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上海耐博泵閥制造有限公司
上海耐博泵閥制造有限公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地上海市
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更新時間：2023-02-09 07:34:44瀏覽次數(shù)：178次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線的稅處理專用閥，又是當今的耐腐蝕切斷閥，可廣泛地應用在各類強腐蝕介質(zhì)場合，是傳統(tǒng)的以及以前引進裝置中的隔
電動襯氟球閥，它是針對強腐蝕介質(zhì)的兩位切斷而專門研制的；如果用在調(diào)節(jié)場合，球芯可變型為“V”型，并配上相應的附件。
們除具有“P”型或“V”型球閥的性能、特點外，該閥突出地考慮了閥的耐腐蝕性、使用的可靠性和制造的工藝性，即是當今??
的稅處理專用閥，又是當今的耐腐蝕切斷閥，可廣泛地應用在各類強腐蝕介質(zhì)場合，是傳統(tǒng)的以及以前引進裝置中的隔
膜閥，襯膠蝶閥的替代產(chǎn)品。
以前，水處理系統(tǒng)中的脫鹽水裝置大多使用襯橡膠隔膜閥，因其腐蝕效果很差而逐漸被襯氟隔膜閥取代，雖然氟塑料有幾好的耐腐蝕
性能，解決了耐腐蝕問題，但因隔膜閥的結(jié)構(gòu)缺陷，其工作時膜片的上下折疊運動，由很薄的氟塑料制成的隔膜片很快被折破，這就是盡
量不采用隔膜閥，本公司亦不推薦使用的主要原因。
解決氟塑料隔膜閥壽命短的問題，靠更換膜片或更換新閥不是有效的辦法，我們認為只能從結(jié)構(gòu)上改進才能從根本上解決。通過對各種閥型的可靠性和易于實現(xiàn)耐腐蝕的分析，我們選用了球閥結(jié)構(gòu)；在耐腐蝕方面，仍然選用襯氟塑料，它可在180℃溫度內(nèi)，耐各種強腐蝕介質(zhì)，脫鹽水站的介質(zhì)對它不產(chǎn)生腐蝕，在結(jié)構(gòu)上，由于球芯是一個強度高，剛度好的不易變形的零件，因此從根本性上解決了耐腐蝕性、可靠性兩大問題。
2電動襯氟球閥特點：
2.2??調(diào)節(jié)機構(gòu)
主要由襯氟閥體、襯氟球閥和閥座、上閥蓋、填料等零件組成。閥體流道形狀有O形和V形兩種。O形球閥的流量特性為快開，一般用于兩位式切斷場合；
V形球閥的流量特性為近似等百分比，用于調(diào)節(jié)閥場合。根據(jù)需要，還可定做矩形流道口，用于需直線特性的調(diào)節(jié)場合。
閥體外殼有ZG230-450和1Cr18Ni9Ti兩種，后者用于有腐蝕性環(huán)境的場合，如現(xiàn)場因介質(zhì)泄漏或因其工藝原因有較強的腐蝕性，可在閥體、執(zhí)行器及支架連接
件外表面涂覆環(huán)氧樹脂漆，這樣能有效地提高閥體外殼的防腐蝕性能。
耐腐性能
除高溫氟元素和熔融狀態(tài)的堿金屬對它有腐蝕作用，某些鹵化物或芳香烴使其有輕微的膨脹外，
其它諸如強酸（包括濃硝酸和王水）、強堿、強氧化劑、油脂、酮、醚等即使在高溫下也對它不起作用。
?3??主要參數(shù)
公稱通徑（mm） | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
流量系數(shù) | O型 | 21 | 38 | 72 | 110 | 171 | 273 | 385 | 513 | 941 | 1455 | 2226 | 3595 |
V型 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | |
額定行程 | 90° | ||||||||||||
公稱壓力 | 1.6MPa | ||||||||||||
流量特性 | V型：近似等百分比；O型：快開 | ||||||||||||
可調(diào)范圍 | V型：100:1 | ||||||||||||
作用形式 | 氣開式、氣關(guān)式 | ||||||||||||
法蘭標準 | 符合JB78-59、JB79-59標準、可按JB/T79.1-94、JB/T79.2-94、ANSI、JIS、DIN等標準訂貨生產(chǎn) | ||||||||||||
?注：公稱壓力、公稱通徑超出列表范圍的產(chǎn)品請與本公司聯(lián)系，可商洽解決。
?4??閥體、閥內(nèi)件材料組合、工作溫度及?泄漏率 ?
閥體材料 | ZG230-450+F46 | ZG1Cr18Ni9Ti+F46 |
球體材料 | ZG1Cr18Ni9Ti+F46等 | |
閥桿材料 | 1Cr18Ni9Ti+F46等 | |
填料材料 | 聚四氟乙烯 | |
密封型式 | 軟密封 | |
泄漏量 | Ⅵ級，零泄漏 | |
工作溫度 | -5~200℃ | -20~200℃ |
?注：特殊材質(zhì)要求請與本公司聯(lián)系，可商洽解決。??
5??允許壓差
允許壓差與執(zhí)行機構(gòu)配置等有關(guān)，訂貨時應注明工作壓差，便于確定配置。允許壓差不大于1.0MPa。
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7??安裝維護
7.1?儲運
（1）運輸前檢查各種標志是否完整、清晰，包裝箱是否整齊牢固，無破損傷裂。
（2）包裝箱內(nèi)應有石油瀝青紙或塑料薄膜作為防雨措施。
（3）運輸時應輕裝輕卸，嚴禁拋滑和撞擊，應防止木箱倒置和側(cè)放，以免調(diào)節(jié)閥在箱內(nèi)竄動損壞零件。
（4）調(diào)節(jié)閥應存放在環(huán)境溫度為5℃~40℃，相對濕度不大于90%的室內(nèi)，空氣中應不含有腐蝕性氣體。
（5）調(diào)節(jié)閥包裝自出廠發(fā)貨之日起保護有效期為一年。
7.2 ?安裝
（1）調(diào)節(jié)閥應安裝在環(huán)境溫度在-25℃~55℃、空氣中無強腐蝕性氣體的地方，必須遠離連續(xù)振動設備。
（2）調(diào)節(jié)閥一般應垂直安裝在水平管道上，需水平或傾斜安裝一般更加支撐，避免給閥帶來附加應力。
（3）為便于維護檢修，調(diào)節(jié)閥應安裝在靠近地面或樓板的地方。在管道標高大于2米時，應盡量放在平臺上。同時如有手動操作，安裝位置還應考慮便于操作人員手動操作和能夠比較方便的看到開度指示。
（4）調(diào)節(jié)閥不應安裝在旁路閥的正下方，以避免旁路閥內(nèi)介質(zhì)泄漏在調(diào)節(jié)閥上。
（5）為了在調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時不影響生產(chǎn)和發(fā)生安全事故，一般都需要安裝旁路管線（旁通管道組合形式見下圖）。對于高溫、高壓、易凍、易堵和粘稠介質(zhì)，還應安裝排泄閥。
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圖???旁管道組合形式
（6）多塵埃環(huán)境中的調(diào)節(jié)閥，應圍繞著閥桿安裝一個橡皮或塑料套，以保護閥桿的拋光面。
（7）安裝前必須仔細核實產(chǎn)品型號、規(guī)格、材質(zhì)等是否符合訂貨要求。
（8）安裝前必須仔細檢查產(chǎn)品外觀是否有破損和螺絲是否有松動。
（9）安裝前必須檢查閥的內(nèi)腔和密封面是否有污垢、鐵銹附著。
（10）安裝前應清洗密封面及法蘭連接面和管道、接口及流道。
（11）安裝前應進行啟閉檢查，檢查閥桿動作是否靈活。
（12）必須按照閥流向箭頭與介質(zhì)流動方向一致安裝閥門。
（13）遇到閥體公稱通徑小于管路時，應使用漸縮管件。
（14）安裝時，閥出入口軸線應與管道軸線一致；管道法蘭端面應平行，管道法蘭間距與調(diào)節(jié)閥法蘭間距相等；法蘭連接螺栓應均勻?qū)ΨQ擰緊。
（15）閥與管道間的墊片孔徑應不小于閥公稱通徑，其材質(zhì)應與介質(zhì)種類及溫度相適應。
（16）由于運輸過程中可能又比較劇烈的振動，因此運行前需連同定位器一起進行現(xiàn)場調(diào)校。
7.3??使用條件
?????工作環(huán)境：溫度-25℃~+55℃；相對濕度5%~99%；無塵（含塵應采取防塵措施）。
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7.4??使用前檢查
（1）檢查氣路的密封性。
（2）檢查介質(zhì)流動方向與閥流向箭頭指示是否一致。
（3）應將閥處于全開，以便讓管道內(nèi)的渣物順利通過，防止渣物卡在節(jié)流口上，劃傷密封面。
（4）應將閥向關(guān)方向運動幾次（每次關(guān)到30-40%左右），讓渣物通過而不劃傷密封面。
（5）在初次開工之前和停工檢修之后，調(diào)節(jié)閥前應安裝過濾網(wǎng)，以便于濾去管線內(nèi)的垢物、鐵銹和其他雜物。如有可能，配管系統(tǒng)上要安裝一個短接頭，并在調(diào)節(jié)閥之前沖洗配管系統(tǒng)。
7.5??彈簧范圍的調(diào)整
? 為使調(diào)節(jié)閥在各種不同壓差場合正常工作，應調(diào)整彈簧范圍（Po~PL），以適應不同壓差的需要。
如安裝了閥門的定位器，氣關(guān)式閥調(diào)小PL（順時針旋松調(diào)節(jié)件）或增大氣源壓力可提高允許壓差；氣開式閥調(diào)大Po（即反時針旋緊調(diào)節(jié)件），可提高允許壓差。
7.6??維護
? 調(diào)節(jié)閥直接與工藝介質(zhì)接觸，工作條件比較惡劣，其性能好壞直接影響系統(tǒng)質(zhì)量，所以對調(diào)節(jié)閥必須定期進行維護、保養(yǎng)和檢修，尤其是使用條件惡劣和重要的場合，更應重視維護、保養(yǎng)、檢修工作，檢修可根據(jù)環(huán)境條件和使用要求不同而定，一般每年一次。
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7.6.1??重點檢查部位及內(nèi)容
（1）檢查閥體內(nèi)壁，重點檢查耐壓和耐腐蝕情況。
（2）檢查閥座，重點檢查固定閥座用螺紋表面閥座密封面。
（3）檢查閥芯，重點檢查閥芯是否被腐蝕、磨損和劃傷。
（4）檢查閥桿，重點檢查閥桿是否腐蝕、沖蝕、彎曲，與閥芯連接是否有松動等情況。
（5）油杯中是否有潤滑油脂。
（6）傳動的鏈接部件操作情況。
（7）管道法蘭連接的墊片密封情況。
7.6.2??拆卸
如果在調(diào)節(jié)閥安裝后還需從系統(tǒng)中拆卸下來，要關(guān)閉切斷閥并加以標記。如果調(diào)節(jié)閥里有危險流體或污染物，應加上相應標記，以便于在拆卸閥門之前進行適當?shù)那逑础?
7.6.3??重點檢驗項目
調(diào)節(jié)閥進行檢修后，對以下性能進行檢驗：
l 耐壓試驗
l 始終點偏差
l 閥關(guān)閉時的允許泄漏量
l 基本誤差
l 額定行程偏差
l 填料及其它連接處有無滲漏
l氣室的密封性試驗等
氣動執(zhí)行機構(gòu)若帶手輪機構(gòu)，待手動完畢后應將手輪機構(gòu)置于空行程位置，便于不干涉自動行程。
7.7易損件
??膜??片：乙丙橡膠夾尼龍；
O型圈：丁腈橡膠
填??料：四氟乙烯
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7.8??常見故障與原因
故障 | 原因 | |
無動作 | 調(diào)節(jié)閥無動作 | （1） 氣源故障????（2）供氣管線故障 |
有供氣壓力但是信號壓力低 | （1） 調(diào)節(jié)器故障??（2）信號管故障 （3）執(zhí)行機構(gòu)活塞O形圈損壞 （4） 定位器膜片（波紋管）損壞或膜片未壓緊 | |
定位器無輸入壓力 | （1） 過濾器堵塞??（2）減壓閥故障 （3）進氣管堵塞或者大量漏氣 | |
定位器有輸入壓力， 無輸出壓力 | （1） 定位器放大器恒節(jié)流孔堵塞????（2）執(zhí)行機構(gòu)膜片或活塞處漏氣? （3） 壓縮空氣中水分凝聚在放大器球閥處造成堵塞 | |
定位器有輸出壓力， 執(zhí)行機構(gòu)不動作 | （1） 閥桿彎曲，在導向件內(nèi)“卡死” （2）閥芯與閥座“卡死” （3） 填料摩擦力過大 | |
泄漏量大 | 閥桿未到全關(guān)位置 | （1） 閥桿與執(zhí)行機構(gòu)連接不正確 （2）閥芯與閥座之間夾有硬物 （3） 閥桿彎曲后“卡死”???（4）閥芯“卡死”無法動作 |
閥芯已到達全關(guān)位置 | （1） 閥芯閥座表面被破壞 （2） 閥芯或閥座位置發(fā)生偏移，出現(xiàn)局部接觸???? （3） 閥體內(nèi)面有砂眼 | |
檢修試壓泄漏量未超差， 但是安裝后超差 | （1） 閥法蘭與管道法蘭間隙過大或者管道法蘭的平行度誤差過大，安裝后使閥座變形 （2） 硬物粘在閥芯上???????（3）軟密封閥受高溫破壞，金屬閥座因高溫變形 | |
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