PTYA23鐵路通信電纜在工廠配電中一般采用VV電纜和YJV電纜比較多，其中VV電纜只能用于常溫環(huán)境下，而YJV可以用于溫度較高的車間，耐熱溫度可達(dá)90度?？刂齐娎|選RVV電纜，如果周圍有強(qiáng)磁場、電場那需要選用帶屏蔽層的電纜RVVP。消防系統(tǒng)一般選雙絞線RVS，雙絞線我們那也把它稱為“花線"。電線電纜以材料劃分有銅芯線BV系列和鋁芯線BIV系列，常見的截面積從1.5mm～120mm不等。根據(jù)負(fù)荷計(jì)算額定電流選擇電線電纜截面。
型 號(hào)：PTYV、PTY22、PTY23、PTYA、PTYA22、PTYA23  
產(chǎn)品說明：型號(hào) 名稱 
PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶凱裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA23 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶凱裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電

PTYA23鐵路通信電纜使用特性在變頻器功能輸入端子中，經(jīng)過功能設(shè)置，使其中的兩個(gè)或多個(gè)端子用于頻率給定。常用的有：正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)給定：在多功能輸入端子中任選兩個(gè)，經(jīng)過功能預(yù)置，使之成為“正轉(zhuǎn)"端子和“反轉(zhuǎn)"端子，如下圖所示。多段速度給定：在多功能輸入端子中任選若干個(gè)，經(jīng)過功能預(yù)置，使之成為多段速控制端子，如下圖所示，則通過該幾個(gè)端子的不同組合，可以得到不同的轉(zhuǎn)速。模擬量給定就是通過變頻器提供的RS485接口或PLC給定。模擬量給定是通過變頻器的模擬量端子從外部輸入模擬量信號(hào)進(jìn)行給定，并通過調(diào)節(jié)模擬量的大小來改變變頻器的輸出頻率。
2.1 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃。
2.2 電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。
2.3 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度：聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
2.4 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
2.5 綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3 

PTYA23鐵路通信電纜交貨長度
　　500m及以上的電纜應(yīng)不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應(yīng)不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計(jì)量誤差應(yīng)不超過±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長度交貨。PTYA23鐵路通信電纜上圖表示兩相步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)（PM型）及其運(yùn)行原理，從圖到圖順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，依次圖、均旋轉(zhuǎn)90°，依次不斷運(yùn)轉(zhuǎn)成為連續(xù)旋轉(zhuǎn)。以上圖為例，假如A相有兩個(gè)線圈，單向電流交替流過兩個(gè)線圈，也可產(chǎn)生相反的磁通方向，此方式稱為單極（uni-plar)型線圈。如下圖所示線圈內(nèi)部只流過單方向電流，此線圈稱為單極型線圈；另一種，線圈內(nèi)流過正、反方向電流的線圈稱為雙極型線圈，兩種線圈的優(yōu)缺點(diǎn)將在后面的課程中詳細(xì)介紹。