)