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行業(yè)產(chǎn)品

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國(guó)米二慶鈴五十鈴冷藏車

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更新時(shí)間:2023-03-22 16:08:02瀏覽次數(shù):201次

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商鋪產(chǎn)品:510條

所在地區(qū):

聯(lián)系人:蔣經(jīng)理

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)慶鈴五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱5檔變速箱軸距3365容積15.6立方底盤型號(hào)QL1043BUHAY前橋/后橋前橋3噸

詳細(xì)介紹

發(fā)動(dòng)機(jī) 慶鈴五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 5檔變速箱
軸距 3365 容積 15.6立方
底盤型號(hào) QL1043BUHAY 前橋/后橋 前橋3噸,后橋5噸
大梁 輪胎型號(hào) 7.00R16鋼絲胎
冷藏車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱:冷藏車外型尺寸:5995×2270,2310×2980,3120(mm)
整車型號(hào):CLW5040XLCQ6貨廂尺寸:4075×2060,2100×1860,2000(mm)
總質(zhì)量:4495(Kg)額定質(zhì)量:1100(Kg)
整備質(zhì)量:3200(Kg)車速:105(km/h)
排放標(biāo)準(zhǔn):GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ
底盤參數(shù)
底盤型號(hào):QL1043BUHAY燃料種類:柴油
軸數(shù):2軸距:3365,3360(mm)
輪胎數(shù):6軸荷:1750/2745
輪胎規(guī)格:7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè):排量(ml):功率(kw):
4KH1CN6LB
4KH1CN6HB
慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
2999
2999
88
97
專用功能說(shuō)明:
1,裝4KH1CN6LB型發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),凈功率為87kW,裝4KH1CN6HB型發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),凈功率為96kW,對(duì)應(yīng)油耗值為11.45L/100km,11.41L/100km;2,車廂頂部封閉不可開啟;3,防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面均與箱體底面采用焊接連接, 后部防護(hù)與車架采用焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):60×120,后部防護(hù)離地高度(mm):440;4,隨底盤選裝駕駛室,選裝側(cè)開門;5,該底盤選裝制動(dòng)系統(tǒng):裝液壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),ABS及其控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系為::APG3550500A/浙江亞太機(jī)電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),ABS及其控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6,前懸/軸距/后懸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:1120/3365/1510,1110/3360/1525.選裝其它相似功率的制冷機(jī)組.


整車尺寸:5.995×2.27×2.98m
箱體尺寸:4.075×2.06×1.86m
廂體容積:15.6立方米
總質(zhì)量4.495噸,車自重3.2噸,拉貨重量1.1噸(實(shí)際拉5噸)。
五十鈴4KH1CN6LB發(fā)動(dòng)機(jī),功率88kw,120馬力,5檔變速箱,單排可前翻駕駛室,上藍(lán)牌,準(zhǔn)乘人數(shù):3人,方向助力,駕駛室空調(diào),前橋3噸,后橋5噸,帶ABS,氣剎,駕駛室?guī)ХD(zhuǎn),7.00R16鋼絲胎,3360軸距。

伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我們生存的環(huán)境被污染的越來(lái)越嚴(yán)重,為了保衛(wèi)我們賴以生存的自然環(huán)境,世界各國(guó)采取各種環(huán)保措施,比如車輛的尾氣排放限制,目前我國(guó)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)正處于國(guó)五升級(jí)國(guó)六的階段,相關(guān)的排放標(biāo)準(zhǔn)解讀,很多人可能搞不懂,現(xiàn)在我們就來(lái)普及一下國(guó)六到底是什么情況。


國(guó)六排放之所以被稱作有史以來(lái)最嚴(yán)排放,主要體現(xiàn)在尾氣氮氧化物排放限值相比國(guó)五嚴(yán)格了3-5倍,國(guó)六車型需要增加以下你搞不懂的英文縮寫裝置,比如DPF、EGR、SCR、DOC、Hi-SCR、ASC。

在裝貨時(shí),必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱,因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度,若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度。貨物裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,貨物必須預(yù)冷到所需的溫度,


DPF(微粒捕集器):將尾氣中未氧化的微粒(碳煙顆粒)捕集到捕集器中,通過(guò)高溫燃燒,排放出對(duì)人體無(wú)害的二氧化碳。

EGR(廢氣再循環(huán)):為了降低尾氣中氮氧化物含量,主機(jī)廠選擇將尾氣循環(huán)注入發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒,從而降低尾氣中的氮氧化物含量。

SCR(選擇性催化還原系統(tǒng)):考慮到氨的腐蝕性、毒性和強(qiáng)制刺激性,利用還原劑(尿素)在催化劑的作用下,在富氧的環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原生成氮?dú)夂退?。DOC(氧化催化轉(zhuǎn)化器):為了實(shí)現(xiàn)一氧化碳和碳?xì)浠衔锏难趸幚怼?




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