門頭溝擠塑聚苯板一平米價(jià)格

—到218年底，航運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)力接近2吉噸。其中約4％的運(yùn)力由散貨船組成，3％由油輪承運(yùn)，15％由集裝箱船承運(yùn)。船舶總數(shù)，按船舶大小劃分*船舶的總噸位，按船舶大小劃分世界船隊(duì)：船舶總數(shù)，按服役時(shí)間和船舶大小劃分—航運(yùn)燃料供應(yīng)量為9艾焦（EJ）（217年），其中82％的能源需求由重燃料油（HFO）滿足，其余18％由船用天然氣和柴油滿足。—2～217年，與航運(yùn)部門相關(guān)的化碳排放量以年均87％的速度增長。17年，該行業(yè)化碳排放量達(dá)77億噸。—平均而言，航運(yùn)部門按化碳當(dāng)量計(jì)算，占溫室氣體（GHG）年排放量的3％。航運(yùn)約占與運(yùn)輸部門相關(guān)的排放量的9％。—散裝和集裝箱運(yùn)輸船以及石油和化學(xué)品油輪占航運(yùn)船隊(duì)的2％；而這些船只的凈溫室氣體排放量占航運(yùn)部門的85％。—七個(gè)港口占船用燃料銷售的近6％，新加坡提供的加油量占目前總加油量的22％。向使用更清潔燃料的任何轉(zhuǎn)變都應(yīng)考慮主要加油港口基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)整的需要。中水一詞是相對于上水〔給水〕、下水〔排水〕而言的。中水回用技術(shù)系指將小區(qū)居民生活廢〔污〕水（沐浴、盥洗、洗衣、廚房、廁所）集中處理后，達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)回用于小區(qū)的綠化澆灌、車輛沖洗、道路沖洗、家庭坐便器沖洗等，從而達(dá)到節(jié)約用水的目的。廢水回用，通常與中水回用混為一談，但是有所不同，廢水回用指工業(yè)廢水經(jīng)過UF+RO工藝回用到生產(chǎn)線，循環(huán)使用的，回收率相對低于75%，非用于綠化澆灌、車輛沖洗、道路沖洗、家庭坐便器沖洗等。

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