H型聚氨酯硬質(zhì)泡沫管殼高密度阻燃聚氨酯管殼是以多功能的有機異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料，在催化劑及多種特殊添加劑相互作用加工而成，由于生產(chǎn)工藝的不斷提升，使得高密度阻燃聚氨酯管殼的抗壓性能也得到加強，同時具有導(dǎo)熱系數(shù)低、使用壽命長等特點。彎管支座是室內(nèi)管道支架的重要組成部分，其中一種由鋼制法蘭、管柱和栓腳板組合而成；另一種由底板、立板和加筋板組合而成，均適用于承受保溫和不保溫5M立管加閥門的重量。產(chǎn)品特點：結(jié)構(gòu)簡單、組裝靈活、承重大、堅固穩(wěn)定性好，表面噴有防腐漆耐腐蝕當(dāng)方形支座放于支墩或鋼結(jié)構(gòu)支架上，支座的滑動底板與根部之間如需用墊鐵調(diào)整高度時，應(yīng)將滑動底板墊緊找平，墊鐵與根部及墊鐵與滑動底板之間均應(yīng)焊牢。在焊接時，應(yīng)將滑動板(聚四氟乙烯板)暫取掉，待焊完后才墊入。 保冷材料厚度計算

　　參考《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計規(guī)范》對LNG管道保冷的要求，規(guī)定LNG管道熱損失量每平米不大于12.5W，以確保管道的保冷效果。從技術(shù)經(jīng)濟等方面考慮，保冷層厚度按照“控制大冷損失量方法"進(jìn)

　　行計算，管道支架間距規(guī)范 管道保溫支座規(guī)格計算公式如下：

　　Lnλ

　　以三級LNG加氣站常用管道為例計算，D57保冷層厚度為138.4mm，D48保冷層厚度為138.3mm，D32保冷層厚度為137.9mm。根據(jù)PIR材料實際生產(chǎn)情況，保冷層厚度均應(yīng)取150。H型聚氨酯硬質(zhì)泡沫管殼