長久以來,機(jī)械設(shè)備海上作業(yè)不可避免的就是防腐問題,因此海洋防腐一直是海洋工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。在眾多防腐技術(shù)中,涂層保護(hù)因其經(jīng)濟(jì)性和實用性成為蕞常用的海洋防腐技術(shù)。海洋防腐涂料的發(fā)展在現(xiàn)代工業(yè)中更加有價值。如今的海洋工業(yè)以海洋工程和船舶技術(shù)為主體,船舶、橋梁、海上平臺、碼頭等設(shè)備大部分都是鋼結(jié)構(gòu)的,而鋼結(jié)構(gòu)在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴(yán)重。海洋防腐工作不僅關(guān)系到海洋工程的正常作業(yè),也關(guān)系到海洋工業(yè)的安全性,性能*的防腐涂料能大大海洋作業(yè)的安全性。
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FRP加強(qiáng)層的施工要求與底漆涂刷的施工要求相同。根據(jù)現(xiàn)場溫度按照相應(yīng)的比例在FRP膠液中加入固化劑和促進(jìn)劑攪拌均勻后使用(注意:促進(jìn)劑和固化劑嚴(yán)禁同時加入,應(yīng)當(dāng)先加入促進(jìn)劑攪拌均勻后再加入固化劑攪拌均勻)。
經(jīng)1000小時試驗,不影響其附著力、耐磨性和耐開裂性。由于這一優(yōu)點在較大程度上可代替玻璃鋼襯里。玻璃是硬質(zhì),耐磨材料,可進(jìn)步襯里的硬度,用玻璃鱗片填充樹脂與用云母粉填充作對比表明,在濕態(tài)中應(yīng)用,玻璃鱗片涂層基本保持原干態(tài)硬度,而云母粉填充的涂層在長期浸泡后硬度呈下降趨勢。
玻璃鱗片膠泥復(fù)合材料的特點:
常規(guī)的VER復(fù)合材料為鱗片膠泥(涂料),其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫,是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片,在其施工完畢后,扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續(xù)相中呈平行重疊排排列,從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的膠泥中的滲透必須經(jīng)過無數(shù)條曲折的途徑,因此在一定厚度的耐腐蝕層中,腐蝕滲透的距離大大的,相當(dāng)于有效地了防腐蝕層的厚度。所以,針對高爐煤氣管道防腐的
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玻璃鱗片作用原理;施工后的玻璃鱗片涂料中,橫縱比高達(dá)30-120的扁平型的玻璃鱗片在樹脂中呈平行重疊排列的宮式結(jié)構(gòu),從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的樹脂中的滲透必須經(jīng)過無數(shù)條曲折的途徑,因此在一定厚度的耐腐蝕層中,腐蝕滲透的距離大大的,相當(dāng)于有效地了玻璃鱗片防腐層的厚度。
對于混凝土基材應(yīng)用砂漿抹面收平,表面應(yīng)無蜂窩麻面、起灰、起砂等現(xiàn)象,達(dá)到養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度后,應(yīng)進(jìn)行水壓防滲防漏試驗,試驗合格后,除去表面的粉塵,修補(bǔ)表面的缺陷,水泥應(yīng)采用500#硅酸鹽水泥,對于堿性較高的新混凝土,應(yīng)用15~20%的硫酸鋅或氯化鋅涂刷2~4次,每隔12~24小時涂刷一次,蕞后用清水清洗殘留物。

材料具有以下特點:
⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學(xué)介質(zhì)的酚醛環(huán)氧基酯樹脂。
⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高 6-15 倍。
⑶ 涂層具有較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度、附著力和抗沖擊強(qiáng)度,涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離。
⑷ 耐溫(熱沖擊)性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數(shù)為 12.0×10-6 m/ m·℃,兩者之間比較相近。
⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高,且有韌性。
⑹ 工藝性。具有當(dāng)場配制和室溫下固化的特點,解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時間的問題;另具有修補(bǔ)性好的特點,在材料涂層使用幾年后,若出現(xiàn)遭損壞的情況,只需在該處作簡單的處理即可進(jìn)行修復(fù),并可繼續(xù)使用而不影響使用性能。
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