GEIC695CPE305

GEIC695CPE305

A-B優(yōu)勢系列：1746系列、1757系列、1765系列、1785系列、1747系列、2711系列

常備貨優(yōu)勢型號：1746-NT8、1747-NI161、1747-L541、1747-L542、1747-L511、1747-L522、1747-L533、1756-ENBT、1756-L40B、1756-L60B、1756-L61、1756-L62、1756-L55M12、1756-L71、1756-L72、1756-PA72、1756-PA75、1756-RM、1757-SRM、1785-L20B、1785-L30B、1771-IAN、1771-OBN、2711P-K7C4D1、2711P-T6C5A等

ICS TRIPLEX系統(tǒng)模塊:T8311、T8454、T8461、T8403、T8110B等

在空吊具存儲區(qū)前有壹個壞吊具識別和檢修區(qū)，把需要檢修的吊具送入檢修區(qū)進行維修，正常的空吊具進入吊具存儲區(qū)。

    三、結(jié)束語

    總裝車間控制系統(tǒng)的特點同時也是控制的難點，主要體現(xiàn)在以下兩方面：壹是，要切實保證設(shè)備運行的安全性，在生産過程中出現(xiàn)任何微小的故障都可能導(dǎo)致重大的安全事故和巨大的經(jīng)濟損失；二是，控制系統(tǒng)複雜的連鎖關(guān)系，從載油漆車身的吊具上線到成品車下線，包括工藝鏈和快速鏈之間的銜接，需要設(shè)備的各個環(huán)節(jié)緊密配合，不能出現(xiàn)絲毫差錯。

 上位機做出與輸送線相對應(yīng)的畫面及參數(shù)，通過PLC給出的指針及錄入計算機給出的信息進行顯示，並與PLC給出的堆棧信息進行比較，上位機根據(jù)信息及要求控制出入庫的道岔及停止器。當(dāng)上位機出現(xiàn)故障時，操作人員采用人工控制運行，待上位機正常後從PLC調(diào)出堆棧信息恢複顯示。

    在庫存入口處的識別系統(tǒng)讀頭讀取載碼體信息通過以太網(wǎng)傳至上位機，上位機根據(jù)庫存及車的信息控制入庫區(qū)的道岔及停止器。當(dāng)上位機出現(xiàn)故障時，操作人員人工控制運行，待上位機正常後從PLC調(diào)出堆棧信息恢複顯示。

CompAir 7052016-10A J92 705201610A

ADVUL-20-40-P-A 

DSNU-20-100-P-A 

M/778C/50 

DPDT-S2

Siemens 6SN1114-0NB00-0AA1 

ISV-1/8

S/556A/3 

LC1 D65P7 

LUCA18BL 

MD-45 LV RS-232 to RS422/485

0793111703 

834480 

Siemens 3NE8020 

D0A52-001 K92032H03-07-01-055A

GE IC3600LIBB1B 

ABE7H16R11

WT30-11

0161-43814-1-001 

Swagelok SS-43GXS8MM-1466 

Schneider Electric 140CPS11410 

Siemens 6ES7154-1AA00-0AB0

Westermo MD-42 DC RS-232 to RS422/485 

5812111000 Valve V581-5/2SR-NONE-I2-1P22-HBX-PA-X-C-T1

AVT-600E2 

Siemens 6ES5430-7LA12