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脫水式挖斗輸送機(jī)

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更新時(shí)間:2022-08-16 11:34:05瀏覽次數(shù):147次

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產(chǎn)品簡介

撈坑提升機(jī)分為撈坑式提升機(jī)和脫水式提升機(jī),撈坑斗式提升機(jī)用于從撈坑沉淀池中提升大顆粒精煤和細(xì)粒煤,并使物料在提升過程中自行脫水、脫水式提升機(jī)主要用于洗煤廠對(duì)跳汰洗選后的中煤或矸石提升運(yùn)輸和脫水

詳細(xì)介紹

       撈坑提升機(jī)分為撈坑式提升機(jī)和脫水式提升機(jī),撈坑斗式提升機(jī)用于從撈坑沉淀池中提升大顆粒精煤和細(xì)粒煤,并使物料在提升過程中自行脫水、脫水式提升機(jī)主要用于洗煤廠對(duì)跳汰洗選后的中煤或矸石提升運(yùn)輸和脫水。

主要特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)緊湊,提升高度大,維護(hù)方便。
2、運(yùn)行平穩(wěn),脫水效果好。
3、每米斗容量基本按等差級(jí)數(shù)遞增,有利于設(shè)備選型。

工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)介紹:
1、脫水斗提機(jī)
(1)脫水斗提機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)鏈及鏈輪。電動(dòng)機(jī)和減速器之間用彈性注銷聯(lián)柱器聯(lián)接,減速器和傳動(dòng)主軸之間用套筒滾子鏈傳動(dòng),鏈條的張緊靠壓緊鏈輪調(diào)節(jié),考慮到斗鏈有可能突然被卡住而發(fā)生事故,在從動(dòng)鏈輪上裝有安全銷。驅(qū)動(dòng)裝置安裝在傳動(dòng)支架上,傳動(dòng)支 架焊在頭部節(jié)段上;
(2)頭部組件由傳動(dòng)部件及拉緊裝置組成,該組件包括星輪、傳動(dòng)主軸、軸承及頂緊螺桿等。星輪為四(五)方形,軸承座的底部帶有燕尾槽,軸承借助螺桿來調(diào)節(jié)斗鏈的松緊;
(3)機(jī)體由頭部節(jié)段、中間節(jié)段(敞開節(jié)段、過渡節(jié)段、密封節(jié)段)和尾部節(jié)段組成,節(jié)段均為金屬焊接結(jié)構(gòu),各節(jié)段之間用角鋼法蘭聯(lián)接。為防止漏水,在聯(lián)接處墊有5mm厚的橡膠墊。頭部節(jié)段除設(shè)有卸料口外,還有為安裝拉緊裝置的槽鋼,中間節(jié)段中用于水下得封閉箱形結(jié)構(gòu),稱為封閉節(jié)段:用于水上的U形槽,稱為敞開節(jié)段:過渡節(jié)段用于上述兩種節(jié)段之間,為了防止斗鏈下垂,在中間節(jié)段內(nèi)鋪設(shè)有由角鋼和扁鋼組成的導(dǎo)軌。尾部節(jié)段也為封閉的箱形結(jié)構(gòu),其上設(shè)有喂料口、上排水管、下放水孔和專為檢修用得清掃孔;
(4)尾部組件包括尾輪、滾輪、鍵及軸承。滾輪有兩個(gè),均為圓形,其中一個(gè)用鍵固定在軸上,另一個(gè)空套在軸上,以補(bǔ)償兩排斗鏈由于不均勻摩擦與伸長而造成的在總長度上的差異。為防止尾部軸軸頸的磨損,在其上配置了兩個(gè)可以更換的鋼套。軸承的襯套用耐磨鑄鐵制成,其內(nèi)緣用特制的膠質(zhì)密封圈,以防止泥水侵入;
(5)斗鏈由兩條鏈條和斗子組成。鏈條為片式牽引鏈,斗子用鋼板制成,斗子上交錯(cuò)排列著脫水用得長孔,并用帶榫的沉頭螺栓間隔地(間隔一個(gè)節(jié)距)安裝在鏈條上;
(6)捕捉器的作用是當(dāng)斗提機(jī)斷鏈時(shí),防止斗鏈拋出及落入機(jī)尾部。捕捉器焊接在敞開節(jié)段兩側(cè)導(dǎo)軌上,上面一對(duì)捕捉器安設(shè)在離傳動(dòng)軸中心不超過3m處:下面一對(duì)捕捉器安設(shè)在敞開段和過渡段接鄰之間:中間捕捉器之間的距離應(yīng)不大于5m,并且不等于鏈條節(jié)距的倍數(shù);
(7)頭、中間、尾部支架及檢查傳動(dòng)系統(tǒng)用得梯子,均為焊接的金屬構(gòu)件,分別支承在樓板及基礎(chǔ)上;

脫水式挖斗輸送機(jī)

型號(hào)參數(shù)表:

脫水式挖斗輸送機(jī)

使用與維護(hù)
提升機(jī)安裝后要進(jìn)行1-2小時(shí)無負(fù)荷試車,試車時(shí)檢查斗鏈運(yùn)行情況,斗子兩側(cè)牽引鏈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),料斗無歪斜,減速器無過激響聲,電氣控制正常。
運(yùn)行部分和其它固定部分沒有任何卡碰現(xiàn)象發(fā)生,以上滿意后才能進(jìn)行負(fù)載試車。
如在使用過程中遇有故障切斷安全銷,應(yīng)按原來的安全銷材料和尺寸配制,不能任意代用。
減速器油池潤滑的油面高度,規(guī)定為比內(nèi)齒輪齒頂高2-3倍的模數(shù),潤滑油用(HL20或HL30)齒輪油。
該提升機(jī)機(jī)器起動(dòng)前應(yīng)檢查各個(gè)緊固件是否牢固,頭部組件軸承處注以潤滑油,傳動(dòng)鏈應(yīng)接觸正常,防護(hù)罩安裝良好。
特別需要注意的不能帶負(fù)載起動(dòng),行車前不供料,街卸料完畢后停車。
拉緊裝置絲杠表面上和軸承內(nèi)應(yīng)有潤滑脂,以防止銹蝕。
減速器的潤滑油按24小時(shí)連續(xù)工作制計(jì)算每3個(gè)月必須更換一次,減速器的傳動(dòng)件應(yīng)半年內(nèi)檢修一次。
斗鏈用銷子聯(lián)接處應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,應(yīng)經(jīng)常注意滾輪軌運(yùn)行情況。滾輪移動(dòng)自如和套筒接觸面無滯死現(xiàn)象。

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