及時地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯?，將清潔干凈的機(jī)油送入主油道。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，帶動機(jī)油泵將機(jī)油壓至濾芯四周，機(jī)油穿過濾芯進(jìn)入濾清器內(nèi)腔，把機(jī)油中的雜質(zhì)和膠質(zhì)顆粒截留在濾芯外側(cè)。隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來越多，機(jī)油穿過濾芯的阻力越來越大，當(dāng)濾芯堵塞或油的粘度過大時，機(jī)油無法通過濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過濾的機(jī)油，直接進(jìn)入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機(jī)油而造成嚴(yán)重事故。從濾清器工作過程可以看出：(1)當(dāng)濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時，進(jìn)及時地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯?，將清潔干凈的機(jī)油送入主油道。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，帶動機(jī)油泵將機(jī)油壓至濾芯四周，機(jī)油穿過濾芯進(jìn)入濾清器內(nèi)腔，把機(jī)油中的雜質(zhì)和膠質(zhì)顆粒截留在濾芯外側(cè)。隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來越多，機(jī)油穿過濾芯的阻力越來越大，當(dāng)濾芯堵塞或油的粘度過大時，機(jī)油無法通過濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過濾的機(jī)油，直接進(jìn)入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機(jī)油而造成嚴(yán)重事故。從濾清器工作過程可以看出：(1)當(dāng)濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時，進(jìn)及時地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯瑢⑶鍧嵏蓛舻臋C(jī)油送入主油道。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，帶動機(jī)油泵將機(jī)油壓至濾芯四周，機(jī)油穿過濾芯進(jìn)入濾清器內(nèi)腔，把機(jī)油中的雜質(zhì)和膠質(zhì)顆粒截留在濾芯外側(cè)。隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來越多，機(jī)油穿過濾芯的阻力越來越大，當(dāng)濾芯堵塞或油的粘度過大時，機(jī)油無法通過濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過濾的機(jī)油，直接進(jìn)入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機(jī)油而造成嚴(yán)重事故。從濾清器工作過程可以看出：(1)當(dāng)濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時，進(jìn)及時地濾除機(jī)油中各種雜質(zhì)和膠質(zhì)，防止?jié)櫥吐返亩氯?，將清潔干凈的機(jī)油送入主油道。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，帶動機(jī)油泵將機(jī)油壓至濾芯四周，機(jī)油穿過濾芯進(jìn)入濾清器內(nèi)腔，把機(jī)油中的雜質(zhì)和膠質(zhì)顆粒截留在濾芯外側(cè)。隨著使用時間的增加，附著在濾芯外表的雜質(zhì)越來越多，機(jī)油穿過濾芯的阻力越來越大，當(dāng)濾芯堵塞或油的粘度過大時，機(jī)油無法通過濾芯，直至濾芯內(nèi)外腔壓力差大于安全閥開啟壓力時，安全閥便自動打開，使濾清器內(nèi)外腔直接相通，未經(jīng)過濾的機(jī)油，直接進(jìn)入主油道，防止了因濾芯阻塞，主油道缺機(jī)油而造成嚴(yán)重事故。從濾清器工作過程可以看出：(1)當(dāng)濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時，進(jìn)