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技術(shù)文章

常見減速機(jī)漏油原因

閱讀:294發(fā)布時(shí)間:2022-7-5

減速機(jī)


一、減速機(jī)里外壓力差


減速機(jī)作業(yè)過程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦產(chǎn)生熱量及其受工作環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度上升,假如沒有透氣孔或透氣孔阻塞,則機(jī)器內(nèi)部壓力不斷加強(qiáng),機(jī)內(nèi)溫度越高,與外部的壓力差越大,潤滑油在壓力差作用下,從縫隙處漏出。


二、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完善


1、檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易形成變形,使結(jié)合面不平整,從接觸縫隙漏油;


2、減速機(jī)制造過程中,鑄造件未做好熱處理或調(diào)質(zhì)處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然形成形變,形成間隙,造成泄漏;


3、殼體上沒有回油槽,潤滑油堆積在軸封、軸承端蓋、結(jié)合面等處,在壓力差作用下,從間隙處向外漏;


4、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不完善,早期的減速機(jī)多使用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮形成形變,而將結(jié)合面縫隙密封起來。假如軸頸與密封件接觸不十分理想,因?yàn)槊珰值难a(bǔ)償性能極差,密封在短期內(nèi)即失靈。油溝上盡管有回油孔,但非常容易阻塞,回油作用無法發(fā)揮。


三、油量過多


減速機(jī)在作業(yè)過程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤滑油在機(jī)器內(nèi)部到處飛濺,假如加油量太多,使大量潤滑油堆積在軸封、結(jié)合面等處,造成泄漏。


四、維修工藝不當(dāng)


在設(shè)備維修時(shí),因?yàn)榻Y(jié)合面上污物清除不*,或密封膠使用不善、密封件方向裝反、不盡快更換密封件等也會(huì)導(dǎo)致漏油。


以上就是常見減速機(jī)漏油原因,對比其他普通減速電機(jī),馥融傳動(dòng)品牌也獲得了更多的用戶認(rèn)可。


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