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限位開關(guān)LX36-88FK9 起重機(jī)行程開關(guān)

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產(chǎn)品型號(hào)LX36-88FK9

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產(chǎn)品分類 品牌分類

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  磁性開關(guān)
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產(chǎn)品簡介

限位開關(guān)LX36-88FK9起重機(jī)行程開關(guān)用于橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位，港口門座起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位和俯仰機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位，港口集裝箱起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位、俯仰機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的多點(diǎn)位置限位或信號(hào)輸出，抓斗岸橋起重機(jī)的抓斗起升、抓斗開閉、小車位置限位和小車位置信號(hào)測(cè)定等多種用途

詳細(xì)介紹

　　限位開關(guān)LX36-88FK9 起重機(jī)行程開關(guān)用于橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位，港口門座起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位和俯仰機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位，港口集裝箱起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位、俯仰機(jī)構(gòu)的上下極限位置的限位、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的多點(diǎn)位置限位或信號(hào)輸出，抓斗岸橋起重機(jī)的抓斗起升、抓斗開閉、小車位置限位和小車位置信號(hào)測(cè)定等多種用途。

　　起重機(jī)行程;LX36-88FK9限位開關(guān)主要用于交流50HZ、60HZ，額定工作電壓至380V，直流額定工作電壓至220V的控制電路中，用以限制起重機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作轉(zhuǎn)角和進(jìn)行順序控制。

　　分類

　　2．1型號(hào)含義

　　2．2限位開關(guān)在下列條件下能可靠工作；

　　2．2．1海拔度

　　安裝地點(diǎn)的海拔度不超過2000米；

　　介質(zhì)溫度

　　周圍空氣介質(zhì)溫度不于+75℃及不低于-25℃;

　　2．2．3相對(duì)濕度

　　安裝地點(diǎn)zui濕月平均空氣相對(duì)濕度不大于90%（該月平均zui低溫度不大于+25℃）；

　　2．2．4環(huán)境條件的污染等級(jí)

　　環(huán)境條件的污染等級(jí)為III級(jí)；

　　2．2．5安裝類別

　　安裝類別為III類；

　　2．3限位開關(guān)的種類

　　2．3．1結(jié)構(gòu)型式

　　按結(jié)構(gòu)型式分：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)式，速度比有：80：1、40：1、20：1此3種。

　　2．3．2控制回路

　　按控制回路分：該限位開關(guān)zui多可裝8個(gè)控制回路。

　　結(jié)構(gòu)概述限位開關(guān)由主軸通過齒輪減速系統(tǒng)一具有可調(diào)凸輪片組組合的凸輪軸及對(duì)稱并列布置在其兩側(cè)的微動(dòng)開關(guān)構(gòu)成的控制系統(tǒng)三者結(jié)為一體安裝在防護(hù)等級(jí)為IP64的外殼內(nèi)，其外形及安裝尺寸見圖1。圖1LX36-8限位開關(guān)外形圖一。

　　4．4機(jī)械壽命

　　限位開關(guān)的機(jī)械壽命為100萬次；

　　4．5極限速度

　　操動(dòng)限位開關(guān)輸入軸端的zui轉(zhuǎn)速150r/min；

　　標(biāo)號(hào)

　　5．1接點(diǎn)標(biāo)號(hào)

　　控制回路觸頭的接點(diǎn)標(biāo)號(hào)見圖2所示。

　　凸輪片角度及其調(diào)整

　　6．1凸輪片工作角度

　　凸輪片的型式有兩類八種，即第1類有l(wèi)a、ld :g等七種。第II類只有一種，其工作角度及限位開關(guān)主軸相應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)見表4。

6．2凸輪片組工作位置的調(diào)整

　　凸輪片組工作位置的調(diào)整，應(yīng)按各控制回路的工作程序要求進(jìn)行。而它們各自的工作程序的起點(diǎn)和終點(diǎn)位置，是由各凸輪片組（二個(gè)）構(gòu)成的不同夾角來實(shí)現(xiàn)的，所以只有在確定各個(gè)凸輪片組工作角度的前提下，才能進(jìn)行調(diào)整。

　　例如：某觸頭閉合區(qū)間的工作起點(diǎn)角度為°、終點(diǎn)角度為°時(shí),采用II輪凸輪片,如何調(diào)整凸輪片組?

　　由于II型凸輪片的凸起部件窄,目測(cè)明顯,調(diào)整較易,所以起點(diǎn)的角度值取°-°=30°終點(diǎn)的角度值取°+=°.然后使刻度盤上30°的起點(diǎn)刻度線與支撐的缺口相對(duì)準(zhǔn)見圖3.使應(yīng)調(diào)凸輪組中的一個(gè)凸輪部位中心調(diào)至與兩個(gè)支撐板缺口成為一條直線即可,另一個(gè)凸輪片也按此方法調(diào)定其終點(diǎn)工作位置。

　　關(guān)于各控制回路觸頭閉合起點(diǎn)和終點(diǎn)區(qū)間的確定，可用刻度盤“0點(diǎn)"為統(tǒng)一計(jì)算原點(diǎn)，按表4所列數(shù)據(jù)按比例分配法計(jì)算得出。

　　6．3調(diào)整及注意事項(xiàng)

　　6．3．1調(diào)整

　　凸輪片的調(diào)整操作方法見圖4。

　　6．3．2注意事項(xiàng)

　　a、松動(dòng)圓螺母時(shí)，不能使凸輪片處于自由轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。

　　b、凸輪組全部調(diào)動(dòng)并經(jīng)復(fù)查無誤后，必須用圓螺母固緊，以防松動(dòng)錯(cuò)位。

關(guān)鍵詞：行程開關(guān) 集裝箱

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