礦用DK630-2-4單開道岔,30kg道岔供應(yīng)商現(xiàn)貨優(yōu)惠
DK630-2-4單開道岔價(jià)格,30kg單開道岔適用地點(diǎn),礦用DK單開道岔廠家,DK630-2-4單開道岔優(yōu)質(zhì)廠家
道岔的基本分類
道岔類型單開、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線七種類型
軌距600、762、900、142四種軌距
軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型
轍叉號(hào)2、3、4、5、6、7、8、9、12九種轍叉號(hào)
曲線半徑4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一種曲線半徑
線路間距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十種線路間距

DK630-2-4單開道岔型號(hào)表示意義
單開道岔有很多種類和型號(hào),其中DK630-2-4是比較常用的一種。以型號(hào)表示意義如下
DK 單開道岔
6規(guī)矩600mm
30: 軌型30kg(軌重30kg/m)
2轍岔型號(hào)
4岔道曲線半徑
單開道岔廠家介紹
單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。

單開道岔性能優(yōu)勢
單開道岔是常見的鐵路配件之一,可動(dòng)轍叉單開道岔的一種,是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動(dòng),以何證列車過貧時(shí)軌線的連續(xù),消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護(hù)軌,同時(shí)單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運(yùn)行和平穩(wěn)性,延長轍叉的使用壽命。
長期的運(yùn)營實(shí)踐表明,可動(dòng)心軌轍叉的使用壽命為同型號(hào)高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%,大大減少了機(jī)車車輛通過時(shí)的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。
山東安瑞礦山設(shè)備有限公司位于中外的山東省泰安市,北依山東省省會(huì)濟(jì)南,南臨儒家文化創(chuàng)始人孔子故里曲阜,緊鄰京福、京滬高速公路及京滬高鐵,交通便利,四通八達(dá)。公司生產(chǎn)的各型號(hào)單開道岔,對(duì)稱道岔,渡線道岔及其他巷道支護(hù)、鑿巖設(shè)備、防爆器材、軌道工具、通風(fēng)設(shè)備等各種礦用器材以質(zhì)量和服務(wù)贏得客戶信任。歡迎您,期待與您合作。
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