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卸料口洗車機(jī)是針對(duì)于某些場(chǎng)地較小的客戶專門研制開發(fā)的一款新型龍門洗車機(jī)。卸料口洗車機(jī)采用龍門式結(jié)構(gòu)，安裝在攪拌站卸料口門口，不需要占用攪拌站額外的場(chǎng)地。卸料口龍門洗車機(jī)側(cè)面采用搖擺式高壓沖洗結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)置有頂噴，地面設(shè)置有底盤沖洗，對(duì)車輛進(jìn)行360°整車沖洗。

　　龍門式工程洗車機(jī)設(shè)備組成

　　1.電氣控制及操作工作臺(tái)全機(jī)電控系統(tǒng)安裝在在機(jī)架的電控柜里，通過電氣操作工作臺(tái)來實(shí) 現(xiàn)洗車機(jī)的自動(dòng)控制。控制系統(tǒng)的核心是可編程序控制器，經(jīng)光電傳感器及接近開關(guān)檢測(cè)?？删幊绦蚩刂破骷肮怆妭鞲?器、光電開關(guān)、電流傳感器等主要電氣元件均為進(jìn)口品牌，保證全機(jī)性能的可靠性。

　　2.整機(jī)框架洗車機(jī)機(jī)架選用鋼結(jié)構(gòu)框架，噴砂、噴鋅及噴塑處理;框架外部洗車機(jī)機(jī)架選用鋼結(jié)構(gòu)框架，噴砂、噴鋅及噴塑處理;框架外部洗車機(jī)機(jī)架選用鋼結(jié)構(gòu)框架，噴砂、噴鋅及噴塑處理;框架外部

　　3.擋水設(shè)施洗車機(jī)的結(jié)構(gòu)的框架裝有擋水屏，擋水板采用不銹鋼骨架外封新型耐力板制成。既美觀又堅(jiān)固。

　　4.水供給系統(tǒng) 供水裝置由清水和回用水系統(tǒng)組成，包括水泵、管路、閥門等。

　　本設(shè)備結(jié)合移動(dòng)式和通道式洗車機(jī)的特點(diǎn)，對(duì)車頭、車尾等復(fù)雜部位無需車輛靜止，洗車機(jī)擺臂環(huán)繞式*系統(tǒng)自動(dòng)避讓后視鏡的方式清洗，可以程度保證安全;車輛慢速前進(jìn)的方式清洗，可以提高清洗效率。由司機(jī)駕駛車輛慢速駛?cè)牍こ誊囅窜嚈C(jī)沖洗臺(tái)，通過設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)控制，工程車洗車機(jī)自行啟動(dòng)，對(duì)被洗車輛采用120L/MIN 的超大流量進(jìn)行沖洗，由于采用了串聯(lián)式組合清洗，每臺(tái)車僅用時(shí)約1.5～2分鐘，極大地提高了清洗效率。與傳統(tǒng)固體吸附劑相比，介孔分子篩MCM-41有著不可比擬的優(yōu)點(diǎn)：具有高度有序排列的孔道結(jié)構(gòu)、孔徑均勻且尺寸可調(diào)(2~5nm)、高比表面積(5~12m2/g)、較大的孔體積 8~1cm3/g)及吸附容量。更重要的是MCM-41孔道表面具有易于修飾的硅，可以通過基化反應(yīng)，將功能化基團(tuán)牢固地結(jié)合在孔道表面，增加了表面活性位點(diǎn)，從而增加了MCM-41的吸附容量和選擇性。目前，用有機(jī)官能團(tuán)進(jìn)行介孔材料的功能化是課題組研究的熱點(diǎn)之一。

　　龍門式工程洗車機(jī)，其主要作用是清洗攪拌車進(jìn)料口、車輪、底盤及車身，通過沖洗可以有效去除清洗部位的泥土灰塵以及未凝固的水泥，避免了攪拌車身殘留混凝土四處散落對(duì)環(huán)境的影響。本設(shè)備采用集成式洗車房和機(jī)房，外觀時(shí)尚大氣，封閉式作業(yè)可有效防止污水外溢;采用電腦編程技術(shù)、地感技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別車輛，自動(dòng)進(jìn)行清洗作業(yè)，無需人員值守;采用高壓泵站，搖擺式柱狀高壓噴頭，可以對(duì)車輛進(jìn)行清洗，、*;該清洗設(shè)備系統(tǒng)通過電控(PLC 可編程控制器)系統(tǒng)對(duì)整套設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化控制運(yùn)行，既可單臺(tái)項(xiàng)目操作使用，又能組合連續(xù)配套使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工程車車輛的、快捷的連續(xù)沖洗、洗車污水處理回用等整套作業(yè)方案。