A01B01C04D01加速度傳感器磁電式加速度傳感器ZYB1400-A16B90C05D01

測速裝置、獨(dú)立供電電源、復(fù)位與校驗(yàn)邏輯裝置、表決輸出危急停機(jī)結(jié)點(diǎn)信號組件五個部分組成.其功能是對汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量和監(jiān)控保護(hù),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定的危急跳閘轉(zhuǎn)速時,向運(yùn)行人員發(fā)出報(bào)警,并輸出危急停機(jī)保護(hù)結(jié)點(diǎn)信號,控制緊急泄放閥使主汽門關(guān)閉,避免機(jī)組因超速而損壞.
A01B01C04D01加速度傳感器磁電式加速度傳感器ZYB1400-A16B90C05D01 本裝置是按高可靠性進(jìn)行設(shè)計(jì)的,有足夠的冗余系數(shù),采用三通道測量轉(zhuǎn)速,并用獨(dú)立電源供電;復(fù)位與校驗(yàn)邏輯控制,保證各工作狀態(tài)的可靠性,三取二邏輯表決盤保證危急跳閘停機(jī)的可靠性,所以此監(jiān)視保護(hù)裝置適合中小型旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置TSI的系統(tǒng)設(shè)計(jì)二個危急遮斷器撞擊子有任何一個擊出時,相應(yīng)的報(bào)警指示燈亮并閃爍、同時輸出繼電器動作,裝置自動記錄撞擊子的擊出時間和當(dāng)時的轉(zhuǎn)速.撞擊子縮回后,報(bào)警停止閃爍,但保持報(bào)警指示燈指示和繼電器動作,裝置自動記錄撞擊子的縮回時間和當(dāng)時的轉(zhuǎn)速;■ 報(bào)警輸出: 當(dāng)測量值超*或有撞擊子打出時,面板上LED燈指示、后背板繼電器動作常開接點(diǎn)閉合,繼電器接點(diǎn)容量DC28V /2A,AC250V /1A;儀表一旦發(fā)出報(bào)警,將保持報(bào)警狀態(tài).在報(bào)警條件消除后,可按清除鍵解除報(bào)警狀態(tài);■ 自動記憶保存和查閱在某一段時間中測試到的高測量值（峰值）和歷史報(bào)警狀態(tài),斷電能保持時鐘運(yùn)行,設(shè)置數(shù)據(jù)和歷史參數(shù)在停電后能*保存■ 具有上電和掉電保護(hù)功能（保護(hù)歷史數(shù)據(jù)、抑制誤報(bào)警）,在上電后的30～45秒內(nèi)自鎖報(bào)警輸出功能■ 所有需設(shè)置的數(shù)據(jù)可通過鍵盤在現(xiàn)場修改;■ 環(huán)境要求:＊周圍無腐蝕性、無強(qiáng)磁場等場合＊使用溫度: 0～50℃＊儲存溫度: －40～60℃;＊相對濕度: 20～90％（非冷凝）;該裝置采用三個測速通道,每個通道有獨(dú)立的電源供電,獨(dú)立的轉(zhuǎn)速處理并顯示.電原理框圖如圖2所示.由磁電式傳感器測得的轉(zhuǎn)速信號,經(jīng)放大整形后,送給轉(zhuǎn)速處理系統(tǒng),然后驅(qū)動顯示器顯示,當(dāng)測量的轉(zhuǎn)速值達(dá)到報(bào)警設(shè)定值時,儀表發(fā)出報(bào)警信號,并使繼電器動作;當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到危急設(shè)定值時,儀表發(fā)出危急信號,并使繼電器動作,同時此信號也送至三取二表決盤組件.
2.三取二表決盤組件當(dāng)三個通道的三個危急信號有二個有效時,則表決盤輸出驅(qū)動信號,驅(qū)動危急超速跳機(jī)繼電器、電子開關(guān)動作.
A01B01C04D01加速度傳感器磁電式加速度傳感器ZYB1400A16B90C05D01 使用需知1.自檢工作狀態(tài)a.轉(zhuǎn)速通道按鈕開關(guān)可選擇危急轉(zhuǎn)速值3300轉(zhuǎn)/分或3420轉(zhuǎn)/分,由發(fā)光管指示.B.調(diào)整自檢信號電位器,使顯示大于報(bào)警設(shè)定值.此時報(bào)警指亮、繼電器動作.當(dāng)顯示大于危急設(shè)定值,危急指示燈亮、繼電器動作.C.因本裝置不允許有二個通道或三個通道同時處于自檢和復(fù)位狀態(tài),所以校驗(yàn)時只能分開進(jìn)行.
A01B01C04D01加速度傳感器磁電式加速度傳感器ZYB1400A16B90C05D01 D.自檢工作結(jié)束后,將開關(guān)置于投用位置.2.模擬試驗(yàn)時,可按照現(xiàn)場接線圖接線,信號取自信號發(fā)生器.此方法可進(jìn)行該裝置的全功能檢查.  旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)視保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)了全智能監(jiān)控,全軟件操作.在軟件控制方面,本公司結(jié)合了工控機(jī)的普及性、筆記本電腦的便攜性和掌上電腦的靈巧性開發(fā)了基于掌上電腦的組態(tài)軟件和基于普通家用、商用電腦或工控機(jī)的組態(tài)軟件與數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)庫管理軟件,無論是對于現(xiàn)場的組態(tài)還是遠(yuǎn)程的監(jiān)控都能做到有的放矢,游刃有余.  多功能狀態(tài)監(jiān)測保護(hù)裝置是科技的結(jié)晶，機(jī)電一體化產(chǎn)品，它采用智能化數(shù)字儀表，具有傳統(tǒng)的在線監(jiān)測儀器不可比擬的*性。該系統(tǒng)適用于所有大中型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的在線監(jiān)測保護(hù)，包括汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、電機(jī)、水泵等。系統(tǒng)可以連續(xù)測量和監(jiān)視與安全有關(guān)的軸振、瓦振、擺度、偏心、軸向位移、脹差/轉(zhuǎn)速和其他過程量(如溫度、壓力、負(fù)荷等)多種主要機(jī)械參數(shù)。系統(tǒng)性能技術(shù)指標(biāo)*可以替代進(jìn)口產(chǎn)品，是產(chǎn)品更新?lián)Q代的。使用本系列裝置，可以及時識別設(shè)備的異常狀態(tài)，保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行，對于幫助我們掌握機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，早期診斷常見的機(jī)械故障等，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。