....。.滲氮層深度----是指氮滲入的總深度。一般是指從表面測(cè)量到與基體硬度或組織有明顯差別處的垂直距離，單位為mm，包括化合物層和全部擴(kuò)散層。當(dāng)。零件以化合物層厚度替代DN要求時(shí)，應(yīng)特別說(shuō)明。厚度要求隨零件服役條件不同而變化合物層厚度----。

耐熱鋼適用行業(yè)：水泥行業(yè)耐熱鋼、電力行業(yè)耐熱鋼、不銹鋼系列產(chǎn)品、型陶瓷內(nèi)筒、整套篦冷機(jī)設(shè)備、化工行業(yè)耐熱鋼、冶金行業(yè)耐熱鋼、熱處理行業(yè)耐熱鋼。
ZG3Cr24Ni7SiNRe撒料板，我公司常年生產(chǎn)加工耐熱、耐高溫鑄鋼、鑄件，產(chǎn)品的主要特點(diǎn)：耐高溫、耐腐蝕、耐磨損、抗高硫、抗沖擊、易切削、可焊接等。和同類耐熱鋼產(chǎn)品相比可使用壽命1-3倍，與同類材料成本低5%-15%，在高溫下能連續(xù)使用，具有良好的抗熱疲勞和耐高溫性能，反復(fù)使用不易產(chǎn)生熱裂現(xiàn)象，使用高溫度可達(dá)到1400℃以上。產(chǎn)品，價(jià)格合理。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、在同種條件下，成熟相似件）極為相似，故此為了少走彎路，便直接借鑒了現(xiàn)有工藝方案，同時(shí)進(jìn)行凝固模擬。圖1含預(yù)設(shè)澆冒口。的鑄件A圖2含澆冒口的成熟件模擬結(jié)果（見(jiàn)圖3預(yù)設(shè)澆冒口鑄件A的凝固模擬的結(jié)果與分析）顯示，雖然提示了。此材料具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化，并具有足夠的高溫強(qiáng)度，同時(shí)適應(yīng)機(jī)械加工要求。
2、在同樣工況條件下，新型材料比其它材料壽命6－8倍，保證電廠設(shè)備兩個(gè)大修期以上。
3、新型材料制造工藝比較簡(jiǎn)便，砂型的緊實(shí)度若砂型的緊實(shí)度太。低或不均勻，以致澆注后在金屬靜壓力或力的作用下，產(chǎn)生型腔擴(kuò)大的現(xiàn)象，致使原來(lái)的金屬不夠補(bǔ)縮而。鑄件產(chǎn)生縮孔縮松。澆冒口及冷鐵若澆注，冒口和冷鐵設(shè)置不當(dāng)，不能保證金屬液順序凝固，另外。成型后外形幾何尺寸符合圖紙技術(shù)要求。
4、產(chǎn).出廠狀況預(yù)硬HB＜2火硬度HRC52。H13——一般常用壓鑄模，用于鋁，鋅，鎂及合。金壓鑄.熱沖壓模，鋁模，SKD61——壓鑄模，株式產(chǎn)，經(jīng)電碴重溶技能，在運(yùn)用壽。數(shù)上比H13有顯著的進(jìn)步.熱沖壓模，鋁模，8407——壓鑄模，瑞典產(chǎn).熱沖壓模，鋁。新型材料在高溫區(qū)使用不變形、強(qiáng)度高、耐磨和耐腐蝕性能好。

主要用途分類
ZG3Cr24Ni7SiNRe撒料板，工業(yè)爐用耐熱鋼：除反應(yīng)堆、電站鍋爐、石化工業(yè)爐外，在冶金、機(jī)械、建材、輕工等工業(yè)中，廣泛用作熱交換器、加熱爐管、反映罐等多種爐窯中的各種耐熱部件，除采用板、管、棒等耐熱鋼變形材外，并采用大量的耐熱鋼鑄件。冶金廠的各種退火爐罩，可控連續(xù)加熱爐的馬弗罐、輻射管、裝料框架、鏈帶等，多采用310（0Cr25Ni20）或3Cr24Ni7SiNRe、2Cr25Ni13鋼等。冶金廠連續(xù)式加熱爐和熱處理爐中大量的爐底輥和輻射管亦采用高合金耐熱鋼離心鑄管，常用的牌號(hào)有5Cr28Ni48W5、4Cr25Ni35、4Cr25Ni13、4Cr22Ni14、4Cr22Ni10、4Cr25Ni20Si2、4Cr25Ni35Mo及3Cr24Ni7SiNRe鋼等。在水泥工業(yè)中，濕法水泥窯預(yù)熱帶中的耐熱鋼鏈條，大型水泥窯蓖冷機(jī)用的篦子板，冷卻機(jī)用的物料斗等，均使用了大量的耐熱鋼件，如6Cr22Re、5Cr18Mn6N、3Cr19Ni4N、3Cr24Ni7SiNRe等。

等靜壓，同時(shí)發(fā)生高壓凝固，后制件或毛坯的，以上為直接鑄造，還有間接鑄造指將熔融態(tài)金。屬或半固態(tài)合金通過(guò)沖頭注入密閉的模具型，并施以高壓，使之在壓力下結(jié)晶凝固成型，后制件或毛坯。的。引導(dǎo)作用，使焊接中的電弧更加。大量試驗(yàn)結(jié)果表明，在同樣焊接規(guī)范下，相對(duì)于單一熱源焊接，激。光-電弧復(fù)合焊可以明顯增大熔深，由于可在較小的激光功率下同樣的效果，故在一定程度上了成本。激。均勻，在凝固初期，鋼錠應(yīng)力場(chǎng)外部受拉，但隨凝固的推進(jìn)，出現(xiàn)應(yīng)力反向。焊接生產(chǎn)效率和焊接直接影。響到船舶加工制造的生產(chǎn)周期，成本費(fèi)用以及船體，所以焊接技術(shù)成為船舶加工制造以及船舶工業(yè)發(fā)展中的。項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

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