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四層透明教學(xué)電梯模型

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DB-7DT四層透明教學(xué)電梯模型上海頂邦公司生產(chǎn)的透明電梯模型是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心及電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等單位的有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展

詳細(xì)介紹

 DB-7DT  四層透明教學(xué)電梯模型
 

   上海頂邦公司生產(chǎn)的透明電梯模型是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心及電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等單位的有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展。我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究, 在原永磁感應(yīng)器型的基礎(chǔ)上終于研制成功旋轉(zhuǎn)編碼器型透明仿真教學(xué)電梯。采用旋轉(zhuǎn)編碼器提高了電梯的智能化水平,優(yōu)化了線(xiàn)路,更有利于學(xué)生對(duì)PLC的了解與學(xué)習(xí)。如:怎樣通過(guò)PLC的高速計(jì)數(shù)端口采集信號(hào)進(jìn)行編程等。并根據(jù)實(shí)際情況,將電梯的工作電壓由原380V 改為220V。這樣,更加方便了廣大師生對(duì)電梯的操作使用。
   透明電梯模型是根據(jù)見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯相同,且?guī)缀蹙邆鋵?shí)際電梯的全部功能。事實(shí)上可以把它看作是小型化了的電梯。由于其幾乎所有部件均是采用透明有機(jī)材料,因此便于觀察、了解整個(gè)電梯結(jié)構(gòu)。同時(shí),電梯運(yùn)行過(guò)程中的每個(gè)動(dòng)作也一目了然,還可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠更直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。因而特別適合于教學(xué)。 隨著人們生活水平的不斷提高,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生產(chǎn)生活的需要,城市高層建筑如雨后春筍拔地而起。與此相應(yīng),作為一種可以垂直升降運(yùn)輸?shù)墓ぞ?電梯也得到迅猛的發(fā)展?,F(xiàn)在,電梯已融入我們的生活、工作及學(xué)習(xí)中,人們?cè)絹?lái)越離不開(kāi)它。因此,它的安全可靠性、迅速準(zhǔn)確性、舒適性,對(duì)人們來(lái)說(shuō)都是非常重要的。為了確保電梯正常運(yùn)行、安全使用,一般電梯都有專(zhuān)業(yè)的維修管理人員。他們必須對(duì)電梯原理、性能、特點(diǎn)、控制、運(yùn)行要全面認(rèn)識(shí)和掌握,才能做到對(duì)電梯的正確使用、管理及維護(hù)。根據(jù)我國(guó)有關(guān)部門(mén)的規(guī)定,電梯作業(yè)屬于特種作業(yè),其作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),并經(jīng)理論考試和實(shí)踐考核合格后,發(fā)給《特種作業(yè)操作證》方可上崗操作。同時(shí),對(duì)電梯操作人員定期考核,讓他們定期參加安全技術(shù)學(xué)習(xí),扎扎實(shí)實(shí)地做好電梯維護(hù)和保養(yǎng)工作。才能使人們平安長(zhǎng)久的使用電梯。

  透明電梯模型的電氣控制系統(tǒng)采用進(jìn)口可編程控制器(PLC日本三菱)進(jìn)行智能控制和變頻(VVVF日本安川)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動(dòng),其部件結(jié)構(gòu)組成,工作原理功能與實(shí)際電梯一樣,并具有安全鉗限速器,超速安全保護(hù)系統(tǒng)。電梯模型、教學(xué)電梯模型為了便于教學(xué),電梯模型大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過(guò)程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等實(shí)際問(wèn)題。

此外,透明電梯模型的軟硬件均采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu),因此,院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如:1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);2.并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線(xiàn)路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4.信號(hào)控制電梯,等等。

電梯教學(xué)模型" src="http://img42.mtnets.com/5/20240327/638471563942423174785.jpg" style="padding: 0px; margin: 0px; border: none; width: 590px; height: 590px;"/>


四層教學(xué)電梯模型

教學(xué)電梯模型

電梯模型


二、電梯的基本結(jié)構(gòu)
1. 機(jī)房部分:
包括曳引機(jī)、制動(dòng)器、限速器、曳引 輪、導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪、手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪、控制柜、電源開(kāi)關(guān)、轎廂照明開(kāi)關(guān)、井道照明開(kāi)關(guān)。
2. 進(jìn)道部分:
轎廂、轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、對(duì)重架、 緩沖器、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、控制電纜、承行電纜線(xiàn)、限速器鋼絲繩張緊裝
3. 轎廂部分:
轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)、 平層裝置、操縱箱、轎廂內(nèi)指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內(nèi)檢修盒及轎 門(mén)組合而成。
4. 層門(mén)部件:
廳門(mén)、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門(mén)機(jī) 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。
三、電梯的基本功能
A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 上、下限位開(kāi)關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān),并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動(dòng)停止,不在工作,跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。
D. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān),是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后,門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
E. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān):
當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門(mén)開(kāi)著,電梯即不能運(yùn)行。
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
四、主要技術(shù)參數(shù)
1. 輸入電壓:AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸:寬1100mm×深900mm×高2200mm
3. 層站形式:客梯(四層四站四門(mén))
4. 控制方式:可編程控制器(PLC)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻(VVVF)集選控制。
5. 結(jié)構(gòu)形式:四層站
6. 可編程控制器(PLC):
型 號(hào):松下AFPX-60R-F
輸入電壓:AC 220V 50HZ
輸入輸出點(diǎn)數(shù):60點(diǎn)
輸出方式:繼電器輸出
7. 變頻調(diào)速器:
型 號(hào):三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓:AC 220V 60HZ
額定電流:2.5A
功 率:0.4KW
8. 曳引機(jī):
速比:30 :1
模數(shù):1.5(蝸輪減速器)
9. 拖動(dòng)電機(jī):
型號(hào):JW5622
電壓:AC 220V 50HZ
功率:180W
轉(zhuǎn)速:2800r/min
10、電梯外框材料:采用工業(yè)鋁材
11、電梯底座材料:采用1.2mm厚冷軋板制作,焊接而成,采用靜電噴塑美觀大方。
12、電梯底部裝有萬(wàn)向輪方便移動(dòng)
13、顯示屏:液晶顯示
14、配套電梯多媒體教學(xué)系統(tǒng)(9合一)(投標(biāo)時(shí)需提供教學(xué)系統(tǒng),未提供者取消投標(biāo)資格),適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運(yùn)用多媒體教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是:1、電梯的基礎(chǔ)知識(shí);2、電梯結(jié)構(gòu)配置;3、電梯電氣信號(hào)和控制電路的功能分析及故障診斷;4、電梯設(shè)備保養(yǎng);5、電梯的安全操作規(guī)范;6、電梯的調(diào)試技術(shù)與故障排除;7、電梯安全教育課件;8、電梯安全使用;9、電梯盤(pán)車(chē)應(yīng)急救援。

五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、電梯電器元件的認(rèn)識(shí)
2、電梯盤(pán)面布置實(shí)訓(xùn)
3、電器安裝實(shí)訓(xùn)
4、電氣原理設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)
5、電氣布線(xiàn)實(shí)訓(xùn)
6、轎內(nèi)呼梯選層實(shí)訓(xùn)
7、轎外呼梯實(shí)訓(xùn)
8、電梯加速與減速的速度控制實(shí)訓(xùn)
9、電梯平層控制的實(shí)訓(xùn)
10、轎廂內(nèi)開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)控制實(shí)訓(xùn)
11、橋內(nèi)檢修實(shí)訓(xùn)
12、終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn)
13、信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)
14、轎廂照明控制實(shí)訓(xùn)
15、電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)
16、電梯控制程序編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)
17、電梯程序運(yùn)行與調(diào)試實(shí)訓(xùn)
18、電梯閉環(huán)控制實(shí)訓(xùn)
19、層樓顯示實(shí)訓(xùn)
20、BCD碼實(shí)訓(xùn)
21、層樓顯示實(shí)訓(xùn)
22、獨(dú)立運(yùn)行實(shí)訓(xùn)
23、主層??繉?shí)訓(xùn)
24、高峰控制實(shí)訓(xùn)
25、閑時(shí)控制實(shí)訓(xùn)
26、電機(jī)抱閘調(diào)整實(shí)訓(xùn)
27、編碼器安裝實(shí)訓(xùn)
28、編碼器與變頻器連接實(shí)訓(xùn)
透明仿真教學(xué)電梯故障設(shè)置清單


序號(hào)故障現(xiàn)象故障原因分析對(duì)應(yīng)PLC I / O口
GZ01電梯關(guān)門(mén)后,不能啟動(dòng)發(fā)車(chē)電梯“手動(dòng)/自動(dòng)"轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)故障:開(kāi)關(guān)損壞或相應(yīng)線(xiàn)路斷開(kāi)XC
GZ05三樓向上無(wú)法選層,即不響應(yīng)上行呼梯指令三樓上行呼梯按鈕故障:按鈕失靈或相應(yīng)線(xiàn)路接觸不良斷開(kāi)X7
GZ07電梯警鈴長(zhǎng)鳴,電梯停止運(yùn)行電梯限速開(kāi)關(guān)故障:開(kāi)關(guān)損壞或線(xiàn)路脫落斷開(kāi)X30
GZ08電梯不能運(yùn)行,電機(jī)有嗡嗡聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)器抱閘不能打開(kāi),制動(dòng)器電磁鐵線(xiàn)圈燒壞或線(xiàn)路脫落斷開(kāi)
GZ09電梯所有顯示均熄滅,開(kāi)門(mén)電機(jī)不響應(yīng)開(kāi)門(mén)指令直流12V電源板燒掉或無(wú)輸出,或輸出線(xiàn)路斷開(kāi)
GZ10電梯無(wú)法關(guān)門(mén)關(guān)門(mén)繼電器壞,或關(guān)門(mén)輸出Y37對(duì)應(yīng)線(xiàn)路斷開(kāi)Y37
GZ12轎廂內(nèi)無(wú)法選層(三樓)對(duì)應(yīng)選層按鈕損壞或相應(yīng)線(xiàn)路接觸不良或脫落X12
GZ13三樓無(wú)呼梯停層信號(hào),該層總停車(chē)平層轎內(nèi)三樓選層按鈕故障:按鈕短接X12
GZ14電梯不能手動(dòng)開(kāi)門(mén)開(kāi)門(mén)按鈕失效或中間連接線(xiàn)路脫落斷開(kāi)X4
GZ15電梯不能手動(dòng)關(guān)門(mén)關(guān)門(mén)按鈕失效或中間連接線(xiàn)路脫落斷開(kāi)X5
GZ16電梯上行時(shí)三樓總停層三樓廳外上選層按鈕故障:短接X7
GZ18電梯轎門(mén)關(guān)門(mén)夾人后,門(mén)不能立即自動(dòng)打開(kāi)安全觸板保護(hù)失效,觸板開(kāi)關(guān)故障或相應(yīng)連接線(xiàn)路有斷開(kāi)現(xiàn)象X31
GZ19所有樓層指示不正確指示輸出有故障:Y6或Y7輸出線(xiàn)路短接或斷開(kāi)Y6
GZ20電梯不能下降運(yùn)行下降輸出YD對(duì)應(yīng)線(xiàn)路斷開(kāi)YD
GZ21電梯不能上升運(yùn)行上升輸出YC對(duì)應(yīng)線(xiàn)路斷開(kāi)YC
GZ22電梯不能開(kāi)門(mén)開(kāi)門(mén)繼電器壞或開(kāi)門(mén)輸出Y36對(duì)應(yīng)線(xiàn)路斷開(kāi)Y36
GZ23電梯不能關(guān)門(mén)開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有動(dòng)作或相應(yīng)線(xiàn)路斷開(kāi)X16
GZ24轎門(mén)不響應(yīng)開(kāi)門(mén)指令開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)短接X16
GZ25轎門(mén)不響應(yīng)關(guān)閉(關(guān)到位后又馬上打開(kāi))關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)不動(dòng)作或相應(yīng)線(xiàn)路斷開(kāi)X17
GZ26轎廂開(kāi)門(mén)后不能自動(dòng)關(guān)門(mén)關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)短接X17
GZ27電梯不響應(yīng)關(guān)門(mén)指令關(guān)門(mén)繼電器壞或安全觸板開(kāi)關(guān)短接X31
GZ28轎門(mén)開(kāi)門(mén)后不能關(guān)門(mén)力矩開(kāi)關(guān)動(dòng)作(短接)X32
GZ29所有按鈕均不響應(yīng),且報(bào)警器長(zhǎng)鳴PLC輸入電源線(xiàn)路故障24()



六、透明仿真教學(xué)電梯配置清單(PLC 可以選擇 三菱  松下  西門(mén)子)

序號(hào)名 稱(chēng)單位數(shù)量備 注
1電梯井道臺(tái)1
2電梯底座臺(tái)1
3松下AFPX-60R-F系列可編程控制器個(gè)1安裝在電氣控制板上
4三菱FR-D720S變頻器1安裝在電氣控制板上
5到層提示電鈴個(gè)1安裝在電氣控制板上
6曳引電動(dòng)機(jī)臺(tái)1安裝在電梯架頂部
7蝸輪減速器(15 :1)臺(tái)1安裝在電梯架頂部
8連軸器1安裝在電梯架頂部
9電磁制動(dòng)器1安裝在電梯架頂部
10曳引輪1安裝在電梯架頂部
11導(dǎo)向輪2安裝在電梯架頂部
12限速器1安裝在電梯架頂部
13旋轉(zhuǎn)編碼器1安裝在電梯架頂部
14導(dǎo)軌4安裝在井道上
15對(duì)重裝置個(gè)1安裝在導(dǎo)軌上
16重塊5放在底盤(pán)包裝箱內(nèi)
17彈簧緩沖器2安裝在電梯底座上
18綱絲索7安裝在井道中
19限速器鋼索張緊裝置(重塊)個(gè)1安裝在電梯底座上
20超載裝置1安裝在轎廂頂部
21隨行電纜1安裝在井道中
22永磁感應(yīng)器1安裝在井道中
23樓層召喚盒4安裝在各樓層外部
24轎廂內(nèi)操縱盒1安裝在電梯底座外部
25樓層顯示屏個(gè)5安裝在各樓層及底座外部
26層門(mén)機(jī)構(gòu)4安裝在各樓層外部
27轎廂1安裝在導(dǎo)軌上
28安全鉗對(duì)2安裝在轎廂架底部
29導(dǎo)靴2安裝在轎廂架頂部
30門(mén)機(jī)裝置1安裝在轎廂上
31照明燈2安裝在轎廂一側(cè)
32風(fēng)扇1安裝在轎廂背部
33電氣控制板1安裝在電梯架一側(cè)
34報(bào)警蜂鳴器1安裝在電氣控制板上
35到站鐘鈴1安裝在電氣控制板上
36DC 12V電源板1安裝在電氣控制板上
37故障設(shè)置板1安裝在電氣控制板上
38交流接觸器1安裝在電氣控制板上
39漏電脫扣器1安裝在電氣控制板上
40接線(xiàn)板1安裝在電氣控制板上
41極限開(kāi)關(guān)(上、下)2安裝在井道上、下部
42尖嘴鉗1工具包內(nèi)
43十字螺絲刀Φ42工具包內(nèi)
44502膠水1工具包內(nèi)
45常用螺釘若干工具包內(nèi)
46微動(dòng)開(kāi)關(guān)4工具包內(nèi)
47松下專(zhuān)用通訊電纜1工具包內(nèi)
48松下PLC專(zhuān)用編程光盤(pán)1內(nèi)含編程軟件及參考程序
49變頻器使用手冊(cè)冊(cè)1工具包內(nèi)
50教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū)冊(cè)1工具包內(nèi)

 

 

有齒輪曳引機(jī)結(jié)構(gòu)圖層門(mén)機(jī)構(gòu)

有齒輪曳引機(jī)結(jié)構(gòu)圖層門(mén)機(jī)構(gòu)

電磁制動(dòng)器、聯(lián)軸器


電磁制動(dòng)器、聯(lián)軸器


層門(mén)機(jī)構(gòu)

層門(mén)機(jī)構(gòu)



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