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當(dāng)前位置:無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>中國臺灣YUKEN油研>> PV2R1-12-F-RAA-43中國臺灣YUKEN油研葉片泵PV2R1-10-F-RAA-43

中國臺灣YUKEN油研葉片泵PV2R1-10-F-RAA-43

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號PV2R1-12-F-RAA-43

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地無錫市

更新時間:2023-08-26 14:14:57瀏覽次數(shù):221次

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泵軸位置 邊立式 材質(zhì) 鑄鐵
流量 60m3/h 排出口徑 200mm
汽蝕余量 50m 吸入口徑 100mm
性能 耐磨 揚(yáng)程 150m
葉輪結(jié)構(gòu) 半開式葉輪 葉輪數(shù)目 40
葉輪吸入方式 單吸式 軸功率 100kw
中國臺灣YUKEN油研葉片泵PV2R1-10-F-RAA-43
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤動聯(lián)軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3) 啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。
(4)啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動。
(5)驗證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,啟動電機(jī)。

中國臺灣YUKEN油研葉片泵PV2R1-10-F-RAA-43

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② 軸向間隙太大;

③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;

④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;

⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

2、排除方法

① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);

② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);

③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;

④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;

⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。

困油現(xiàn)象

齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。

危害

徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。

消除方法

消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

性能提高

提高齒輪油泵性能的可行回路


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