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鼓風(fēng)機(jī)DP/2021 壓電加速度傳感器并獲得用戶的廣泛贊譽(yù)。廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸振動(dòng)（轉(zhuǎn)子相對(duì)軸承蓋的振動(dòng)）的測(cè)量和保護(hù)...

加速度傳感器YRN008廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸振動(dòng)（轉(zhuǎn)子相對(duì)軸承蓋的振動(dòng)）的測(cè)量和保護(hù)控制機(jī)器狀況、機(jī)器損壞和正在發(fā)展的損...

振動(dòng)速度傳感器KZ-2冷卻塔、工業(yè)風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)等設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)和保護(hù)的系統(tǒng)。本裝置采用了傳感器與變送器一體化的設(shè)計(jì)。

壓電式加速度傳感器WX09的測(cè)量和保護(hù)控制機(jī)器狀況、機(jī)器損壞和正在發(fā)展的損壞在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中以故障征兆的形式來(lái)進(jìn)行識(shí)別。

壓電式加速度傳感器HV20，采用較的集成電路技術(shù)（VLSI）、ICP型增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，使傳感器高度集成，不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高；采用晶體電...

振動(dòng)速度傳感器XW06,工作原理是基于一個(gè)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的一次元件。它是由二個(gè)線圈被固定在傳感器上，中間一塊磁鋼通過(guò)彈片連在殼體，磁鋼在線圈內(nèi)運(yùn)動(dòng)，因此產(chǎn)生感...

壓電式加速度傳感器XV45機(jī)器損壞和正在發(fā)展的損壞在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中以故障征兆的形式來(lái)進(jìn)行識(shí)別。

壓縮機(jī)加速度傳感器LA66機(jī)器損壞和正在發(fā)展的損壞在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中以故障征兆的形式來(lái)進(jìn)行識(shí)別。

壓電式加速度傳感器DJ50可用于測(cè)量軸承座和機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也...

壓電式加速度傳感器SQ80軸承座和機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。

壓電式加速度傳感器EP22這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器

加速度傳感器LA50這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。

壓電加速度傳感器CZ30是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。

壓電式加速度傳感器H13 7．測(cè)量方法：垂直、水平8．供電電壓：±12V9．安裝方式：在Φ56的圓周角上用2個(gè)螺釘固定。10．外形尺寸：6m（...

壓電式加速度傳感器Y-308．供電電壓：±12V9．安裝方式：在Φ56的圓周角上用2個(gè)螺釘固定。10．外形尺寸：6m（...

壓電加速度傳感器CZ8719．安裝方式：在Φ56的圓周角上用2個(gè)螺釘固定。10．外形尺寸：6m（長(zhǎng)）&a...

壓電式加速度傳感器DY-139．安裝方式：在Φ56的圓周角上用2個(gè)螺釘固定。10．外形尺寸：6m（長(zhǎng)）&...

壓電式加速度傳感器D-1210．外形尺寸：6m（長(zhǎng)）×103m（寬）

加速度傳感器TAM02由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表，用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行檢測(cè)。

加速度傳感器TM0782A由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號(hào)輸送給監(jiān)測(cè)儀表，用來(lái)對(duì)機(jī)械故障