現(xiàn)在很多干熄焦特別是搗固焦?fàn)t配套干熄焦在運(yùn)行一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪及殼體磨損 ，需要進(jìn)行表面耐磨層處理修復(fù)或更新，更有甚者，曾聽(tīng)聞某焦化投產(chǎn)后 運(yùn)行不足半年，循環(huán)風(fēng)機(jī)頻繁出現(xiàn)風(fēng)機(jī)出口管道底部及風(fēng)機(jī)殼體等部位磨損漏氣，風(fēng)機(jī)葉輪耐磨層剝蝕、裂紋等問(wèn)題，嚴(yán)重威脅干熄焦系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
（一）干熄焦循環(huán)風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡不良故障確認(rèn)
如果循環(huán)風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)偏大，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀的頻譜分析功能進(jìn)行分析，即可確定風(fēng)機(jī)葉輪的問(wèn)題是否為動(dòng)平衡問(wèn)題。
1、振動(dòng)特征
（1）振動(dòng)頻率。不平衡振動(dòng)的頻率成分單一而明朗，即轉(zhuǎn)子的基頻。
（2）振動(dòng)幅值隨轉(zhuǎn)速的升高而升高，隨轉(zhuǎn)速的降低而降低，有較好的跟隨性。
（3）在轉(zhuǎn)速一定時(shí)振幅和相位的穩(wěn)定的。
（4）水平和垂直相位讀數(shù)正常差值在60-120°。
（5）剛度不夠、共振等也會(huì)產(chǎn)生上述某些特征，比如以工頻振動(dòng)為主，因此須仔細(xì)甄別，排除分析。
如出現(xiàn)上述特征基本可以判定循環(huán)風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的原因?yàn)轱L(fēng)機(jī)動(dòng)平衡不良。
（二）動(dòng)平衡不良的處理過(guò)程
干熄焦循環(huán)風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡不良一般在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)在循環(huán)風(fēng)機(jī)葉輪焊接平衡塊予以處理。其關(guān)鍵技術(shù)是試加重量角度的確定，當(dāng)然在現(xiàn)在隨著測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步，通過(guò)一次加準(zhǔn)法一次加重成功已不是什么難事。
1、試加重量角度的確定（1）將鍵相探頭對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上的鍵槽或反光帶
（2）確定高點(diǎn)H
在鍵相探頭對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上的鍵槽后，以測(cè)振傳感器的位置為起點(diǎn)，逆轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)α角（α為儀器測(cè)出的相位角），對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子上的點(diǎn)即為高點(diǎn)。
（3）確定重點(diǎn)I
以高點(diǎn)H為起點(diǎn)，順轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)φ角（φ為滯后角，風(fēng)機(jī)為剛性轉(zhuǎn)子，滯后角一般在0-10°左右），所對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子上的一點(diǎn)即為重點(diǎn)。
（4）確定試加位置W
重點(diǎn)I的相反方向即為試加質(zhì)量W的位置。
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