PTYL23鐵路工程信號電纜在輸出端短路的情況下，PWM控制電路能夠把輸出電流限制在一個安全范圍內(nèi)，它可以用多種方法來實現(xiàn)限流電路，當(dāng)功率限流在短路時不起作用時，只有另增設(shè)一部分電路。短路保護(hù)電路通常有兩種，下圖是小功率短路保護(hù)電路，其原理簡述如下：當(dāng)輸出電路短路，輸出電壓消失，光耦OT1不導(dǎo)通，UC3842腳電壓上升至5V左右，R1與R2的分壓超過TL431基準(zhǔn)，使之導(dǎo)通，UC3842⑦腳VCC電位被拉低，IC停止工作。UC3842停止工作后腳電位消失，TL431不導(dǎo)通UC3842⑦腳電位上升，UC3842重新啟動，周而復(fù)始。用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護(hù)套、鋁護(hù)套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)

PTYL23鐵路工程信號電纜下面舉集電極調(diào)幅電路為例。是集電極調(diào)幅電路，由高頻載波振蕩器產(chǎn)生的等幅載波經(jīng)T1加到晶體管基極。低頻調(diào)制信號則通過T3耦合到集電極中。CCC3是高頻旁路電容，RR2是偏置電阻。集電極的LC并聯(lián)回路諧振在載波頻率上。如果把三極管的靜態(tài)工作點選在特性曲線的彎曲部分，三極管就是一個非線性器件。因為晶體管的集電極電流是隨著調(diào)制電壓變化的，所以集電極中的2個信號就因非線性作用而實現(xiàn)了調(diào)幅。由于LC諧振回路是調(diào)諧在載波的基頻上，因此在T2的次級就可得到調(diào)幅波輸出。導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃，聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃；聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。電纜的允許彎曲半徑，非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。PTYA23鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3。

  PTYL23鐵路工程信號電纜對于額定電壓為380V的三相異步電動機(jī)，額定電流的估算方法是：千瓦數(shù)乘以2。比如，22KW電機(jī)，額定電流為22*2=44A。公式推算：P=1.732*I*U*cosφ*η，數(shù)值代入公式，22000=1.732*I*380*0.85*0.9(功率因數(shù)按0.85，效率按0.9）。計算出I=43.7A。但這個估算方法只適用于額定電壓380V電壓的電機(jī)。那么有沒有一個適用所有電壓等級的口訣呢，當(dāng)然，就是這個口訣：“容量除以千伏數(shù)，商乘系數(shù)點七六?！繎?yīng)不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應(yīng)不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應(yīng)不超過±0.5%。