運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對(duì)客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。在鐵路散煤的運(yùn)輸過(guò)程中，由于運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對(duì)客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%。

本研究了建筑施工揚(yáng)塵的基本性質(zhì)、建筑施工揚(yáng)塵的濕潤(rùn)性、抑塵劑的制備及其性能的驗(yàn)證。抑塵劑是以表面活性劑為基礎(chǔ),由表面活性劑、吸濕劑和凝并劑組成的。采用含濕量、篩上和篩下土壤塵質(zhì)量之比、滲透性作為指標(biāo),確定了抑塵劑的組分及其濃度范圍,通過(guò)正交試驗(yàn)篩選出抑塵劑配方,并通過(guò)吸濕放濕性和抗風(fēng)蝕性對(duì)其抑塵性能進(jìn)行了研究。