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BACHMANNBS210　　活塞桿沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由殼振：330500速度傳感器+9571連接電纜+機(jī)殼振動(dòng)變送表

BACHMANNLM201使用一個(gè)安裝在填料函端部的電渦流傳感器監(jiān)測(cè)活塞桿沉降；

BACHMANNDI016-C使用了一套渦流傳感器系統(tǒng)測(cè)量壓縮機(jī)軸位移，以及一套渦流傳感器系統(tǒng)測(cè)量監(jiān)測(cè)鍵相

BACHMANN MC210震動(dòng)信號(hào)（積分到位移后）和軸相對(duì)位移總和所代表的軸的運(yùn)動(dòng)。

BACHMANN BS205傳感器系統(tǒng)包括一個(gè)接近探頭和一個(gè)安裝在公共傳感器外殼中大約同一點(diǎn)上的抗震或Velomitor®傳感器

BACHMANNBS204置器其中的紅色線接電源（Ut端），黑色線接信號(hào)地（COM端），黃色線接信號(hào)輸出（OUT端）。

BACHMANN SEM201標(biāo)準(zhǔn)建議把前置器安裝盒都安裝在機(jī)器的同一側(cè)，以便于鋪設(shè)電纜和維修檢查。為了滿足以上要求

BACHMANN PATI216采用前置器安裝盒。前置器安裝盒在使用前，過長(zhǎng)的探頭或延伸電纜應(yīng)該固定在不接觸前置器的地方

BACHMANN FS212/N對(duì)工作環(huán)境的要求是屏蔽外界干擾，通常將它安裝在遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)，其周圍環(huán)境應(yīng)該無腐蝕性氣體

BACHMANNRS204可調(diào)支架的兩個(gè)底角螺絲旋下，根據(jù)需校驗(yàn)的探頭規(guī)格，將支架移到相應(yīng)的檔位，旋緊螺絲

BACHMANN DO232器面板表計(jì)算觀地指示出前置器供電電壓和探頭間隙電壓，為檢驗(yàn)渦流探頭提供了有效的手段

BACHMANNDIO248位移傳感器/加速度傳感器）：4芯接線分路器必須裝于左上的四個(gè)端子柱上。

BACHMANNMPC270信號(hào)分析和故障狀態(tài)識(shí)別是監(jiān)測(cè)和診斷成功與否的關(guān)鍵

BACHMANNPTAI216垂直方向振動(dòng)大，但其它松動(dòng)時(shí)，振動(dòng)方向特征不明顯。據(jù)此，將有助于對(duì)風(fēng)機(jī)故障的確診

BACHMANN NT255轉(zhuǎn)子不平衡時(shí)反映水平方向振動(dòng)大;聯(lián)軸器不對(duì)中，軸向振動(dòng)大;地腳聯(lián)接松動(dòng)

BACHMANN FS211/N采用振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)IS02372來判別風(fēng)機(jī)的狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)中一個(gè)方向或幾個(gè)方向的振動(dòng)超標(biāo)

BACHMANN FM211這些頻率通常都在10倍工作頻率以上。本文論述的是如何對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行各種變換

BACHMANNEM203在機(jī)械故障監(jiān)測(cè)中廣泛使用兩種分析方法:①速度監(jiān)測(cè)。速度監(jiān)測(cè)主要采集低頻故障

BACHMANNDIO216經(jīng)放大器和積分器轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。其特點(diǎn)是低頻特性好、體積小，由于內(nèi)部沒有移

BACHMANNDI232壓電陶瓷片產(chǎn)生出與壓力（或張力）大小成比例的電荷量，經(jīng)放大器和積分器轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)