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閱讀：8發(fā)布時(shí)間：2024-11-11
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那么RV減速機(jī)與諧波減速機(jī)差別有什么呢？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)RV減速機(jī)一般用于大負(fù)載工業(yè)機(jī)器人，諧波減速機(jī)主要用于小負(fù)載工業(yè)機(jī)器人。
一、RV減速機(jī)
RV減速機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)療測(cè)試設(shè)備、衛(wèi)星接收系統(tǒng)由于其體積小、沖擊強(qiáng)度高、扭矩大、定位精度高、振動(dòng)小、減速比與傳統(tǒng)的諧波驅(qū)動(dòng)機(jī)器人相比，它具有更高的疲勞強(qiáng)度、剛度和更長(zhǎng)的壽命，而且返回差精度穩(wěn)定，不像諧波驅(qū)動(dòng)機(jī)器人，運(yùn)動(dòng)精度會(huì)大大降低。隨使用時(shí)間的增加而顯著增加。這種RV減速機(jī)在機(jī)器人傳動(dòng)中逐漸取代了諧波減速機(jī)。
二、諧波減速機(jī)
諧波減速機(jī)是由諧波加速器和諧波減速機(jī)組成的一種諧波傳動(dòng)裝置。諧波減速機(jī)主要由剛性輪、柔性輪和波發(fā)生器組成。其中，剛性輪的齒數(shù)略大于彈性輪的齒數(shù)。波發(fā)生器的長(zhǎng)度大于未變形彈性輪的內(nèi)圈直徑：當(dāng)波發(fā)生器加載到彈性輪的內(nèi)圈時(shí)，迫使彈性輪產(chǎn)生橢圓形的彈性變形。短軸上的兩個(gè)鏈輪不接觸，處于分離狀態(tài)。參與分離參與分離或參與狀態(tài)的過(guò)程當(dāng)波發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軟輪受力產(chǎn)生連續(xù)變形，使兩個(gè)齒輪在嚙合、嚙合、分離過(guò)程中不斷改變工作狀態(tài)，從而產(chǎn)生所謂的假齒運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)波發(fā)生器和彈性輪的運(yùn)動(dòng)傳遞。齒條傳動(dòng)是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型傳動(dòng)，它不僅克服了一般針擺傳動(dòng)具有體積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、使用壽命長(zhǎng)、保持精度穩(wěn)定、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外的關(guān)注。
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