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消防涂塑復(fù)合鋼管生產(chǎn)廠家
閱讀：224 發(fā)布時間：2021-2-20涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復(fù)合管、涂塑復(fù)合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復(fù)合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。體鋼管優(yōu)點優(yōu)良的耐腐蝕性和較小的摩擦阻力 涂層材料 PE(聚乙烯)或EP(環(huán)氧樹脂)。
技術(shù)參數(shù)編輯
通用顏色：黑色，灰色，藍(lán)色，紅色，白色，綠色；
涂層厚度：PE(改性聚乙烯)涂層厚度為400um—1000um，EP(環(huán)氧樹脂)噴涂厚度為100um-400um；
涂覆方式：PE(聚乙烯)為熱浸塑EP，(環(huán)氧樹脂)為內(nèi)外噴涂；
產(chǎn)品規(guī)格：DN15—DN1660；
環(huán)境溫度：-30℃ 至120℃；
連接方式：絲扣（DN15-DN100），溝槽（DN65-DN400），法蘭（適用任意口徑），焊接式，雙金屬連接，承插、管節(jié)、密封連接等。
涂塑鋼管廠家內(nèi)鍍鋅外外環(huán)氧粉末防腐鋼管涂塑鋼管的粉末涂塑添加了阻燃劑并改性了環(huán)氧樹脂粉末，涂層的抗溫性能*。作為涂塑復(fù)合管，除鋼管內(nèi)表面處理工藝外，結(jié)合內(nèi)襯聚烯烴塑料的特性，影響復(fù)合工藝的主要因素還包括：通過感應(yīng)線圈等方法直接對鋼管進(jìn)行電阻加熱的復(fù)合工藝，由于加熱溫度高度可控且在此溫度下熱熔膠發(fā)生軟化和粘結(jié)，而且塑料本身也發(fā)生局軟化和粘結(jié)，因而比采用飽和蒸汽等加熱工藝不容易脫膠，且生產(chǎn)效率要高于后者；采用復(fù)合溫度達(dá)的馬來酸酐接枝聚乙烯作熱熔膠比采用復(fù)合溫度為的乙酸丙稀酸作熱熔膠不容易脫膠；在的溫度下，塑料本身尚未發(fā)生局軟化和粘結(jié)。
在傳統(tǒng)的輸水鋼管內(nèi)根薄壁的管，使兩者緊密結(jié)合，就成為襯里鋼管。鋼管鋼管環(huán)氧樹脂鋼管異徑管無縫鋼管小口徑無縫鋼管鋼管鋼管如何更好發(fā)展，未來市場快速發(fā)展，該產(chǎn)品兼?zhèn)淞怂芰瞎艿兰板冧\鋼管各自的優(yōu)點，既有塑料管道耐腐蝕、無污染、光潔、水阻小等特性;涂塑鋼管又具有鍍鋅鋼管耐高壓、高強度、抗沖擊之性能，是高質(zhì)量、有特色、佳材料的組合結(jié)果。內(nèi)涂塑鋼管是，外熱鍍鋅內(nèi)涂管，其工藝是先將鋼管進(jìn)行熱鍍鋅對鍍鋅管進(jìn)行內(nèi)處理采取噴砂的方法，用高壓空氣驅(qū)動鋼丸去除表面的灰塵、氧化物，軋制鐵鱗和鋅瘤然后進(jìn)行消防涂塑鋼管加熱吸涂，涂層均勻的附著在鍍鋅管上形成了外鍍內(nèi)涂管。