有關(guān)部門、特區(qū)、廣東省、深以及中石油等表示，將集中精干力量，嚴格執(zhí)行建設程序，切實做到海底管道建設*、零傷害和*，把西氣東輸二線管道工程建設成環(huán)保工程、優(yōu)質(zhì)工程，確保建成后的安全平穩(wěn)運行。

韶關(guān)市水下取水頭安裝--水下切割,給水管道施工步驟：初步下沉隨著壓載水的不斷注入，管段開始下沉。當管段頂面沉入水面以下10cm左右，停止初始負浮力的加載，初始負浮力約為規(guī)定值的50%，然后進行位置校正。此時方駁吊掛鋼纜處于拉緊狀態(tài)。等到管段前后左右位置校正完畢后，再繼續(xù)直至下沉力*達到下沉的規(guī)定值，并開始放松鋼纜，使管段以40～50cm/min的速度下沉，直到管底離設計標高2～2.5m時停止。

　　先施工邊緣帷幕孔，再施工加固孔，宜采用序次施工，即先注第1序次孔，再注第2序次孔，其次注第3序次孔。當注漿量達到設計要求時可終止注漿。邊緣帷幕孔孔距應為一般注漿孔孔距的1/2，以確保注漿工程的。在邊緣帷幕孔施工后，應根據(jù)治理段水文地質(zhì)情況來確定是否施工排水孔?！　」に囋砀鶕?jù)水動力學原理，假如采用施工船自航的進行敷纜，因敷纜速度較慢，船只只能低速航行，此時螺旋槳產(chǎn)生的尾流無法使舵足夠的偏移推力，使船不能沿著預定的航向前進和糾偏，因此其操縱性和航向性很差，敷設施工船往往會偏離設計軸線很遠，將造成電纜長度不夠等嚴重事故。

　　上層擋墻澆筑時間可延后，以待后方回填基本完成、墻身后再澆筑。灌漿法在我國煤炭、冶金、水電、建筑、交通和鐵道等部門都進行了廣泛使用，并取得了良好的效果。它不僅在新建工程、而且在改建和擴建工程中都有其廣泛的應用領(lǐng)域。

在沉放，管段底面下的河水的重度將隨著管底與基槽間隙的而逐漸加大，尤其是在泥沙含量較高的江河中這種現(xiàn)象更為明顯，因此要注意觀察管段與纜繩的狀態(tài)，及時負浮力，保證管段順利下沉就位。當管段相互靠攏，并確認位置無誤后，先將管段前端擱置在已沉管段的鼻托上，通過鼻托上的導向裝置使管段自然對中，然后將管段后端擱置在臨時支座上。待管段位置校正后，即可卸去全部吊力。（PeVsHrFS）

韶關(guān)市水下取水頭安裝--水下切割,　　于是工程師們借鑒了掘井技術(shù)發(fā)明了在人工挖孔中澆筑鋼筋混凝土而成樁。當然，在我國，鉆孔灌注樁設計及施工水平也了長足的發(fā)展。鉆孔灌注樁通常為一種非擠土樁，也有的為部分擠土樁。鉆孔灌注樁的類型可以分為：A.按樁徑大小分，可分為如下幾種：小樁由于樁徑小，施工機械、施工場地、施工較為簡單，多用于基礎加固和復合樁基礎中（如：樹根樁）。　　該工藝有它的優(yōu)點，也有它的局限性，需要針對具體工程項目的地質(zhì)水文資料進行有條件選擇，而且在施工中必須嚴格控制各個工序的施工，做到安全適用、經(jīng)濟合理，保證。高壓注漿法的施工工藝:鉆機就位：鉆機安設計的孔位上并應保持垂直，施工時旋噴管的允許傾斜不得大于1.5％。