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浙江雙龍減速機有限公司
浙江雙龍減速機有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號f550
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地嘉興市
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更新時間：2021-08-31 10:54:16瀏覽次數(shù)：168次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 布局形式 | 臥式 | 動力類型 | 電動 |
|---|---|---|---|
| 工作方式 | 高速混合器 | 結(jié)構(gòu)形式 | 圓筒混合機 |
| 料筒運動方式 | 二維 | 每次處理量范圍 | 11-100kg |
| 生產(chǎn)能力 | 111kg/次 | 適用物料 | 泥漿 |
| 外形尺寸 | 1111mm | 物料類型 | 粉狀、粒狀物料 |
| 物料粒度 | 1目 | 卸料方式 | 翻缸傾倒 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品 | 整機重量 | 1111kg |
| 最大裝料量 | 111kg |
浙江雙龍變頻高速雙軸混合機減速機非標生產(chǎn)浙江雙龍變頻高速雙軸混合機減速機非標生產(chǎn)
由于破碎機所破碎的物料組成不同，產(chǎn)生的沖擊也不同。各個輪齒受力亦不同，這樣沖擊轉(zhuǎn)矩就作為一個較大外力矩作用在有關(guān)齒上，這只有在齒輪上所有齒都以同樣的方式按載荷譜受載時才有。但在有些情況，只有少數(shù)齒受載特別大，例如破碎機遇到鋼或鐵制異物時，只有其中的幾個齒承受8—9倍的靜載荷，這就要另外考慮靜強度問題。減速器的鑄造工藝及制造加工均很復(fù)雜，是整個減速器的關(guān)鍵零件，利用有限元分析機體各部應(yīng)力，按大型板狀結(jié)構(gòu)計算，在應(yīng)力集中的地方，增設(shè)加強筋，滿足了機體強度的要求。減速器所有結(jié)合面均涂以平面密封膠，軸密封采用兩個骨架式密封圈的結(jié)構(gòu)，保證減速器不漏油。通常減速器采用浸油潤滑，簡單、可靠，而費用又低廉，但其缺點是油的容量有限（容易老化），不能循環(huán)冷卻和過濾。減速器在運轉(zhuǎn)過程中，要求振動、噪聲均小。齒輪箱體的散射性能取決于箱體的高度，在散射箱體的面上，用加強筋的方法，做出盡可能多的匯交線，從而做成許多分隔的散射面，為不使減速器具有相同的自振頻率，而把這些面做得盡可能不對稱。應(yīng)極力避免齒輪的嚙合頻率與減速器整體的自振頻率相同，以免引起共振。
齒輪減速機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能*，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
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