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FEMA壓力開(kāi)關(guān)DCM1現(xiàn)貨

廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司  180        4623      3053

FEMA壓力開(kāi)關(guān)DCM1現(xiàn)貨陶瓷壓阻傳感器：此種傳感器采用的是陶瓷材料經(jīng)過(guò)特殊工藝制成的，干式陶瓷壓力傳感器。陶瓷是一種具有較高彈性、抗腐蝕、抗磨損、抗震動(dòng)的優(yōu)質(zhì)材料。陶瓷的熱穩(wěn)定性要明顯優(yōu)于厚膜電阻傳感器的工作范圍，其溫度范圍可以達(dá)到-40℃～125℃，而且在高溫下仍然具有較高的精度和穩(wěn)定性。電氣絕緣強(qiáng)度>2kV，輸出信號(hào)強(qiáng)且具有*的穩(wěn)定性。工作的原理是：被測(cè)壓力直接作用在陶瓷膜片表面上，使得陶瓷膜片產(chǎn)生變形，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，形成一個(gè)電橋，在壓敏電阻的作用下，電橋就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與壓力和電壓相關(guān)的正比電信號(hào)；同時(shí)信號(hào)根據(jù)壓力量程的差距進(jìn)行劃分，并和感應(yīng)式傳感器進(jìn)行兼容。通過(guò)激光標(biāo)定，傳感器具有了溫度穩(wěn)定性和時(shí)間穩(wěn)定性，傳感器自帶溫度補(bǔ)償，可以和絕大多數(shù)介質(zhì)的接觸并保證檢測(cè)效果。但是其成本較高，推廣還需要時(shí)間。

FEMA壓力開(kāi)關(guān)DCM625
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DNS06-201
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DDCM1
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DDCM252

FEMA壓力開(kāi)關(guān)EX-DNM10
HERION 壓力開(kāi)關(guān) 1811912 開(kāi)關(guān)量>39bar
NOV 主臂油缸維修包 SEALKIT FOR 200233 HYDR. CYLINDER Ø550Ø410x5565  200233
NOV 輔臂油缸維修包  SEALKIT FOR 200232 HYDR. CYLINDER Ø520Ø340x4316 200232

FEMA壓力開(kāi)關(guān)VCM095
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DCM1
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DCM16
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DCM6
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DWR-301
FEMA壓力開(kāi)關(guān)DWR365-363

油壓檢測(cè)的過(guò)程需要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中進(jìn)行，其工作的條件溫度變化明顯，同時(shí)在車(chē)輛行駛過(guò)程中，路況條件也將對(duì)檢測(cè)產(chǎn)生影響。發(fā)動(dòng)機(jī)所承擔(dān)的是巨大的熱量載荷、沖擊、振動(dòng)等，所以傳感器的工況也隨之受到高溫、濕度、沖擊、振動(dòng)、腐蝕、油污等惡劣環(huán)境的負(fù)面影響。

NOV 冷卻風(fēng)機(jī) 30175389
NOV 滑油泵電機(jī)  30174470-EX460
NOV  保險(xiǎn)10064194-029
NOV 流量開(kāi)關(guān) 30155689-2
NOV 流量開(kāi)關(guān) 30155689-3
NOV 壓力開(kāi)關(guān) 30151891-W4D
NOV 壓力開(kāi)關(guān) 30151891-X3D
NOV 壓力開(kāi)關(guān) 30151891-PID
NOV 壓力開(kāi)關(guān) 30151891-G8D
NOV 壓力開(kāi)關(guān) 30151892-B32D
NOV 溫度開(kāi)關(guān) 30151888-D 
ARIEL 一級(jí)排氣總成 B-5735-N
ARIEL 排氣閥 B-3492-HH
ARIEL 吸入閥 B-3491-JJ
ARIEL 排氣閥 B-3712-GG
ARIEL 吸入閥 B-4087-FF
ARIEL 一級(jí)排氣總成 B-5735-CC
ARIEL 蒸餾器RETORT;20ml;CHAMBER WITH
ARIEL桿填料修復(fù)套件B-5847-K

所以可靠性是產(chǎn)品設(shè)計(jì)首先考慮的問(wèn)題，可靠性設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的可靠性分析貫穿著整個(gè)研制的過(guò)程中。在滿(mǎn)足可靠性的時(shí)候，蕞為重要的就是產(chǎn)品元件的選擇和組合，發(fā)動(dòng)機(jī)留給傳感器的空間本來(lái)就很有限，所以傳感器應(yīng)盡量采用貼片型元件。如：常見(jiàn)的電解電容工作溫度為-20℃～70℃之間，所以*的高溫將使其質(zhì)量惡化，導(dǎo)致其可靠性下降，所以采用高溫電容是一個(gè)重要的可靠性保證措施。

NOV 溫度開(kāi)關(guān) 30174375
NOV 接近開(kāi)關(guān) 93939
NOV 電源模塊 10066883-001
NOV 保險(xiǎn) 10644431-001
NOV 馬達(dá)加熱器 30174592
NOV 開(kāi)關(guān)電源 10066792-001
NOV 繼電器 10636604-001
NOV 加熱器 10513206-001

DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGJGN/2
SUCTION VALVEARIELB-4087-FFJGN/2
DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
品牌：美國(guó)Ariel 艾里爾
自旋過(guò)濾器ARIELA-0661
排氣總成ARIELB-5735-N
閥門(mén)組件。ARIELB-5730-N
fann 電氣穩(wěn)定測(cè)試儀 23D
fann 電阻率儀 88C
加熱套  Fann 206966
500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
175ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209569
175ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209506
500ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209541
FANN 測(cè)試儀器 102123383
FANN 壓濾儀PN207785
經(jīng)濟(jì)性是制約產(chǎn)品推廣和使用的重要條件。一些廠(chǎng)家的電子式機(jī)油壓力傳感器雖然工藝和使用效果都達(dá)到了較高的水平，但是價(jià)格的因素卻影響了其推廣的速度。因此開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)性和可靠性兼?zhèn)涞漠a(chǎn)品就成為了傳感器的關(guān)鍵。

FANN 電導(dǎo)率表 207960
FANN 35SA 粘度計(jì) 201799
FANN 測(cè)定儀 206906
FANN 加熱套206966
FANN 高壓失水儀樣品杯 209570

排氣閥ARIELB-3492-HH
吸入閥ARIELB-3491-JJ
排放閥ARIELB-3712-GG
吸入閥ARIELB-4087-FF
同心閥ARIELB-1788-E
排氣閥ARIELB-3712-GG增壓壓縮機(jī)JGN/2F-42917A-9208 ARIEL
吸氣閥ARIELB-4087-FF增壓壓縮機(jī)JGN/2F-42917A-9251 ARIEL
排放閥ARIELB-3481-JJ
吸入閥ARIELB-4692-M
排放閥ARIELB-5735-P
同心閥ARIELB-1967-E
強(qiáng)制進(jìn)給潤(rùn)滑油泵ARIELA-18525
強(qiáng)制進(jìn)料關(guān)閉ARIELA-10753
汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，其中電子信息系統(tǒng)已經(jīng)成為了汽車(chē)*的控制系統(tǒng)。電子傳感器的應(yīng)用需求實(shí)際上就是在電子控制的需求下發(fā)展起來(lái)的。因此其余控制電路兼容的能力就成為了提高其使用效果的重要基礎(chǔ)。同時(shí)電子傳感器也是一種有源的器件，必須有電源對(duì)其進(jìn)行支撐。

德國(guó)Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/8"NPT
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
BadgerMeter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT 1.4539 HH500

瓣膜套件ARIELKB-5730-N
瓣膜套件ARIELKB-5735-P
瓣膜套件ARIELKB-3481-JJ
瓣膜套件ARIELKB-4692-M
瓣膜套件ARIELKB-3712-GG
瓣膜套件ARIELKB-4087-FF
瓣膜同心套件ARIELKB-1967-E
一級(jí)排氣閥修理包ARIELKB-5735-N
排氣閥套件ARIELKB-3492-HH
吸入閥套件ARIELKB-3491-JJ
同心閥套件ARIELKB-1788-E
分流閥組件ARIELA-4386
分流閥組件ARIELA-6586

所以如何使之融入到整個(gè)電子線(xiàn)路中也是一個(gè)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。因此，電子式機(jī)油壓力傳感器的發(fā)展和改進(jìn)的方向也包括了其兼容性的提高。