傳統(tǒng)地磅不需稱(chēng)量顯示儀表降低地磅失效率--數(shù)字化標(biāo)定技術(shù)。

①使平衡器偏載(四角)一次標(biāo)定自動(dòng)完成；

②衡器量程系數(shù)和零值可按要求修改，使各傳感器的系數(shù)和零值保持一致；

③數(shù)字地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少稱(chēng)重環(huán)節(jié)。

如今的電腦硬件極其可靠，因此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更安全可靠。

(4)模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊化秤、高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器、靜態(tài)稱(chēng)量控制顯示器、密封型防水接線(xiàn)盒等組成。

模擬地磅主要特點(diǎn)：橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，具有良好的防潮密封，能適應(yīng)任何惡劣工作環(huán)境。

(5)智能儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ)，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出，擴(kuò)展功能強(qiáng)大。智能儀表：可根據(jù)用戶(hù)的需求選擇顯示儀表，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。儀器可以顯示日期、時(shí)間、車(chē)號(hào)、車(chē)號(hào)、毛重、貨號(hào)、序號(hào)、能夠存儲(chǔ)車(chē)號(hào)、皮重200噸，具有斷電保護(hù)。1000份稱(chēng)量記錄、各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)告。車(chē)輛編號(hào)分類(lèi)統(tǒng)計(jì)、貨物編號(hào)分類(lèi)統(tǒng)計(jì)、每日?qǐng)?bào)表統(tǒng)計(jì)?？梢栽黾?0倍的度顯示當(dāng)前稱(chēng)量。10種單價(jià)設(shè)置，存儲(chǔ)，呼叫，方便貿(mào)易結(jié)算。電池電量自動(dòng)斷電保護(hù)，電池自動(dòng)斷電。無(wú)中斷的實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定暫停功能?？煽焖俅蛴“醮a單1-4聯(lián)，具有Rs232c串行數(shù)據(jù)接口，可與大屏幕顯示或電腦聯(lián)接·化秤。U型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，互換性好，可配以微機(jī)管理系統(tǒng)秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，采用U形截面冷彎鋼組合焊接，整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面局部鋼度有較大提高，模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化設(shè)計(jì)，可自由組合多種規(guī)格。本系列產(chǎn)品采用高精度的橋型或柱型稱(chēng)重傳感器，并配有多種功能、存儲(chǔ)功能的稱(chēng)重顯示儀表，構(gòu)成了多功能稱(chēng)量計(jì)量系統(tǒng)中的自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)。

(6)鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬地磅，的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者為鋼筋混凝土，后者為全鋼。這類(lèi)地磅(地磅)所用的儀器、接線(xiàn)盒、打印機(jī)傳感器基本上是一致的，其工作原理、防雷裝置基本相同，地磅基礎(chǔ)施工也一樣，在功能上沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。但是水泥天平在生產(chǎn)周期上要比全鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)得多，因此要用水泥天平做地磅，早點(diǎn)和廠(chǎng)家商議，以免延誤使用時(shí)間。優(yōu)勢(shì)：從根本上解決全鋼結(jié)構(gòu)地磅在使用過(guò)程中，由于雨淋日曬、酸堿腐蝕和結(jié)構(gòu)熱脹冷縮，導(dǎo)致秤身被腐蝕，使用精度下降，耐腐性能好，壽命短，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，自重大，定位準(zhǔn)，不變形，免維修適用于公用磅站，化工企業(yè)，港口碼頭，冰凍業(yè)等對(duì)防腐蝕性能要求很高的行業(yè)地磅根據(jù)傳感器的輸出信號(hào)分類(lèi)可以分為模擬地磅和數(shù)字地磅兩大類(lèi)；按照計(jì)量方式可分為靜態(tài)汽車(chē)衡器和動(dòng)中衡器兩大類(lèi)；按安裝方式可分為地上衡器和地中衡器；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼制和混凝土臺(tái)面兩種。近幾年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)地磅將成為未來(lái)地磅的發(fā)展方向。