在隧道等限界檢測中，為了詳細、客觀地描繪測量對象以便科學(xué)地指導(dǎo)施工，往往要加大測量點密度，通常每個斷面要求測量上百個點甚至更多，同時，為了提高測量效率和保證安全，又要求每個斷面的測量時間越短越好。
現(xiàn)有技術(shù)測量控制裝置一般采用二種實施方案間歇測量和連續(xù)測量。間歇測量是指隧道限界測量儀測頭每轉(zhuǎn)到一個測量點就停止轉(zhuǎn)動，在靜止?fàn)顟B(tài)下測量該位置對應(yīng)測量目標(biāo)的距離，測距完畢后再驅(qū)動測頭轉(zhuǎn)動到下一測量點。該測量方式可以保證測量精度，但由于每次必須停下來測量，測量速度很慢，效率低，不適合高密度點測量情況。
連續(xù)測量是指隧道限界測量儀測頭邊旋轉(zhuǎn)邊測量，該測量方式雖然提高了測量效率，但測量誤差較大，這是因為隧道限界測量儀的測距時間是不確定的，受距離和目標(biāo)環(huán)境影響，有時測量一個點的時間較長。當(dāng)測距時間較長時，由于隧道限界測量儀測頭一直在轉(zhuǎn)動，激光將在目標(biāo)上掃過很長距離，這時所測到的距離已不是某個點，因此導(dǎo)致較大的測量誤差。一種測量速度高、能保證測量精度且成本低的隧道限界檢測控制裝置一直是人們追求的目標(biāo)。
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