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閱讀：779發(fā)布時(shí)間：2022-7-3
兩者都屬于常見(jiàn)減速機(jī)，減速機(jī)用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的組織中，使用規(guī)模十分廣泛，在食品輕工、電力機(jī)械、木工機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、水利機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械等行業(yè)設(shè)備普遍使用。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)原理：它主要是依靠主動(dòng)蝸桿和蝸輪嚙合時(shí)齒面產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦從而使蝸輪齒面產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。
齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)原理：它主要依靠主動(dòng)齒輪的齒廓推動(dòng)從動(dòng)齒輪的齒廓實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的。
對(duì)比齒輪減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)單級(jí)減速機(jī)就能得到很大的傳動(dòng)比、結(jié)構(gòu)緊湊、可加潤(rùn)滑油或油脂使用。傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音較小、大速比可以實(shí)現(xiàn)自鎖性能等。小單級(jí)+大單級(jí)減速機(jī)聯(lián)接使用，可增大總速比、增大扭矩等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用范圍可更進(jìn)一步增大、制造成本相對(duì)低。然而齒輪減速機(jī)，減速機(jī)箱體可傳遞空間任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，即軸可以平行，交叉或交錯(cuò)；轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，其傳動(dòng)范圍大能多級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)，應(yīng)用范圍廣、使用壽命長(zhǎng)、效率高、箱體以鑄鐵材質(zhì)為主、外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊。正常情況下工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
蝸輪蝸桿減速機(jī)也有不足之處，傳動(dòng)嚙合效率相對(duì)較低，速比越大，效率越低。只能直交垂直式的輸出形式、對(duì)應(yīng)用場(chǎng)合一定的限制、蝸輪鑄銅材質(zhì)工藝復(fù)雜，小批量生產(chǎn)成本高。然而齒輪減速機(jī)，齒輪、箱體加工設(shè)備、齒部加工磨齒工藝、裝配技術(shù)等要求更嚴(yán)格從而制造成本高，齒輪傳動(dòng)沒(méi)有過(guò)載保護(hù)、不具有自鎖性能，需要額外加裝剎車制動(dòng)裝置、噪音相對(duì)較大、單級(jí)齒輪傳動(dòng)速比小等、必須要加液態(tài)潤(rùn)滑油使用。
兩者對(duì)比下來(lái)都各有各的優(yōu)勢(shì)也又各不足之點(diǎn)，要根據(jù)需求選擇合適的一款就行。想了解的更多減速機(jī)知識(shí)，歡迎來(lái)電馥融傳動(dòng)咨詢。
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