LGJ鋼芯鋁絞線150/70

為防止電磁干擾，熱東甲線與東肥線架空地線使用的都是LGJ-185鋼芯鋁絞線，相對于小截面的鋼絞線感應(yīng)電壓高，東肥線與熱東甲線架空地線感應(yīng)電壓矢量合成后感應(yīng)勢差較路架空地線雖然經(jīng)桿塔接地，但桿塔接地電阻較大，一般在5~10Ω，土壤電阻率較大的達到10Ω以上。受季節(jié)影響冬季桿塔的接電電阻較大，架空地線的感應(yīng)電壓增高。架空地線使用了門型架構(gòu)上同一懸掛點，受導(dǎo)線絞合應(yīng)力及微風(fēng)振動的影響，熱東甲線地線耐張線夾向東肥線耐張線夾方向旋轉(zhuǎn)、傾斜，2個耐張線夾接觸，導(dǎo)致線夾接觸過熱甚至放電。

使用LGJ-185鋼芯鋁絞線將220kV熱東甲線、線架空地線在進線門型架構(gòu)耐張線夾前短接，固定2個線夾位置，強制架空地線耐張線夾等電位。處理后進行紅外測試，線夾溫度與氣溫相同。

LGJ鋼芯鋁絞線150/70

成品高清展示圖

 架空地線由于不負擔(dān)輸送電流的功能，所以不要求具有與導(dǎo)線相同的導(dǎo)電率和導(dǎo)線截面，通常多采用鋼絞線組成。線路正常送電時，架空地線中會受到三相電流的電磁感應(yīng)而出現(xiàn)電流，因而增加線路功率損耗并且影響輸電性能。

半成品存放區(qū)

生產(chǎn)設(shè)備一角

成品庫存

原材料充足

有保障的運輸

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