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主營(yíng)產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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聯(lián)人:
陳婷
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蘇州市相城區(qū)
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215000
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) V15A4RB10X
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2022-05-27 09:56:52瀏覽次數(shù):174

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【簡(jiǎn)單介紹】
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YEOSHE油升V15A4RB10X實(shí)現(xiàn)了較高壓化,柱塞泵V15A4R10X_YEOSHE油升,V型變量柱塞泵產(chǎn)品型號(hào):V8.V10.V12.V15.V18V型柱塞泵,以*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所。特殊設(shè)計(jì),在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應(yīng)用于工具機(jī)、機(jī)床、鍛壓、塑膠成形機(jī)等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵V18A3R10X_YEOSHE油升,V型變量柱塞泵產(chǎn)品型號(hào):V8.V10.V12.V15.V18V型柱塞泵,以*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所。特殊設(shè)計(jì),在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。由多種控制整合,能形成,具有能源、小型化、低成本功能等優(yōu)點(diǎn)。功率損失小、減低油溫上升、可選配較小型油箱。廣泛應(yīng)用于工具機(jī)、機(jī)床、鍛壓、塑膠成形機(jī)等。常壓175 kgf/cm2,瞬壓280 kgf/cm2柱塞泵V23A2R10X_YEOSHE油升,V型變量柱塞泵產(chǎn)品型號(hào):V23.V25,V型柱塞泵,以*設(shè)計(jì)斜盤變化角度功能,廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所。特殊設(shè)計(jì),在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音性能。

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當(dāng)流量與方向閥開度保持不變,載荷或工作壓力變化時(shí):若主控制閥(流量與方向閥)的開度調(diào)定,則因載荷的不性,經(jīng)常會(huì)發(fā)生工作壓力的波動(dòng)。此時(shí)的載荷感應(yīng)和壓力***控制也有很好的特性。當(dāng)載荷突然變大時(shí),載荷壓力pload瞬間升高,作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作失去平衡,載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力,即載荷感應(yīng)閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制的通道。同時(shí),載荷壓力升高,很快通過油路到達(dá)液壓泵的出油口,反應(yīng)到壓力補(bǔ)償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。如果此載荷壓力值超過壓力補(bǔ)償彈簧設(shè)定的***工作壓力值,壓力補(bǔ)償彈簧將被壓縮,壓力***閥芯向左,關(guān)閉載荷感應(yīng)閥通往控制的通道,使載荷感應(yīng)閥暫時(shí)失去作用,而打開控制通往油箱的通道,控制卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,以達(dá)到保持***工作壓力和保護(hù)液壓泵不被超負(fù)荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過后,出現(xiàn)壓力較低的載荷值時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。由于此時(shí)的液壓泵出口壓力瞬間會(huì)高于載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧之和,載荷感應(yīng)閥芯向左,接通油箱與通往控制的通道仍然被壓力補(bǔ)償閥芯關(guān)閉著,所以載荷感應(yīng)閥芯此時(shí)不起作用。在載荷壓力低于壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí),壓力補(bǔ)償設(shè)定的液壓泵工作壓力時(shí),壓力補(bǔ)償彈簧推動(dòng)壓力控制閥芯向右,接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油,瞬間有少量液壓油通過載荷感應(yīng)閥油.箱中。隨著壓力的升高,載荷感應(yīng)閥很快便關(guān)閉通往油箱的通道。控制在液壓泵壓力油后推動(dòng)斜盤向排量的方向。液壓泵排量,工作壓力,直至達(dá)到設(shè)定的工作壓力并保持主控制閥調(diào)定的流量。當(dāng)流量為零時(shí)的液壓泵待命狀態(tài):當(dāng)逐漸關(guān)閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時(shí),液壓泵會(huì)在保持工作壓力情況下逐漸排量,其原理前面已經(jīng)介紹。但當(dāng)*將主控制閥關(guān)閉時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓差達(dá)到***,與液壓泵出油口壓力相等,即此時(shí),載荷感應(yīng)彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應(yīng)閥芯向左,接通油箱通往控制的通道。同時(shí),壓力補(bǔ)償彈簧在主控制閥關(guān)閉瞬間所產(chǎn)生液壓泵壓力高峰值的作用下,被壓縮,壓力***閥芯將壓力感應(yīng)閥通往控制的通道關(guān)閉,控制與油箱直接接通,控制腔卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,壓力也。液壓泵到低于壓力補(bǔ)償閥設(shè)定的工作壓力后,在壓力補(bǔ)償彈簧的作用下,壓力***閥芯向.右,將控制在壓力補(bǔ)償閥通往油箱的通道,控制繼續(xù)卸壓,直到由載荷感應(yīng)閥彈簧設(shè)定的壓力值為止。

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YEOSHE油升V15A4RB10X實(shí)現(xiàn)了較高壓化,柱塞泵的優(yōu)點(diǎn)1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,泵的驅(qū)動(dòng)功率大2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右3.壽命長(zhǎng)4.變量方便,形式多5.單位功率的重里輕6.柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵 油任務(wù),泵油可分為以下三個(gè)階段。進(jìn)油當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體 油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。供油當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分項(xiàng)起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓, 一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞項(xiàng)面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小.(0.0015-0.0025mm )使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力:>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入室?;赜椭蛏瞎┯?,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下, 柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油童大小取決于供***程,供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供***程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3.國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有a、b、p、z和i、ii、i1號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油童的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再 分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)***油量不等的噴油泵,以各種柴油機(jī)的需要。國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油里調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體國(guó)產(chǎn)***智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、、化工、環(huán)保等行業(yè),以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送夜體的要求。[本期內(nèi)容,由上海神農(nóng)冠名播出]柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成柱塞泵主要由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成,并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、等組成。01動(dòng)力端(1)曲軸曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一- 。采用曲拐軸整體型式,它將完成由運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵一一步,為了使其平衡,各曲軸柄銷與中心成120°。(2)連桿連桿將柱塞上的推力傳遞給曲軸,又將曲軸的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),其桿截面采取工字形,大頭為剖分式,軸瓦采用對(duì)分薄壁瓦形式,小頭瓦采用軸套式,并以其定位。

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說明:對(duì)定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動(dòng),如果兩臺(tái)泵交替使用,可以先停后啟動(dòng),不用調(diào)節(jié)溢流閥。調(diào)節(jié)滑架_上兩個(gè)撞輪的位置,可調(diào)節(jié)柱塞沖程。當(dāng)柱塞20和密封環(huán)19出現(xiàn)磨損漏漿時(shí),適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán)18,緊到不漏漿為宜,當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱仍漏漿時(shí),可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,壓環(huán),上端面力求與填料箱10.上端面平行,不平度不得大于0.5mm。變量泵與壓濾機(jī)配用時(shí)的調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)同操作調(diào)節(jié)。出廠時(shí)該泵的送漿壓力調(diào)定2.0 mpa,如所需送漿壓力低于2.0 mpa,反時(shí)針調(diào)節(jié)溢流閥,使柱塞運(yùn)行慢時(shí)送漿壓力達(dá)到所需值。(四)停機(jī).按停止按鈕,泵即停。停冷卻水。用水神閥箱。3、泵的使用和易損件的更換(一)為保證泵的正常運(yùn)行,應(yīng)注意下列事項(xiàng):選用潔凈***的液壓油,一般一月過濾一次,三月更換一次,變質(zhì)后及時(shí)更換。泵不能在不通泠卻水的情況下啟動(dòng)和工作,以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱,此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,以柱塞和密封環(huán)的壽命、密封環(huán)不應(yīng)壓得過緊,以不漏漿為。寒冷季節(jié)長(zhǎng)期停泵時(shí),應(yīng)將泵中的泥漿抽盡,以防泵凍裂。油壓和泥漿管路中密封件損壞后應(yīng)及時(shí)更換。應(yīng)使柱塞沖程盡量長(zhǎng),以不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜。當(dāng)從空氣罐47的壓力表上看到泥漿壓力波動(dòng)值大于0.2 mpa時(shí),必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補(bǔ)進(jìn)空氣,必要時(shí)卸下空氣罐上的壓力表,從_上端口沖洗閥箱。定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充或,充氣壓力為3. 0mpa為宜。(二)易損件的更換密封環(huán)卸去壓環(huán)螺釘,***溢流閥,使油壓逐漸升高,推動(dòng),利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,將提起后停泵,卸去桿與柱塞的連接螺釘,將密封環(huán)卸下,細(xì)心地將柱塞放入泵體33內(nèi),用極薄的銅片圍在柱塞端,把密封環(huán)裝上,逐一緊固上述螺釘。柱塞同上,待柱塞提到較高位置時(shí)停泵,卸下桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料箱一起撥出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。油泵卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋(連同電機(jī)),此必須小心以防撞壞油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。注意:沖洗閥箱和更換其中的各零件時(shí),不要將緊定桿22頂?shù)锰o,不漏漿即可。拆卸右油缸更換上的撞銷時(shí),應(yīng)注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯(lián)通口),否則,不能補(bǔ)油而使不能換向。油箱部分要經(jīng)常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊。液壓油要保持***清潔,- 定要定期檢查油的。在好泵的壓力以后,-般不要去溢流閥,否則將原來調(diào)亂,易出現(xiàn)故障。

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