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油泥回收煉油設(shè)備利菲爾特廢橡膠煉油設(shè)備

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參考價(jià): ￥ 198000

訂貨量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)LES-2266---2880

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廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地新鄉(xiāng)市

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更新時(shí)間：2023-03-30 16:25:33瀏覽次數(shù)：618次

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新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器股份有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠(chǎng)家

商鋪產(chǎn)品：20條

所在地區(qū)：河南新鄉(xiāng)市

聯(lián)系人：張飛洋（銷(xiāo)售）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

出油率	45%	功率	10kw-12kwkw
加熱方式	直接加熱	冷卻方式	水循環(huán)冷卻系統(tǒng)
日處理量	12t	外形尺寸	2600*7500mm
油品顏色	黑褐色	重量	3000kg
原材料	廢輪胎、廢塑料、廢橡膠、油泥、亞克力	材質(zhì)	Q245R/Q345R/
規(guī)格	10t、12t、15t

與常壓熱解相比，真空熱解的產(chǎn)物在反應(yīng)器中的停留時(shí)間短，副反應(yīng)較少，有利于提高油品的辛烷值。直接熱解適用于多種熱解裝置，工況簡(jiǎn)單易操作，相對(duì)成本較低。但其產(chǎn)物的產(chǎn)率和品質(zhì)無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)要求，需根據(jù)實(shí)際需求對(duì)其優(yōu)化改進(jìn)，以獲得更高的熱解效率。

詳細(xì)介紹

1.將干凈廢舊輪胎利用輪胎上料機(jī)裝入裂解爐內(nèi)（輪胎無(wú)需清洗、破碎、抽鋼絲等預(yù)處理工序），整個(gè)裝料過(guò)程大約持續(xù)兩個(gè)小時(shí)。上料完畢之后關(guān)緊爐門(mén)，保證爐子內(nèi)部處于密封狀態(tài)

2.先利用天然氣或者其他燃料在爐膛處對(duì)反應(yīng)釜進(jìn)行加熱，使反應(yīng)釜內(nèi)部輪胎發(fā)生裂解反應(yīng)。大約經(jīng)過(guò)2-4小時(shí)之后，裂解爐內(nèi)部溫度達(dá)到200~300℃，此時(shí)輪胎處于穩(wěn)定的裂解狀態(tài)，爐內(nèi)輪胎正處于出油量高峰。接下來(lái)5-8小時(shí)內(nèi)，溫度會(huì)持續(xù)升高，當(dāng)溫度達(dá)到450℃時(shí)，裂解爐內(nèi)的輪胎基本上處于裂解完成狀態(tài)。裂解過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙氣，這些煙氣即是含有豐富輪胎油的油氣，其中包括重油（液態(tài)）、輕油（氣態(tài)）、裂解氣和少量水蒸氣等。

3.油氣經(jīng)裂解爐出氣口進(jìn)入到分汽包之中，在這里經(jīng)過(guò)冷卻，一部分油氣會(huì)冷卻成粘稠狀的重油并沉附下來(lái)（約占廢輪胎質(zhì)量的 2%），通過(guò)油泵儲(chǔ)存在儲(chǔ)油罐內(nèi)，剩余的部分氣體在壓力的作用下會(huì)經(jīng)過(guò)分汽包進(jìn)入循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。

4.在管道內(nèi)冷卻后的煙氣分為液體和氣體，其中氣體為裂解氣，液體為輕油和水的混合物。液體流入油水分離器，分離出的輕質(zhì)油分經(jīng)油泵進(jìn)入油罐儲(chǔ)存，少量含油廢水經(jīng)霧化后噴入裂解爐燃燒室作為燃料使用；裂解氣經(jīng)管道輸送至裂解爐燃燒室作為燃料使用。

5.經(jīng)過(guò) 12 小時(shí)的裂解，除燃料油、裂解氣外，裂解爐內(nèi)還會(huì)生成炭黑和鋼絲。爐體停止加熱后，項(xiàng)目采用空氣冷卻的方式，通過(guò)風(fēng)機(jī)抽風(fēng)不斷帶走爐體外壁熱量，冷卻工段持續(xù)時(shí)間約 8 小時(shí)。待爐體冷卻至 45~55℃，操作人員打開(kāi)進(jìn)料門(mén)上的出鋼絲口（1.1m×1.7m），將纏繞在一起的鋼絲整體拖出。由于本項(xiàng)目輪胎進(jìn)料時(shí)為整條輪胎，無(wú)切割破碎工段，裂解過(guò)程中爐體不停轉(zhuǎn)動(dòng)，因此出料時(shí)鋼絲絞結(jié)在一起，鋼絲上沾結(jié)的少量炭黑經(jīng)輕敲就能落下，鋼絲出料后直接打包外運(yùn)。然后關(guān)閉出鋼絲口，打開(kāi)炭黑出料口（直徑約 0.4m），與封閉式螺旋出渣機(jī)對(duì)接，炭黑（粒徑約 80~100 目）出料后直接進(jìn)入包裝袋，經(jīng)磅秤稱(chēng)重后包裝出廠(chǎng)。每臺(tái)設(shè)備的炭黑鋼絲出料時(shí)間分別為 2 小時(shí)。整個(gè)輪胎裂解流程的總時(shí)間為 24 小時(shí)。