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JSPCYY先導(dǎo)式溢流閥CRQ-062-L N

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產(chǎn)品型號CRV-092-L N

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所  在  地無錫市

更新時間:2023-09-05 15:55:57瀏覽次數(shù):337次

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JSPCYY先導(dǎo)式溢流閥CRQ-062-L N
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時,溢流閥的遙控

JSPCYY先導(dǎo)式溢流閥CRQ-062-L N  

CRV-062-K N

CRQ-062-L N  

CRQ-062-K N

CRV-092-L N  

CRV-092-K N

CRV-102-L N  

CRV-102-K N

CVR-063-K N

CVR-093-L N  

CVR-093-K N

CVR-T02-L N  

CVR-T02-K N

CVR-T17-L N  

CVR-T17-K N

JSPCYY先導(dǎo)式溢流閥CRQ-062-L N  

1)壓力不均勻引起的噪聲

先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導(dǎo)閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達(dá)200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,而導(dǎo)閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

(2)空穴產(chǎn)生的噪聲

當(dāng)由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當(dāng)流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機(jī)械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振 動。

(4)機(jī)械噪聲

先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。

在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機(jī)械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。

預(yù)防措施

減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。

在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運(yùn)動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。


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