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上海藝隆泵閥制造有限公司
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更新時間:2023-09-18 13:33:21瀏覽次數(shù):303次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線一、進口管道輸油泵產(chǎn)品概述美國尼科NICO進口管道輸油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,在長輸管線中用作給油泵、主泵;用于短線輸送介質(zhì),如油田集輸;碼頭油品裝卸、運輸罐輸送等
美國尼科NICO進口管道輸油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,在長輸管線中用作給油泵、主泵;用于短線輸送介質(zhì),如油田集輸;碼頭油品裝卸、運輸罐輸送等。溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料即可,粘度為5×10-5~1.5×10-3m2/s。輸油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于250℃,粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體,以及用于液壓傳動系統(tǒng)。輸油泵流量:1-58立方/小時。高溫泵適合輸送溫度較高,無雜質(zhì)的介質(zhì).采用機械密封和填料密封兩種.用于塑料橡膠加工工業(yè)。
公稱通徑:25-300(mm)
流量范圍:8-600(m3/h)
揚程范圍:7-150(m)
功率范圍:2.2-132kw
轉(zhuǎn)速范圍:720-2900r/min
防爆標志:ExdeIIBT4 DIP21 TA T6
防護等級:IP54/IP65
額定電壓:220v、380v,660v,1140v(DC、AC)
溫度范圍:-20℃~250℃
工作壓力:≤1.6Mpa
泵體材質(zhì):鑄鐵、WCB、304、316、316L
·結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用和保養(yǎng)方便。具良好的自吸性,故每次開泵前不須灌入液體。
·潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須另加潤滑液。
·利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補償因安裝時所引起的微小偏差。在油泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時,能起到良好的緩沖作用。
高效節(jié)能穩(wěn)定可靠:采用優(yōu)秀水力模型設計,嚴格按照API標準設計、制造過程控制,效率優(yōu)于國標達到或超過國外同類產(chǎn)品;
結(jié)構(gòu)合理便于維護:采用雙流道或?qū)~式中開結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子額外負荷小,很大程度減少故障發(fā)生,良好的結(jié)構(gòu),保證檢修快捷;
適應范圍寬,用途廣泛:可適應全天候工作條件,既適應南方高溫環(huán)境也適應北方低溫環(huán)境。輸送介質(zhì)粘度可以達到500cst,可以輸送包括高粘度原油、燃料油在內(nèi)的各種化工介質(zhì);
自動化程度高,可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和診斷:配有完備的運行監(jiān)控系統(tǒng)接口,滿足實現(xiàn)遠程監(jiān)控要求,既有對軸承、密封、電機、泵組的溫度、振動、泄漏檢測,又有保溫、冷卻等智能控制。
1、準備壓油過程:隨著噴油泵凸輪軸的旋轉(zhuǎn),偏心輪推動滾輪、推桿和活塞向外運動,泵腔I因容積減小而油壓升高,關(guān)閉進油閥,壓開出油閥,柴油便由泵腔I通過出油閥流向泵腔II。
2、吸油和壓油行程:當偏心輪凸起部分轉(zhuǎn)離滾輪時,活塞在彈簧的作用下內(nèi)行,泵室II的油壓增大,出油閥被關(guān)閉,柴油經(jīng)油道流向濾油器。此時,泵腔I容積變大,壓力下降,進油閥3被吸開,柴油變經(jīng)進油口和進油閥流入泵腔I。
3、 輸油量的自動調(diào)節(jié):輸油量的多少取決于活塞行程;輸油壓力的大小取決于活塞彈簧的張力。當活塞的行程等于偏心輪的偏心距時,輸油量。當噴油泵需要的油量減少時,泵腔II的油壓將隨之增高,推桿與活塞之間產(chǎn)生了空行程,即活塞的有效行程被減小,輸出的油量即減少。當耗油量增大時,有效行程即增加。這樣,實現(xiàn)了輸油量和輸油壓力的自動調(diào)節(jié)。
4、手泵油:拉動手油泵活塞,吸油、壓油。
型號 | 口徑 (mm) | 流量 | 規(guī)定壓力 (Mpa) | 電動機功率 (kW) | 吸程 (m) | 接口規(guī)格或 配對法蘭規(guī)格 | 油封密封 型號 | |
(m3/h) | (L/min) | |||||||
GD-18.3 | 3/4" | 1.1 | 18.3 | 1.45 | 1.5-4 | 5 | 螺紋 | 22*35*10 |
GD-33.3 | 3/4" | 2 | 33.3 | 1.45 | 2.2-4 | 5 | ||
GD-55 | 1" | 3.3 | 55 | 0.33 | 1.5-4 | 5 | ||
GD-83.3 | 1.5" | 5 | 83.3 | 0.33 | 2.2-4 | 5 | ||
GD-135 | 2" | 8 | 135 | 0.33 | 2.2-6 | 5 | DN40/PN10或DN50/PN6IPA法蘭 | 30*50*10 |
GD-200 | 2" | 12 | 200 | 0.33 | 4.-4 | 5 | ||
GD-200 | 2" | 12 | 200 | 0.5 | 5.5-4 | 5 | ||
GD-300 | 3" | 18 | 300 | 0.36 | 5.5-6 | 5 | DN65/PN10船標法蘭 | 35*55*10 |
GD-483.3 | 3" | 29 | 483.3 | 0.36 | 7.5-4 | 5 | ||
11.-4 | 5 | |||||||
GD-633 | 4" | 38 | 633 | 0.28 | 11.-6 | 5 | DN80/PN16國標法蘭 | 40*60*10 |
GD-960 | 4" | 58 | 960 | 0.28 | 18.5-4 | 5 | ||
22.-4 |
·開機前應檢查泵軸轉(zhuǎn)動是否靈活,有無卡阻現(xiàn)象,進出口管道上的閥門是否開啟,泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
·長時間沒有使用的泵開機前應向泵腔中注入一定量的潤滑液,以減少泵在吸油過程中的干麿擦,并可提高泵的自吸性能。
·開機后如有不正常的噪音或過熱現(xiàn)象,應立即停車檢查。
·檢查泵軸端有無泄漏現(xiàn)象,如:對填料密封應適當調(diào)緊壓緊蓋、其它密封則應拆機檢查。
·若輸送熱油,在開車時應均勻預熱、預熱是利用被輸送的介質(zhì)不斷通過泵體進行的
·預熱標準:吸入口油溫不得高于泵體溫度40°C,預熱的升溫速度控制在小于40°C/時,在預熱時應將固定泵體的螺栓松開,預熱完畢,將其擰緊。
·在預熱過程中,應注意觀察泵的運行情況,一旦發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象,應立即停泵檢查。
·齒輪油泵停機時,首先切斷電源,然后關(guān)閉進出口管道上的閥門、避免造成泵倒轉(zhuǎn)。
·泵經(jīng)長期使用,壓力流量有明顯下降時,應拆泵檢查,更換其已磨損的零件。
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