ZIEHL-ABEGG風(fēng)機(jī)FB045-6EK.4C.V4P
2、主機(jī)主機(jī)設(shè)置于底座1上,主機(jī)包括有風(fēng)機(jī)外殼3,于風(fēng)機(jī)外殼3內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有扇葉。風(fēng)機(jī)外殼3采用鋼制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),風(fēng)機(jī)外殼3具有循環(huán)風(fēng)道,扇葉可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于循環(huán)風(fēng)道內(nèi),循環(huán)風(fēng)道為螺旋狀循環(huán)風(fēng)道。

安裝事項(xiàng)1、離心風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝,應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。2、現(xiàn)場(chǎng)組裝的離心風(fēng)機(jī),底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù),不應(yīng)有銹蝕或操作,底座放置在基礎(chǔ)上時(shí),應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合,縱向不水平度不應(yīng)超過(guò)0.2/1000,用水平儀在主軸上測(cè)量,橫向不水平底不應(yīng)超過(guò)0.3/1000,用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正,同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙,使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。5、主軸和軸瓦組裝時(shí),應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03~0.04毫米的過(guò)盈(測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。
菁園科技---主營(yíng)產(chǎn)品
一:工業(yè)風(fēng)機(jī):施樂(lè)百ziehl-abegg,EBM-papst,洛森Rosenberg,Elektror,施依洛
ETRI,康姆羅頓,KRUGER,NMB-MAT,NICOTRA,泛仕達(dá),BLAUBERG (中國(guó)臺(tái)灣及日本品牌風(fēng)機(jī))
二:過(guò)程儀表:西門(mén)子,E+H,ROSEMOUNT,VEGA,橫河EJA,富士FUJI
三:變頻器/PLC:西門(mén)子,施耐德,ABB,AB,三菱,FUJI,歐姆龍,臺(tái)達(dá),Danfoss
四:編碼器:海德漢,Kubler,Eltra,Hengstler,Baumer,ELCO,RESATRON瑞士通
五:低壓/電氣:西門(mén)子,施耐德,ABB,Phoenix,Pro-face,DOLD,Weidmuller,WACO
六:傳感器/開(kāi)關(guān):P+F,IFM,KOBOLD,MTS,Pilz,SICK,BALLUFF,Danfoss
七:氣動(dòng)液壓閥/流體控制:Parker,Rexroth,FESTO,BEKO,SMC,Domnick.hunter,凱特歐冷干機(jī)

構(gòu)造離心式風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、主軸、葉輪、軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電機(jī)等組成。機(jī)殼:由鋼板制成堅(jiān)固可靠,可為分整體式和半開(kāi)式,半開(kāi)式便于檢修。


ZIEHL-ABEGG風(fēng)機(jī)FB045-6EK.4C.V4P
(一)技術(shù)問(wèn)題綜上所述,如何解決風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)存在的運(yùn)行不穩(wěn)定、噪音較大的問(wèn)題,成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。(二)技術(shù)方案本實(shí)用新型提供了一種新型風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)具體包括:機(jī)架,于所述機(jī)架上設(shè)置有底座和安裝臺(tái);主機(jī),所述主機(jī)設(shè)置于所述底座上,所述主機(jī)包括有風(fēng)機(jī)外殼,于所述風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有扇葉;
具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步非限制性的詳細(xì)說(shuō)明。為便于描述,本文中將零部件遠(yuǎn)離主軸中心的端面定義為外端面、靠近主軸中心的端面定義為內(nèi)端面;術(shù)語(yǔ)“"、“第二"等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性;圖1中,直線箭頭表示被輸送氣體流向,曲線箭頭表示空氣流向。