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REXROTH力士樂(lè)液控先導(dǎo)式單向閥

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REXROTH力士樂(lè)液控先導(dǎo)式單向閥是用于底板安裝的先導(dǎo)式單向閥。力士樂(lè)先導(dǎo)式單向閥用于一個(gè)工作油口的無(wú)泄漏阻塞，即使在長(zhǎng)期停機(jī)情況下。力士樂(lè)先導(dǎo)式單向閥主要由殼體，提升座閥，壓縮彈簧，控制閥芯以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥組成。力士樂(lè)先導(dǎo)式單向閥規(guī)格6的大工作壓力315 bar，大流量60 l/min

詳細(xì)介紹

因?yàn)槲宜驹诘聡?guó)、美國(guó)都有自己的公司，專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，我司銷(xiāo)售的產(chǎn)品均為國(guó)外原廠原裝，下面是我司銷(xiāo)售REXROTH力士樂(lè)液控先導(dǎo)式單向閥產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
力士樂(lè)SV型單向閥是采用疊加閥板設(shè)計(jì)的先導(dǎo)式單向閥。
用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，甚至能夠用于長(zhǎng)期停機(jī)的情況。
在方向 A① 到 A② 或 B① 到 B② 上，可以自由流動(dòng)；在相反方向上，流動(dòng)被阻塞。
例如，如果閥門(mén)的流向是從 A① 到 A②，控制閥芯 (1) 將向 B 側(cè)方向移動(dòng)，打開(kāi)球座閥 (2) 并推動(dòng)閥心 (3) 偏離其閥座。液壓油現(xiàn)在即可從 B② 流向 B。
為了可以安全地封閉球座閥 (2)，必須液壓卸載控制閥芯 (1)（請(qǐng)參閱油路示例）。
預(yù)開(kāi)口
由于預(yù)開(kāi)口的存在，加壓液體可以進(jìn)行衰減降壓。這樣避免了可能的換向沖擊。
由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩級(jí)設(shè)置，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。
該閥主要由殼體 (1)、提升座閥 (2)、壓縮彈簧 (3)、控制閥芯 (4) 以及可選預(yù)開(kāi)口球座閥 (7) 組成。
座閥允許流體從方向 A 流向 B，而無(wú)需外部先導(dǎo)壓力。
條件： pA > pB + 開(kāi)啟壓力（壓縮彈簧）。在相反方向上，座閥以液壓方式緊閉。
油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯 (4) 沿座閥方向移動(dòng)，并推動(dòng)提升座閥 (2) 離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)（主動(dòng)保持打開(kāi)）。
為確保座閥主動(dòng)打開(kāi)，控制閥芯 (4) 兩側(cè)上的壓力比與提升座閥 (2) 或 (7) 上的面積比同樣重要。
因此，提供了以下不同類(lèi)型
SV（連接至 pA 的大閥芯端面 A2 (6)）或
以及帶預(yù)開(kāi)口“A”和不帶預(yù)開(kāi)口“B”的型號(hào)。
REXROTH力士樂(lè)液控先導(dǎo)式單向閥的特征：
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
用于一個(gè)或兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口的無(wú)泄漏阻塞，可選
不同的開(kāi)啟壓力
帶預(yù)開(kāi)口
單向閥安裝套件可單獨(dú)使用
防腐蝕設(shè)計(jì)
力士樂(lè)SV系列單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。力士樂(lè)SV系列單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí)，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
力士樂(lè)SV系列單向閥的技術(shù)參數(shù)：
公稱(chēng)通徑:21/16“~41/16“
工作壓力：2,000~15,000PSI
溫度：-60°C~+121°C(K,U)
產(chǎn)品規(guī)范級(jí)別：PSL3~4
產(chǎn)品性能級(jí)別：PR1~2
材料級(jí)別：AA~FF
力士樂(lè)SV系列單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。力士樂(lè)SV系列單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
注意！
型號(hào)“A”：
由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu)，使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。
避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。
型號(hào)“B”：
閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí)，可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損，還會(huì)形成噪音。
替換插頭 (9) 和 (10) 可實(shí)現(xiàn)從 SV 型號(hào)到 SL 型號(hào)的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭！
力士樂(lè)SV系列單向閥的常見(jiàn)故障：
①閥瓣打碎；
②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因
單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。
預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的單向閥。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞；
②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。