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振動速度變送器VMS604403-A20.0-B00
汽輪機、水輪機、發(fā)電機組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機等大中型旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備振動監(jiān)測 振動監(jiān)控 振動速度檢測 | ||||||
安徽萬瓏電氣 一般說來，振動的速度大小也是表示機組振動嚴(yán)重程度的指標(biāo)，通常用 mm/s 表示。 振動速度真有效值（也稱振動烈度）常用于機器設(shè)備的綜合狀態(tài)評價； 對于電機、小型壓縮機、風(fēng)機等需要測量振動速度的情況，采用 振動 烈度 監(jiān)測儀是很理想的。它特別適用于具有滾珠軸承的機器，在這種機器里，軸的振動可較多的傳到軸承殼上，因而可用速度傳感器去測量，但應(yīng)特別注意傳感器安裝，使轉(zhuǎn)子振動有足夠大小傳遞到傳感器上。 慣性式速度傳感器具有較高的速度靈敏度（ 10~100mV/mm/s ）和較低的輸出阻抗（ 1~4K Ω），能輸出較強 的信號功率，所以它不易受電磁場的干擾，對比較復(fù)雜、需很長導(dǎo)線的現(xiàn)場，仍然能夠獲得較高的信噪比。這種傳感器的頻率范圍一般在 0.008~1kHz ，它無須設(shè)置專門的前置放大器，測量線路簡單，加之安裝、使用簡單，因此廣泛地應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)機械的軸承、機殼、基礎(chǔ)等非轉(zhuǎn)動部件的穩(wěn)態(tài)振動測量。 | 該系統(tǒng)采用框架式結(jié)構(gòu)的形式，可連接多種傳感器（加速度、速度、位移、渦流等類型）以及過程量傳感器（流量、壓力、溫度、模擬量等），對機組或機器提供實時狀態(tài)監(jiān)測和保護，并具備強大的擴展能力和兼容性，安裝方便。具有其它系統(tǒng)所不具備的多種性能和功能。該裝置是智能化的系統(tǒng)，具有配套組態(tài)軟件，可對監(jiān)測參數(shù)進行組態(tài)，并且采用冗余電源設(shè)計，使系統(tǒng)更加穩(wěn)定、更的運行。 用于低頻振動監(jiān)測，主要監(jiān)測風(fēng)力發(fā)電機塔筒和機艙整體的低頻振動情況，內(nèi)置的X，Y和Z方向上三支加速度傳感器，可實時監(jiān)測三個通道的振動情況，并通內(nèi)置高性能數(shù)字處理器進行數(shù)字化的帶通濾波，提取有效振動頻帶內(nèi)的信號，若信號超限，將根據(jù)用戶配置發(fā)出報警信號。此外該裝置具有4個獨立的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量電流輸出；且還可通過多種通訊方式，與計算機上位機系統(tǒng)進行實時通訊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲，實時查看，用戶配置等功能。 特點
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概述 | 智能化高速同步數(shù)據(jù)采集單元，采用ARM嵌入式系統(tǒng)核心主板架構(gòu)，基于計算機中斷技術(shù)、DMA技術(shù)、FIFO技術(shù)及新模擬數(shù)字電子技術(shù)開發(fā)的硬件系統(tǒng)。是狀態(tài)監(jiān)測及故障分析系統(tǒng)的核心部件，有著很強的穩(wěn)定性和可靠性。多樣化結(jié)構(gòu)設(shè)計及基于以太網(wǎng)通訊的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)非常靈活的組態(tài)。 | ||
應(yīng)用 | 汽輪機、水輪機、發(fā)電機組、齒輪箱、水泵、風(fēng)機等大中型旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備。 | ||
技術(shù)參數(shù) | |||
信號 | |||
輸入信號類型 | 加速度傳感器、速度傳感器、電渦流傳感器、傳感器緩沖信號、轉(zhuǎn)速傳感器、模擬量等 | ||
測量定義 | 加速度（o-p）、烈度（Trms）、振幅（p-p）、相位、過程量 | ||
信號 | 真有效值、峰值、峰峰值、真峰值、真峰峰值、轉(zhuǎn)速 | ||
代號 | 功能名稱 | 匹配傳感器 | ||
| A | 瓦振監(jiān)測點 | 磁電式傳感器 | |
B | 瓦振監(jiān)測點 | 壓電式速度傳感器 | ||
C | 瓦振監(jiān)測點 | 壓電式加速度傳感器 | ||
D | 軸振監(jiān)測點 | φ8電渦流傳感器 | ||
E | 擺度監(jiān)測點 | φ8電渦流傳感器 | ||
F | 軸向位移監(jiān)測點 | φ8、φ11電渦流傳感器 | ||
G | 脹差監(jiān)測點 | φ18、φ25電渦流傳感器 | ||
H | 偏心監(jiān)測點 | φ8電渦流傳感器 | ||
I | 油膜監(jiān)測點 | φ8電渦流傳感器 | ||
J | 轉(zhuǎn)速監(jiān)測點 | 磁阻傳感器，霍爾傳感器，渦流傳感器 | ||
L | 零轉(zhuǎn)速監(jiān)測點 | 霍爾傳感器，渦流傳感器 | ||
M | 鍵相監(jiān)測點 | φ8電渦流傳感器 | ||
N | 油動機監(jiān)測點 | 油動機傳感器 | ||
W | 熱膨脹監(jiān)測點 | 熱膨脹傳感器 | ||
P | 閥位監(jiān)測點 | 閥位傳感器 | ||
Q | 油箱油位監(jiān)測點 | 油箱油位傳感器 | ||
R | 同步器監(jiān)測點 | 同步器傳感器 | ||
S | 功率限制器監(jiān)測點 | 功率限制器傳感器 | ||
T | 啟動閥監(jiān)測點 | 啟動閥傳感器 | ||
U | 溫度監(jiān)測點 | 鉑電阻PT100 | ||
V | 過程量監(jiān)測點 | 電流型傳感器 | ||
0 | 擴展 | 擴展 | ||
備注： (1) 每一款儀表配1個機箱框架/液晶顯示屏，至少一塊電源模塊（多可配2個電源模塊組成雙電源冗余），配2個系統(tǒng)模塊，多可配5個功能監(jiān)測模塊； (2) 轉(zhuǎn)速/零轉(zhuǎn)速模塊多共可選擇1個監(jiān)測點，其中系統(tǒng)模塊A內(nèi)置1路鍵相測量功能； (3) 每個功能監(jiān)測模塊可選擇配4個功能監(jiān)測點，請將測量功能相同或相近的模塊放在一起組成相應(yīng)監(jiān)測模塊； (4) 振動功能監(jiān)測模塊CHA,CHB 或者CHC,CHD 2個功能監(jiān)測點為一組； 例：需要選型一款WLL8000B儀表，監(jiān)測4路瓦振信號（選用磁電傳感器），8路軸振信號（選用電渦流傳感器），2路軸位移信號，1路脹差信號，1路偏心模塊，1路油箱油位信號，1路熱膨脹信號，1路鍵相信號。 | ||||
儀表型號 | ||||
功能模塊號 | 型號 | 描述 | ||
儀表型號 | WLL8000B | 總型號 | ||
框架型號 | WLL8000B/05 | 選 | ||
電源模塊1型號 | WLL8000B/90 | 選 | ||
電源模塊2型號 | WLL8000B/00 | 單電源空白擴展，可選配電源模塊組成雙電源冗余 | ||
系統(tǒng)模塊A型號 | WLL8000B/02A | 選（含1路鍵相監(jiān)測點） | ||
系統(tǒng)模塊B型號 | WLL8000B/02B | 選 | ||
功能監(jiān)測模塊1 | WLL8000B/AAAA | 4路瓦振監(jiān)測點 | ||
功能監(jiān)測模塊2 | WLL8000B/DDDD | 4路軸振動監(jiān)測點 | ||
功能監(jiān)測模塊3 | WLL8000B/DDDD | 4路軸振動監(jiān)測點 | ||
功能監(jiān)測模塊4 | WLL8000B/FFGH | 2路軸向位移監(jiān)測點，1路脹差監(jiān)測點，1路偏心監(jiān)測點 | ||
功能監(jiān)測模塊5 | WLL8000B/WQ00 | 1路熱膨脹監(jiān)測點，1路油箱油位監(jiān)測點 | ||
通過測量軸的徑向振動，可以由它看到軸的工作狀態(tài)，還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡，不對中等機械故障?？梢蕴峁τ谙铝嘘P(guān)鍵或基礎(chǔ)機械進行機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息：
| ·工業(yè)透平，蒸汽/燃汽 | ·壓縮機，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向 |
| ·膨脹機 | ·動力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利 |
| ·電動馬達 | ·發(fā)電機 |
| ·勵磁機 | ·齒輪箱 |
| ·泵 | ·風(fēng)扇 |
| ·鼓風(fēng)機 | ·往復(fù)式機 |
振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測。可為如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息。
| ·軸的同步振動 | ·油膜失穩(wěn) |
| ·轉(zhuǎn)子摩擦 | ·部件松動 |
| ·軸承套筒松動 | ·壓縮機踹振 |
| ·滾動部件軸承失效 | ·徑向預(yù)載，內(nèi)部/外部包括不對中 |
| ·軸承巴氏合金磨損 | ·軸承間隙過大，徑向/軸向 |
| ·平衡（阻氣）活塞磨損/失效 | ·聯(lián)軸器"鎖死" |
| ·軸彎曲 | ·軸裂紋 |
| ·電動馬達空氣間隙不勻 | ·齒輪咬合問題 |
| ·透平葉片通道共振 | ·葉輪通過現(xiàn)象 |
