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遼寧大榆氣體有限公司
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產(chǎn)品型號2-200立方米
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
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更新時間：2023-04-15 15:59:33瀏覽次數(shù)：201次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線液氧儲罐被腐蝕問題需要受到重視 液氧儲罐作為一種特殊的壓力容器在化工行業(yè)當中其實是使用非常的廣泛，適合使用在運輸一些強堿強酸的產(chǎn)品 很多年的實踐我們發(fā)現(xiàn)，液氧儲罐很少發(fā)生了強度的破壞，但是大多數(shù)是經(jīng)由腐蝕裂紋引起的腐蝕的破壞
液氧儲罐被腐蝕問題需要受到重視
液氧儲罐作為一種特殊的壓力容器在化工行業(yè)當中其實是使用非常的廣泛，適合使用在運輸一些強堿強酸的產(chǎn)品
很多年的實踐我們發(fā)現(xiàn)，液氧儲罐很少發(fā)生了強度的破壞，但是大多數(shù)是經(jīng)由腐蝕裂紋引起的腐蝕的破壞。
今天我們就簡單的面對液氧儲罐腐蝕問題的嚴重性。
液氧儲罐
液氧儲罐被腐蝕問題越發(fā)受到關注，很多安全問題都是液氧儲罐耐腐蝕性不夠強烈造成的，一般儲罐內(nèi)表面焊縫區(qū)的裂紋比較嚴重，且多數(shù)出現(xiàn)在環(huán)焊縫上，裂紋斷口沒有塑性變形，呈現(xiàn)出典型的脆性裂紋的特征。
裂紋多數(shù)為淺而長的表面裂紋，且有明顯的分支，主干裂紋與焊縫方向垂直，尤其在手工電弧焊的引弧處和收弧處，T型接頭處及封頭環(huán)縫與簡體縱焊縫交叉部位，裂紋更為嚴重。
除了加強對焊接的探傷檢測之外，還需要加強對于焊條的庫存管理，更加不能因為工作的時候工人的焊接不同的設備用錯焊條，這樣也是會給液氧儲罐帶來不必要的隱患。
液氧貯槽系統(tǒng)沖灌的要求
1、液氧貯槽系統(tǒng)沖灌的要求
1.1液體貯槽充裝系數(shù)不得超過94％；
1.2液體貯槽安全附件必須齊全、靈敏、可靠，禁止私自拆除、移動或停用；
1.3液氧貯槽附近必須配備滅火器材，場所周圍4m內(nèi)不得有易燃易爆物，保持場地清潔干凈；
1.4液體系統(tǒng)應有液氧貯槽或消防車出入通道，并有足夠?qū)挾?，便于液氧貯槽或消防車通行；
1.4液氧的貯存、氣化、充裝、使用場所的周圍4m內(nèi)嚴禁明火，杜絕一切火源，并應有明顯的禁火標志；
1.6液氧貯槽輸送液體時，要經(jīng)常監(jiān)視壓力表的讀數(shù)，嚴禁超過壓力規(guī)定值。當壓力表讀數(shù)有異常升高時，液氧貯槽應開到人稀、空曠處，打開放空閥，排氣泄壓。排放氧氣時，排放波及區(qū)內(nèi)嚴禁明火；
1.7液氧液氧貯槽必須配裝安全閥、液面計、壓力表和導靜電等安全裝置；
1.8液體液氧貯槽只有得到主操同意后，方可進入充灌場所進行充灌；充灌時，操作人員必須在現(xiàn)場。充灌操作應按操作規(guī)程進行，防止低溫液體外溢。充灌液氧時，4m內(nèi)不得有明火；
1.9液氧貯槽在連接充灌輸液管前，必須處于制動狀態(tài)，防止移動；在斜坡處應設置防滑塊；
1.10液氧貯槽充灌結(jié)束后應及時離開，如果充灌工作中斷時間過長(過夜或假日中斷)，應解脫輸液管連接；
1.11液氧貯槽在充灌裝卸作業(yè)時，汽車發(fā)動機必須關閉；
1.12液氧容器和液氧液氧貯槽內(nèi)的液氧應定期進行乙炔、碳氫化合物和油脂等有害雜質(zhì)的含量分析，其乙炔含量不得超過0.2×10-6，否則應排放液氧，停車加溫處理；
1.13操作人員在充灌或處置低溫液體時，應戴上潔凈易脫的皮革、帆布或棉手套。若有發(fā)生液體噴發(fā)或飛濺可能，應戴上護目鏡或面罩。處置很多低溫液體或低溫液體嚴峻走漏時，應穿上無釘皮靴，褲腳套在皮靴外面；
1.14操作人員在充灌或處置液氧時，不得穿戴被油脂沾污的工作服和小我防護配備，凡被油脂沾污過的衣裳和防護用品有必要替換；不得穿戴有靜電效應的化纖服裝；不得穿有釘鞋。操作人員的服裝若已滲透了氧，則不得進入有明火的場所。必要時，有必要替換衣裳或顛末充沛的吹除，在大氣中至少吹除11min；
1.14操作人員的肌膚因觸摸低溫液體或低溫氣體而被時，應及時將受傷部位放入溫水中浸泡或沖刷，切勿急干加熱。
1.16氧氣及液氧貯槽、氧氣管道和閥門、與氧觸摸的外表、東西、檢修氧氣設備人員的防護用品等，有必要禁止被油脂污染。氧氣壓力表有必要設有禁油標記；
1.17氧氣放散時，在放散口鄰近禁止煙火；
1.止運用沒有顛末脫脂處置的容器盛裝液氧。
1.19操作人員有必要都培訓，并經(jīng)查核合格后才上崗。
1.20嚴格禁止違章操作。
2、沖灌過程中的關鍵
2.1操作應嚴格控制液位、壓力不得超過規(guī)定值，同時應對照現(xiàn)場液位，防止過量充裝；
2.2充裝過程現(xiàn)場必須設專人監(jiān)護，防止泄漏等情況發(fā)生；
2.3液氧貯槽在連接充灌輸液管前，必須處于制動狀態(tài)，防止移動；在斜坡處應設置防滑塊；
2.4液氧貯槽充灌結(jié)束后應及時離開，如果充灌工作中斷時間過長(過夜或假日中斷)，應解脫輸液管連接；
2.4液氧貯槽在充灌裝卸作業(yè)時，汽車發(fā)動機必須關閉
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