詳細(xì)介紹
減速機(jī)HD-YD-114加速度傳感器
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中,通過(guò)對(duì)質(zhì)量塊所受慣性力的測(cè)量,利用牛頓第二定律獲得加速度值。加速度傳感器是一種閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),具有動(dòng)態(tài)性 能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn)。其工作原理,傳感器的振動(dòng)系統(tǒng)由 "m-k”系統(tǒng)組成,與一般加速度計(jì)相同,但質(zhì)量m上還接著一個(gè)電磁線圈,當(dāng)基座上有 加速度輸入時(shí),質(zhì)量塊偏離平衡位置,該位移大小由位移傳感器檢測(cè)出來(lái),經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出,該電流流過(guò)電磁線圈,在磁鐵的磁場(chǎng)中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力,力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來(lái)的平衡位置上,所以伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。
由于有反饋?zhàn)饔?,增?qiáng)了抗干擾的能力,提高測(cè)量精度,擴(kuò)大了測(cè)量范圍,伺服加速度測(cè)量技術(shù)廣泛地應(yīng)用于慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,在高精度的振動(dòng)測(cè)量和標(biāo)定中也有應(yīng)用。
減速機(jī)HD-YD-114加速度傳感器特點(diǎn):
l 利用壓電材料的正壓電效應(yīng)
l 內(nèi)裝IEPE隔離二芯低阻電壓輸出
l 隔離浮置,工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),抗干擾性能強(qiáng)
電氣指標(biāo):
靈敏度:100mV/g±(25℃,160hz)
頻響:0.5到13,000Hz(±3dB)
高振幅:50g
電荷輸出型加速度傳感器(PE型)YD系列
橫向靈敏度:≤5%
電源:2到10mA恒流,18-30VDC
共振頻率:30kHz
傳輸距離:300米(在測(cè)量低頻的速度、位移等)。
輸出方式:A(白色線纜):OUT
B(黑色線纜):地